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机油消耗过快，解决的根本办法是（）。

  • A、更换活塞环和缸套
  • B、更换连杆轴瓦
  • C、更换机油泵
  • D、添加机油

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考题 下列哪些情况会造成机油消耗过快（）。A、机油泵齿轮磨损过大B、活塞环磨损C、气门油封损坏D、油道与水道间出现裂纹
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考题 机油稀释严重，机油消耗量过大（）
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考题 单轨车空气压缩机机油消耗过快的原因及解决方法？
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考题 机油稀释越严重，机油消耗量则越大。
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考题 简述机油消耗过大。
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考题 解决渠道冲突最根本的办法是（）。
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考题 发动机机油粘度过低会引起（）。A、机油压力过高B、机油温度过高C、机油消耗过快D、机油压力过低
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考题 发动机冒蓝烟及机油消耗过多，是燃烧机油和泄漏造成的。
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考题 采用无毒、低毒物质代替高毒、剧毒物质是从根本上解决毒物危害的首选办法。（）
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考题 采用（）、（）物质代替高毒、剧毒物质是从根本上解决毒物危害的首选办法
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考题 机油消耗和燃油消耗的比值为5%-10%为正常，如果该比值大于10%，则为机油消耗过多。
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考题 若冷却系统外部不漏水，而冷却水仍然消耗过快，则应检查冷却系内部有无漏水。拔出机油尺，检查曲轴箱油面高度，如果油面升高并且颜色浑浊，则说明机油中有水渗入，应进一步查清漏水部位。
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考题 一般情况下，机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常，如果该比值大于2%，则为机油消耗过多。
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考题 机油消耗太小，甚至机油平面上升的原因有哪些？
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考题 发动机机油消耗过快的原因可能是（）。A、曲轴各轴头与轴承配合松旷B、机油粘度过高C、机油泵齿轮磨损过大D、气缸壁磨损过量E、机油粘度过低
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考题 一般情况下，机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常，如果该比值大于（），则为机油消耗过多。A、1%B、0.5%C、0.25%D、2%
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考题 发现柴油车的机油消耗过快，不可能出现的情况是（）。A、发动机油底壳漏油B、活塞环与汽缸壁之间的间隙大C、机油粘度太小D、柴油窜入机油的油箱
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考题 多选题当发现柴油车的机油消耗过快，有可能出现（）等情况。A发动机油底壳漏油B活塞环与气缸壁之间的间隙大C机油粘度太小D柴油窜入机油的油箱
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考题 判断题机油消耗和燃油消耗的比值为5%-10%为正常，如果该比值大于10%，则为机油消耗过多。A 对B 错
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考题 填空题解决渠道冲突最根本的办法是（）。
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考题 问答题单轨车空气压缩机机油消耗过快的原因及解决方法？
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考题 问答题一辆试验车辆进行发动机机油消耗量的测量，在里程表读数为8000km里加机油，行驶至里程表读数为16000km时测量机油消耗量，机油消耗了8g，已知里程表校正系数为1.050，求机油消耗量为多少？
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考题 判断题若冷却系统外部不漏水，而冷却水仍然消耗过快，则应检查冷却系内部有无漏水。拔出机油尺，检查曲轴箱油面高度，如果油面升高并且颜色浑浊，则说明机油中有水渗入，应进一步查清漏水部位。A 对B 错
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