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塑料模的顶杆应()

  • A、与型面齐平
  • B、高出型面0.05~0.1mm
  • C、高出型面0.1~0.5mm
  • D、低于型面0.05~0.1mm
  • E、低于型面0.05~0.1mm

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考题 推杆推出机构装配后,复位杆工作端面应低于型面()。 A.0.05~0.10mmB.0.02~0.05mmC.0.01~0.02mmD.0.1~0.2mm

考题 压铸模推杆复位时不允许低于型腔表面,但可高出( )nm左右。 A、0.05B、0.1C、0.15D、0.2

考题 复位杆复位后应与分型面齐平,允许低于分型面的最大值为0.2 mm。此题为判断题(对,错)。

考题 分型面上动、定模镶块平面与动定模套板高出0.05-0.1mm。此题为判断题(对,错)。

考题 模架组装后,()的顶端面应与分型面平齐。A复位杆B推杆C导柱D导套

考题 推杆推出机构装配后,复位杆工作端面应低于型面()。A、0.05~0.10mmB、0.02~0.05mmC、0.01~0.02mmD、0.1~0.2mm

考题 顶杆装配后不允许有轴向窜动其端面应高出型芯或镶件表面0.05-0.1mm。

考题 在塑件与成型工艺无特殊要求的前题下,分型面应尽量选择(),使加工容易。A、阶梯分型面B、曲面分型面C、水平分型面D、斜分型

考题 法兰的几种压紧面型式中,()结构简单,加工方便,便于进行防腐衬里。A、平型压紧面B、凹凸型压紧面C、榫槽型压紧面D、锥型压紧面

考题 复位杆复位后应与分型面齐平,允许低于分型面的最大值为0.2mm。()

考题 分型面上动、定模镶块平面与动定模套板高出0.05-0.1mm。()

考题 中心厚度低于()的薄型SCL镜片的泪液透镜一般忽略不计。A、0.05mmB、0.1mmC、0.15mmD、0.20mm

考题 塑料模的复位杆,修磨后应()A、与型面平齐B、高出型面0.02~0.05mmC、高出型面0.2~0.5mmD、低于型面0.02~0.05mmE、低于型面0.2~0.5mm

考题 当模具既有水平分型面又有垂直分型面,修整时应使()A、垂直分型面接触,水平分型面稍稍留有间隙B、垂直分型面稍留有间隙,水平分型面接触C、垂直分型面和水平分型面都应稍留有间隙D、垂直分型面和水平分型面都应接触E、垂直分型面和水平分型面的接触与否视分型程度而定

考题 分型面的类型有水平分型面、()、阶梯分型面和曲面分型面。

考题 用机床用平口虎钳装夹工件时,应使工件的加工面()钳口。A、低于B、高出C、平齐D、平齐稍低

考题 凸轮主要型面包括()A、基圆型面和工作螺旋面B、端面和基圆型面C、端面和工作螺旋面D、基本型面和工作型面

考题 蓄电池电解液液面应高出极板()毫米,若液面低于标准值,应添加()。

考题 塑料模的分型面.型腔和型芯的镶件.顶杆与型芯孔以及抽芯机构间的间隙允许的最大值通常是由使用塑料的()所决定的。A、温度B、黏度C、益边值

考题 CA6102型发动机第七道主轴承盖上的木质密封条,装配时注意()。A、打到底,将高出部分修成与结合面齐平B、打到底,应使木条高处结合面少许C、打到底,应使木条低于结合面

考题 桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主从动齿轮与机油泵盖接合面正常间隙为()mm。A、0.10B、0.20C、0.05D、0.30

考题 注射模推杆装配时应与型腔表面和分型面齐平或()。A、高出0.02~0.05mmB、高出0.05~0.10mmC、低0.02~0.05mmD、低0.05~0.10mm

考题 检查轴承各水平结合面接触应良好,()塞尺不入。A、0.1mm;B、0.07mm;C、0.05mm;D、0.03mm。

考题 单选题关于注射模的分型面,其设置原则哪个是正确的?()A 分型面只能有一个分型面,且是平面的B 分型面可以是平面的,曲面的或台阶的,可以是多个分型面C 分型面只能有一个分型面,且为曲面的D 分型面只能有两个分型面,且它们互相垂直

考题 单选题通常模具顶针端面应与型芯面平齐,不能高出或低于型芯表面()较好;A 0.1mmB 0.2mmC 0.5mmD 0.8mm

考题 判断题复位杆复位后应与分型面齐平,允许低于分型面的最大值为0.2mm。()A 对B 错

考题 单选题塑料模的分型面.型腔和型芯的镶件.顶杆与型芯孔以及抽芯机构间的间隙允许的最大值通常是由使用塑料的()所决定的。A 温度B 黏度C 益边值