考题
CA6140车床主轴径向圆跳动量过大,应调整主轴的()。
A、前轴承B、后轴承
考题
前后两滚动轴承的径向圆跳动量不等时,应使前轴承的径向圆跳动量比后轴承的小。()
此题为判断题(对，错)。
考题
相同精度的前后滚动轴承采用定向装配时,其主轴径向跳动量()。
A、增大B、减小C、不变D、大小不一定
考题
用定向装配法可使装配后的主轴径向圆跳动误差小于主轴轴颈与轴承内外圈各自的径向圆跳动误差。此题为判断题(对，错)。
考题
滚动轴承采用定向装配法,是为了减小主轴的()量,从而提高主轴的旋转精度。
A、同轴度B、轴向窜动C、径向圆跳动D、线轮廓度
考题
采用定向装配法来提高主轴的旋转精度,如前后轴承精度相同,主轴的径向跳动量减小。()
此题为判断题(对，错)。
考题
轴承的定向装配前须对轴及轴承的（）进行测量，确定误差值及方向，作好标记。A径向圆跳动B表面粗糙度C同轴度D过盈量
考题
前后两个滚动轴承的径向圆跳动量不等时，应使前轴承的径向圆跳动量比后轴承的小。
考题
相同精度的前后滚动轴承采用定向装配时，其主轴的径向圆跳动量反而增大
考题
提高滚动轴承的装配精度，应使前后轴承的径向跳动量最大的方向在同一（）内并位于旋转中心的同侧。A、水牛面B、径向平面C、轴向平面D、垂直面
考题
滚动轴承中，主要承受（）的轴承，称为向心轴承。A、轴向载荷B、径向载荷C、轴向与径向载荷D、力偶
考题
滚动轴承采用定向装配法，是为了减小主轴的（）A、轴向窜动B、同轴度C、径向跳动D、同轴度，轴向窜动
考题
滑动轴承与滚动轴承相比（）。A、工作平稳、可靠B、噪音较低C、重载、低速。D、径向尺寸小
考题
用定向装配法可使装配后的主轴径向圆跳动误差小于主轴轴颈与轴承内外圈各自的径向圆跳动误差。
考题
为提高滚动轴承的装配精度，应使前后轴承的径向跳动量最大的方向在同一个（）内并位于旋转中心的同翻。A、水平面B、径向平面C、轴向平面D、垂直面
考题
采用定向装配法来提高主轴的旋转精度，如前后轴承（）相同，主轴的径向跳动量反而增大。A、尺寸B、精度C、重量D、形式
考题
人为地控制主轴及轴承内外圈径向跳动量及方向，合理组合，以提高装配精度的方法是（）A、定向装配B、轴向装配C、主轴装配D、间隙调整
考题
按定向装配的原则确定轴承与轴颈的装配位置时，主轴锥孔的回转中心线将出现（）的径向跳动误差。A、最大B、最小C、较大D、较小
考题
利用定向装配轴承的方法来提高主轴旋转精度，需要做的是（）.A、主轴实测径向圆跳动量并做标记B、轴承实测径向圆跳动量并做标记C、径向圆跳动量接近的轴颈与轴承装配D、轴颈与轴承偏心部位按相反的方向安装
考题
相同精度的前后滚动轴承采用定向装配时，其主轴径向跳动量（）A、增大B、减小C、不变D、可能增大，也可能减小
考题
滚动轴承游隙分为（）游隙。A、径向B、跳动C、滑动D、轴向
考题
滚动轴承定向装配前，要测出轴承及相配零件配合表面的（）的方向。A、端面圆跳动B、径向圆跳动C、全跳动D、轴向跳动
考题
采用“定向装配”方法来减少轴承内环偏心（）对主轴回转精度的影响。A、径向圆跳动B、轴向窜动C、端面圆跳动
考题
滚动轴承定向装配时，只检测轴承内圈径向圆跳动误差，就可以完成装配。
考题
在滚动轴承的定向装配中，应将前后轴承外园的最大径向园跳动点装配在箱体孔的同一侧。
考题
在检测滚动轴承时，轴承的游隙分为径向游隙和轴向游隙，装配时，配合紧力将使游隙（）。A、增大B、减小C、接近零D、不变
考题
滚动轴承定向装配时，应将前、后支撑中轴承内圈径向圆跳动的（）置于同一方向，且与主轴所标最高点的方向相反。A、最高点B、最低点C、高点和低点D、低点和高点
