考题
汽油车的理论空燃比值是在( ) 附近。A.11.3：1B.12.8：1C.13.5：1D.14.7：1
考题
理论上,1Kg汽油完全燃烧所需要的空气量为14.7Kg,所以空燃比为()的混合气称为理论混合气,14.7被称为理论空燃比。
A、14.7：1B、1：14.7C、0.5:14.7
考题
发动机的理论空燃比为（）。A.15：1B.14.3：1C.14.7：1D.1： 14.7
考题
三元触媒催化转换器在哪一空燃比时其净化效果最好。（）A、12.5：1B、13.5：1C、14.7：1D、15.7：1
考题
空燃比是混合气中空气与燃料之间的质量的比例，理论上的最佳空燃比是（）。A、11.7：1B、12.7：1C、13.7：1D、14.7：1
考题
理论空燃比为（）。A、13.7：1B、14.7：1C、15.7：1D、16.7：1
考题
可燃混合气完全燃烧，空燃比为（）A、8.7：1B、14.7：1C、15.7：1
考题
混合气的空燃比的理论值是（），汽车在理论值下运行能保证汽车不仅具有较好的动力性能，还能省油。A、13.6：1B、14.7：1C、15.3：1
考题
使用稀薄燃烧技术的汽油发动机，空然比可达（）以上，甚至高达23∶1。A、19∶1B、20∶1C、21∶1D、22∶1
考题
汽油车的理论最佳空燃比值是在（）附近。A、11.3：1B、12.8：1C、13.5：1D、14.7：1
考题
汽油发动机的理论空燃比α为（）。A、1B、11.8C、14.8D、2
考题
汽车发动机的理论空燃比为（）A、11.：1B、12.5：1C、14.7：1D、15.6：1
考题
汽油燃烧的理论空燃比约为（）。A、1：15B、15：1C、1：10D、10：1
考题
电喷发动机理想的空燃比为（）A、12：1B、17.7：1C、15：1
考题
空燃比闭环控制的实质在于保持实际空燃比为（）。A、25：1B、14.7：1C、10：1D、5：1
考题
发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制，以便把空燃比控制在14.7附近。
考题
保证三元催化转换器以最佳状态工作的空燃比是（）。A、11.7比1B、1207比1C、1307比1D、1407比1
考题
1kg汽油完全燃烧需要空气14.7kg，因此称为理论空燃比。
考题
正确的空燃比是：（）。A、12.7：1B、13.7：1C、14.7：1D、15.7：l
考题
下列空燃比中，哪一个可能认为是稀混合气？（）。A、16：1B、14.7：1C、14：1D、13：1
考题
汽油发动机的压缩比为（）时，排气中的污染物较少。A、15：1B、12：1C、10：1D、8：l
考题
汽油燃烧的理论空燃比约为（）A、1：15B、15：1C、10：1
考题
对于汽油发动机，理论空燃比约为：A、1.0B、13.8C、14.7D、15.6
考题
汽油发动机中，下列四项中属于功率空燃比的为（）A、1.2:1B、12.7:1C、14.7:1D、18:1
考题
判断题1kg汽油完全燃烧需要空气14.7kg，因此称为理论空燃比。A
对B
错
考题
单选题三元催化转换装置在（）时转换效率最佳。A
空燃比小于14.7：1B
空燃比等于14.7：1C
空燃比大于14.7：1D
与空燃比无关
考题
判断题发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制，以便把空燃比控制在14.7附近。A
对B
错
