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对铝制件在涂装前应进行()处理。

  • A、磷化
  • B、氧化
  • C、化学
  • D、钝化

参考答案

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考题 磷化处理时,在钢铁工件表面将同时发生( )和沉淀反应。A.氧化还原B.溶解C.络合D.钝化

考题 国内外的轿车涂装前表面预处理均采用钝化处理工序。() 此题为判断题(对,错)。

考题 铝及铝合金表面经化学氧化处理所得的化学氧化膜有很好的吸附作用,在其上涂装有很好附着性。() 此题为判断题(对,错)。

考题 对焊缝进行防锈处理最有效的方法是()。 A、磷化处理B、电泳涂装C、采用焊缝密封胶D、钝化处理

考题 二厂涂装前处理线使用德国凯密特尔公司以()为主要成分的钝化液对磷化后的车身进行钝化处理A、亚硫酸钠B、六氟化锆C、双氧水D、氟化氢稀溶液

考题 二厂涂装前处理线以六氟化锆为主要成分的化学液体对车身进行()A、钝化处理B、氟化处理C、化学处理D、前处理

考题 铝及铝合金表面经化学氧化处理所得的化学氧化膜有很好的吸附作用,在其上涂装有很好附着性。

考题 钢制件在涂漆前应进行()处理。A、磷化B、氧化C、化学D、钝化

考题 磷化处理后,可继续进行钝化处理。

考题 现今汽车涂装最广泛应用的是涂装前处理锌盐磷化处理液中添加Ni和Cr。

考题 铝制件在涂漆前应进行表面磷化处理。

考题 磷化后进行铬酸盐钝化处理的有利之处是什么?

考题 磷化处理时,在钢铁工件表面将同时发生()和沉淀反应。A、氧化还原B、溶解C、络合D、钝化

考题 磷化处理后要再用铬酸盐溶液进行()以提高表面处理膜的耐蚀性能。A、化学前处理B、烘干C、热熔胶D、钝化处理

考题 对应涂漆的塑料制件涂装前应进行特种的()处理。A、磷化B、氧化C、化学D、钝化

考题 汽车涂装前磷化处理一般都采用铁盐磷化处理剂。

考题 下面哪些废水属于涂装中废水()。A、酸洗废水B、喷漆时冲洗废水C、磷化废水D、表面钝化废水

考题 涂装前表面预处理中磷化工序可有可无。

考题 国内外的轿车涂装前表面预处理均采用钝化处理工序。

考题 汽车防护装饰性涂装前处理的关键工序是()。A、磷化B、发蓝C、脱脂D、浸蚀

考题 通常可以采用()等方法对铝及其合金的阳极氧化膜进行封闭处理,以提高氧化膜的抗蚀性和耐压性能。A、沸水封闭B、蒸汽封闭C、重铬酸盐封闭D、钝化处理

考题 磷化处理要求工件表面应是洁净的金属表面。所以工件在磷化前必须进行除油脂、锈蚀物、氧化皮以及表面调整等预处理以确保磷化质量。

考题 单选题金属铁、锌、铝及其合金在磷酸盐溶液中进行处理而形成的一层转化膜是()。A 氧化膜B 磷化膜C 钝化膜D 着色膜

考题 单选题下列哪些废水属于涂装中废水()A 酸洗废水B 喷漆时冲洗废水C 磷化废水D 表面钝化废水

考题 单选题汽车涂装根据形成漆膜的工序可分为底漆、()、面漆。A 磷化B 钝化C 中涂D 修补

考题 判断题磷化处理要求工件表面应是洁净的金属表面。所以工件在磷化前必须进行除油脂、锈蚀物、氧化皮以及表面调整等预处理以确保磷化质量。A 对B 错

考题 单选题磷化处理时,在钢铁工件表面将同时发生()和沉淀反应。A 氧化还原B 溶解C 络合D 钝化