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液压无键连接的原理是利用钢的膨胀和收缩,使套件紧箍在轴上所产生的摩擦力,来传递扭矩或轴向力的一种连接方式。


参考答案

更多 “液压无键连接的原理是利用钢的膨胀和收缩,使套件紧箍在轴上所产生的摩擦力,来传递扭矩或轴向力的一种连接方式。” 相关考题
考题 如图9所示,锤头松动时,用力敲锤柄是利用 使锤头套紧;许多机器的轴上都装了滚动轴承,这是因为在压力相同的情况下 。

考题 楔键连接的主要缺点是()。 A.键的斜面加工困难B.键安装时易损坏C.键装入键槽后,在轮毂中产生初应力D.轴和轴上的零件对中性差

考题 动连接花键装配,套件在上键轴上()。 A、固定不动B、可以自动滑动C、可以自由转动

考题 键连接主要是用来实现轴与轴上零件之间的周向固定并传递运动和扭矩。常用的键连接有()连接、()连接、()连接、()连接和切向键连接。

考题 要使齿轮等传动零件在轴上固定可靠并传递较大的扭矩,采用的方法是()。 A、紧定螺钉固定B、键连接C、轴肩固定D、轴套固定

考题 组装联轴器先把平键和凸缘盘装在两个轴上,然后把直尺靠紧基准圆盘的()上,移动被动轴,使它的凸缘也紧贴直尺。A、凹缘B、轴C、平键D、凸缘

考题 键在轴上或轮毂上均能滑动,主要用于导向平键、轮毂可在轴上做轴向移动的()。A、较松连接B、一般连接C、较紧连接D、基孔制配合

考题 平键连接对回转零件在轴上实现的是()。A、周向固定B、轴向固定C、周向和轴向固定D、无固定

考题 对于楔键联接说法错误的是()。A、楔键的斜度稍大于轮毂键槽底面的斜度,以便楔紧B、楔键的上顶面与轮毂的键槽相接触C、楔键联接键的两侧与键槽有一定间隙D、对于钩头楔键,不应使钩头紧贴套件端面,以便拆卸

考题 斜楔夹紧的工作原理是利用其()移动是所产生的压力楔紧工件的.

考题 轴上零件常用的轴向固定方法是()。A、紧定螺钉B、花键连接C、平键连接D、轴肩和轴环

考题 斜楔夹具的工件原理是利用其()移动时所产生的压力楔紧工件的。

考题 轴上零件固定方法中()可以周向、轴向同时固定,在过载时有保护功能,轴和轴上零件不会损坏。A、键连接B、销钉连接C、紧定螺钉D、过盈配合

考题 推动轴承装配时,紧环应与轴肩或轴上固定件的端面靠平,松环应与套件端面靠平。

考题 紧键连接易使轴和轴上零件产生()A、偏心斜歪B、对中性C、同轴度高D、过盈较大

考题 静连接( )装配,要有较少的过盈量,若过盈量较大,则应将套件加热到80-120°后进行装配。A、紧键B、松键C、花键D、平键

考题 靠敲紧()使键与轴槽底和轮毂槽底产生摩擦力来传递扭矩。A、松键B、楔键C、平键D、半圆键

考题 键是用来连接轴和轴上的零件,使它们在圆周方向上固定,用一传递扭矩的一种机械零件,各种键均采用Q235钢制造。

考题 与平键联接相比,楔键联接的主要缺点是()A、键的斜面加工困难B、楔紧后在轮毂中产生初应力C、键安装时易损坏键D、轴和轴上零件对中性差

考题 能实现轴上零件周向和轴向固定,结构简单,不能承受较大的载荷,不能用于高速场合的连接有()A、紧定螺钉连接B、花键连接C、销连接D、平键连接

考题 楔键连接的主要缺点是()A、键的斜面加工困难B、键安装时易损坏C、键装入键槽后,在轮毂中产生初应力D、轴和轴上的零件对中性差

考题 轴上零件周向固定的作用和目的是()和防止零件与轴产生()。常采用键连接和()等方法。

考题 在输出轴和各动力取力口的连接装置上都装有(),便于输出轴和各液压泵的()与()。

考题 差动式液压原理是利用()而使活塞产生运动的原理。

考题 ()是由在轴上加工出的外花键齿和在轮毂孔加工出的内花键齿所构成的联接。A、花键连接B、平键连接C、轴承连接D、齿轮连接

考题 填空题轴上零件周向固定的作用和目的是()和防止零件与轴产生()。常采用键连接和()等方法。

考题 单选题()是由在轴上加工出的外花键齿和在轮毂孔加工出的内花键齿所构成的联接。A 花键连接B 平键连接C 轴承连接D 齿轮连接