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润滑油的润滑作用是在磨擦面间形成油膜,一个完整的油膜是由()和()两部分组成的。


参考答案

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考题 由于磨擦面间有油膜存在,作用在磨擦面上的负荷比较均匀地通过油膜分布在磨擦面上,这种润滑称为()作用。 A、减振B、保护C、卸荷D、冷却

考题 润滑油在磨擦中形成油膜,主要作用有()。 A、润滑B、冷却C、密封D、ABC

考题 为了在轴承磨擦面之间形成油膜,能抵抗较大的压力而不被挤出,要求润滑油应具有一定的_______。A.温度B.粘度C.密度

考题 轴承的润滑油膜是怎样形成的?影响油膜的因素有哪些?

考题 滑动轴承的润滑油膜是怎样形成的?影响油膜的因素有哪些?

考题 为了在轴承磨擦面之间形成油膜,能抵抗较大的压力而不被挤出,因此要求润滑油料具有一定的()。

考题 关于液体动压润滑油膜的形成条件,下列哪一种说法不正确()A、转速越高越容易形成油膜B、柴油机起动与低速时容易形成油膜C、滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化D、磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成

考题 润滑油的作用是对作相对运动的摩擦副进行润滑,在摩擦表面上形成()。A、漆膜B、油珠C、油膜D、油层

考题 轴承上的润滑油膜是怎样形成的?影响油膜的因素有哪些?

考题 润滑油在摩擦表面之间形成(),起到润滑作用。A、油膜B、流动油膜C、边界油膜D、油封

考题 润滑油具有润滑作用,润滑油能在摩擦面间形成油膜,消除或减少干摩擦,改善润滑情况。

考题 润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦面上,形成一种油膜,这种油膜和机件的摩擦面结合力很强,两个摩擦面被润滑剂隔开,使机件间摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦,从而起到减少()的作用。A、摩擦B、磨损C、磨擦和磨损D、阻力

考题 关于对润滑油要求的叙述中正确的是() ①润滑油粘度高,油膜承载能力大但磨擦功耗也大 ②润滑油粘度低,油膜承载能力大但磨擦功耗也大 ③润滑油应具有较高的凝点与较低的闪点 ④润滑油应具有较低的凝点与较高的闪点A、①③B、①④C、②③D、②④

考题 在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜,使摩擦表面完全分离,这种性质的润滑称为半液体摩擦。

考题 润滑油的作用是在轴和瓦之间形成油膜,减少轴和瓦之间的摩擦

考题 滑动轴承是依靠润滑没在轴颈与轴瓦间形成油膜建立液体磨擦来工作的。

考题 动密封是依靠()实现密封作用。A、密封材料间的相对运动B、封闭结合面间的间隙C、在结合面间形成和保持润滑油膜D、动环与静环的摩擦力

考题 由于磨擦面间有油膜存在,作用在磨擦面上的负荷比较均匀地通过油膜分布在磨擦面上,这种润滑作用称为()作用。A、减振B、保护C、卸荷D、冷却

考题 润滑油在轴颈和轴承间形成油膜,对轴颈进行(),并把()带走.

考题 润滑油在摩擦面间形成油膜,消除和减小干摩擦,这是润滑油的()作用。A、润滑B、冷却C、减振D、卸荷

考题 磨擦表面稳定油膜的形成与维持,必须通过足够高的润滑油压力来保证。

考题 单选题关于液体动压润滑油膜的形成条件,下列哪一种说法不正确()A 转速越高越容易形成油膜B 柴油机起动与低速时容易形成油膜C 滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化D 磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成

考题 单选题由于磨擦面间有油膜存在,作用在磨擦面上的负荷比较均匀地通过油膜分布在磨擦面上,这种润滑作用称为()作用。A 减振B 保护C 卸荷D 冷却

考题 单选题由于磨擦面间有油膜存在,作用在磨擦面上的负荷比较均匀地通过油膜分布在磨擦面上,这种润滑称为()作用。A 减振B 保护C 卸荷D 冷却

考题 单选题关于对润滑油要求的叙述中正确的是() ①润滑油粘度高,油膜承载能力大但磨擦功耗也大 ②润滑油粘度低,油膜承载能力大但磨擦功耗也大 ③润滑油应具有较高的凝点与较低的闪点 ④润滑油应具有较低的凝点与较高的闪点A ①③B ①④C ②③D ②④

考题 单选题润滑油的作用是对作相对运动的摩擦副进行润滑,在摩擦表面上形成()。A 漆膜B 油珠C 油膜D 油层

考题 填空题轴瓦和轴颈之间的配合间隙有()和()。()的作用是为了保持液体动压润滑油膜的完整,()的作用是为了积聚和冷却润滑油。