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起重机()的目的是检验起重机的抗倾覆稳定性。

  • A、静载试验
  • B、动载试验
  • C、稳定性试验
  • D、防碰撞试验

参考答案

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考题 起重机工作时打开支腿的目的()。A.增加起重机质量B.扩大起重机的支承基面提高整车稳定性降低起重机的重心

考题 起重机的稳定性就是起重机的自重载荷和起吊载荷对倾覆边的力矩之和要大于零。() 此题为判断题(对,错)。

考题 起重机动载试验的主要目的是( )。A.检验起重机及各部分的结构承载能力B.验证起重机各机构和制动器的功能C.检验起重机的抗倾覆性D.检验起重机的安全可靠性

考题 流动式起重机的稳定性就是起重机自重载荷和起吊载荷对倾覆边的力矩之和要()。A.等于零B.大于零C.小于零

考题 起重机金属结构和机械零部件应具有足够的强度、刚度和抗曲能力;结构件必须具有必要的抗倾覆稳定性。( )A.正确B.错误

考题 对起重机进行动载荷试验的目的是( )A.检验起重机及各部分结构的承载能力B.验证起重机各结构和制动器的功能C.检验起重机的抗倾覆稳定性D.检验吊钩极限位置

考题 对起重机进行动载荷试验的目的是()。A:检验起重机及各部分结构的承载能力 B:验证起重机各结构和制动器的功能 C:检验起重机的抗倾覆稳定性 D:检验吊钩极限位置

考题 规定起重机在各种工作状态下允许吊装载荷的曲线,称为起重量特性曲线,它考虑的因素是起重机的( )。A:起重臂的稳定性 B:起重臂的长度和倾角 C:整体抗倾覆能力 D:各种机构的承载能力

考题 规定起重机在各种工作状态下允许吊装载荷的曲线,称为起重量特性曲线,它考虑的因素有()。A、起重机的整体抗倾覆能力 B、起重臂的稳定性 C、各种机构的承载能力 D、被吊装设备的重量

考题 规定起重机在各种工作状态下允许吊装载荷的曲线,称为起重量特性曲线,它考虑的因素是起重机的( )。A.起重臂的稳定性 B.起重臂的长度和倾角 C.整体抗倾覆能力 D.各种机构的承载能力

考题 起重机()的目的是检验起重机各机构及制动器的功能。A、静载试验B、动载试验C、稳定性试验D、防碰撞试验

考题 起重机稳定性【《起重机 术语 第1部分:通用术语》( GB 6974. 1—2008)】:起重机抗()的能力。A、工作力矩B、倾覆力矩

考题 目的是检验起重机及其各部分的结构承载能力的是()。A、稳定性试验B、静载试验C、动载试验D、合格试验

考题 起重机工作时打开支腿的目的()A、增加起重机的质量B、扩大起重机的支承基面提高整车稳定性C、降低起重机的重心

考题 起重机工作时打开支腿的目的()。A、增加起重机质量B、扩大起重机的支承基面提高整车稳定性降低起重机的重心

考题 起重机的稳定性就是起重机的自重载荷和起吊载荷对倾覆边的力矩之和要小于零。

考题 起重机的稳定性安全系数值越大,说明起重机更易发生倾覆。

考题 起重机()的目的是检验起重机及其部件的承载能力。A、静载试验B、动载试验C、稳定性试验D、防碰撞试验

考题 起重机抵抗由非工作状态风载荷和其它因素所造成的倾覆力矩的能力,称为()稳定性。

考题 《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》(GB/T 6068—2008)规定,汽车起重机抗倾覆稳定性试验时,在支腿伸出状态,施加1.25P+0.1F1的载荷而起重机不倾翻,则认为起重机稳定性是良好的。其中F1为()A、折算到主臂头部的吊臂的重力B、折算到主臂重心的吊臂的重力C、折算到主臂或副臂重心的吊臂的重力D、折算到主臂或副臂头部的吊臂的重力

考题 《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》(GB/T6068—2008)规定,汽车起重机抗倾覆稳定性试验时,在支腿伸出状态,施加1.25P+0.1F1的载荷而起重机不倾翻,则认为起重机稳定性是良好的。其中F1为折算到主臂或副臂重心的吊臂的重力。

考题 码头装卸用门座起重机的抗倾覆稳定性组别定为()级。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ

考题 起重机的抗倾覆稳定性按验算工况特征,在最不利的载荷组合条件下进行,若包括起重机自重在内的各项载荷对倾覆边的力矩之和(),则认为起重机是稳定的。A、∑M≤0B、∑M≠0C、∑M≥0D、∑M=0

考题 单选题起重机()的目的是检验起重机的抗倾覆稳定性。A 静载试验B 动载试验C 稳定性试验D 防碰撞试验

考题 名词解释题起重机抗倾覆稳定性

考题 多选题第三类载荷组合用于计算()。A起重机在非工作状态下的整体抗倾覆稳定性B起重机在非工作状态下防风抗滑安全性C安全装置、支承零件的静强度、稳定性、可靠性D金属结构的静强度、稳定性

考题 判断题起重机的稳定性就是起重机的自重载荷和起吊载荷对倾覆边的力矩之和要小于零。A 对B 错