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制动器在制动过程中，制动元件和旋转元件被压紧，在其接触面间产生摩擦力，对驱动轮形成与其转动方向相反的一个（），从而对机车进行制动。

  • A、旋转力
  • B、侧压力
  • C、垂直压力
  • D、制动力矩

参考答案

更多 “制动器在制动过程中，制动元件和旋转元件被压紧，在其接触面间产生摩擦力，对驱动轮形成与其转动方向相反的一个（），从而对机车进行制动。A、旋转力B、侧压力C、垂直压力D、制动力矩” 相关考题
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考题 液压鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为（）。A、制动鼓B、制动啼C、轮毂D、制动圆盘
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考题 蹄式制动器的旋转元件是（）.A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片D、制动盘
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考题 制动器的作用是（）行星齿轮机构中的基本元件，阻止其旋转。在自动变速器中常用的制动器有（）制动器和带式制动器两种。
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考题 鼓式车轮制动器的旋转元件是制动鼓。
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考题 判断题制动器功用：利用固定元件与旋转元件表面之间的摩擦而产生制动力矩。A 对B 错
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考题 填空题凡利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩的制动器称为（）
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考题 单选题蹄式制动器的旋转元件是（）.A 制动蹄B 制动鼓C 摩擦片D 制动盘
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考题 判断题鼓式车轮制动器的旋转元件是制动鼓。A 对B 错
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考题 单选题鼓式车轮制动器的旋转元件是（）A 制动蹄B 制动鼓C 摩擦片
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考题 判断题鼓式制动器属于摩擦式制动器，其中旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄。A 对B 错
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考题 填空题鼓式制动器的旋转元件是（），固定元件是（）。
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考题 填空题制动器的作用是（）行星齿轮机构中的基本元件，阻止其旋转。在自动变速器中常用的制动器有（）制动器和带式制动器两种。
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考题 判断题制动器的功用利用固定元件与旋转元件表面之间的摩擦而产生制动力矩。A 对B 错
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考题 填空题全盘式制动器摩擦副的固定元件和旋转元件都是圆盘型的，分别称为（）和（） 。
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