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钢板弯曲时,外侧处于()状态,内侧处于()状态。


参考答案

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考题 振荡电路起振时,电路处于小信号工作状态,而振荡处于平衡状态时,电路处于大信号工作状态。() 此题为判断题(对,错)。

考题 三极管处于饱和状态时,其集电结处于()状态,三极管处于截止状态时,其基极电流应为()。

考题 ____A.处于运行状态B.处于阻塞状态C.处于就绪状态D.处于运行状态或者进入阻塞状态

考题 根据上述计算结果,判断过程( )。A.处于统计控制状态和技术控制状态B.处于统计控制状态,未处于技术控制状态C.未处于统计控制状态,处于技术控制状态D.未处于统计控制状态和技术控制状态

考题 C/I窗口在那种情况下会出现数值() A.当手机处于dedicated状态时B.当手机处于IDLE状态时C.当手机处于通话状态时D.当手机处于空闲状态时

考题 IS曲线和LM曲线相交时表示( )。A:产品市场处于均衡状态,而货币市场处于非均衡状态 B:产品市场处于非均衡状态,而货币市场处于均衡状态 C:产品市场与货币市场都处于均衡状态 D:产品市场与货币市场都处于非均衡状态

考题 当数传电台处于正常状态下(即终端未接到主台命令,也未向主台发数据的状态),()。A、发射机、接收机均处于等待状态;B、发射机处于等待状态,接收机处于接收状态;C、发射机处于发射状态,接收机处于等待状态;D、发射机处于发射状态,接收机处于接收状态。

考题 岩层发生弯曲褶皱作用,岩层外凸一侧处于()状态,内凹一侧处于()状态。

考题 电刺激(),处于饥饿状态的动物立即停止摄食,所以我们称之为“饱中枢”。A、脑干B、丘脑外侧区C、杏仁核D、丘脑腹内侧区

考题 弯曲试验时,应将焊接头置于弯曲压头的轴线平面内,使焊缝始终处于()。A、最大弯曲面上B、最小弯曲面上C、机器轴心D、理想状态

考题 C/I窗口在那种情况下会出现数值() A、当手机处于dedicated状态时B、当手机处于IDLE状态时C、当手机处于通话状态时D、当手机处于空闲状态时

考题 压缩机工作过程中,当活塞由外止点向内止点开始移动时()A、气缸内活塞外侧处于低压状态B、处于排气状态C、吸气阀关闭D、排气阀打开

考题 卸车软管吹扫预冷过程中,应让软管处于()。A、随意摆放B、强力弯曲C、架空状态D、自然伸缩状态,严禁强力弯曲

考题 横力弯曲时,矩形截面梁横截面中性轴上各点处于()向应力状态。

考题 圆轴处于弯曲与扭转组合变形时,其横截面上各点(除轴心外)均处于()向应力状态。

考题 拉伸(压缩)与弯曲组合变形杆内各点处于()应力状态。

考题 在城轨车辆只施加动力制动时,则拖车轮对与钢轨之间()A、一定处于黏着状态B、可能处于空转状态C、可能处于滑行状态D、可能处于纯滚动状态

考题 前、后悬架均采用纵置钢板弹簧非独立悬架的汽车,在转向行使时,内侧处于加载而外侧处减载状态,于是内侧悬架受压缩,外侧悬架受拉伸,结果与悬架固定连接的车轴(车桥)的轴线相对于汽车纵向中心线偏转一角度,这种偏转使产生前轴转向不足,使后轴产生转向过多。

考题 办理进路锁闭引导接车时,由于故障区段的DGJ↓,使得QJJ处于()状态;1LJ、2LJ处于()状态;CJ处于()状态;SJ处于()状态;实现()锁闭。

考题 判断题前、后悬架均采用纵置钢板弹簧非独立悬架的汽车,在转向行使时,内侧处于加载而外侧处减载状态,于是内侧悬架受压缩,外侧悬架受拉伸,结果与悬架固定连接的车轴(车桥)的轴线相对于汽车纵向中心线偏转一角度,这种偏转使产生前轴转向不足,使后轴产生转向过多。A 对B 错

考题 填空题CIP时:A阀处于()状态,BC处于()状态。

考题 单选题在城轨车辆只施加动力制动时,则拖车轮对与钢轨之间()A 一定处于黏着状态B 可能处于空转状态C 可能处于滑行状态D 可能处于纯滚动状态

考题 填空题办理进路锁闭引导接车时,由于故障区段的DGJ↓,使得QJJ处于()状态;1LJ、2LJ处于()状态;CJ处于()状态;SJ处于()状态;实现()锁闭。

考题 多选题C/I窗口在那种情况下会出现数值()A当手机处于dedicated状态时B当手机处于IDLE状态时C当手机处于通话状态时D当手机处于空闲状态时

考题 单选题IS曲线与LM曲线相交时表示()。A 产品市场处于均衡状态,而货币市场处于非均衡状态B 产品市场处于非均衡状态,而货币市场处于均衡状态C 产品市场与货币市场都处于均衡状态D 产品市场与货币市场都处于非均衡状态

考题 填空题AIC时:AC阀处于()状态,B阀处于()状态

考题 填空题g>gd>gm时,气层处于()状态;g<gm<gd时,气层处于()状态;gd>g>gm时,气层处于()状态。