考题
催化剂活性越高,转化率越高。为达到高的汽油收率,催化剂活性越高越好。()
此题为判断题(对，错)。
考题
正常生产时,连续重整反应系统注硫的目的是()。
A、催化剂硫化B、提高汽油收率C、防止积炭D、提高催化剂活性
考题
汽油加氢是放热反应,在确保催化剂活性和选择性的前提下,应尽量把反应温度控制到最低。()
此题为判断题(对，错)。
考题
控制尾油产品残炭通过改变（）手段来进行。A、脱金属催化剂活性B、脱硫催化剂活性C、脱氮催化剂活性D、保护剂活性
考题
影响反应釜母液收率的因素主要有（）A、催化剂活性B、催化剂选择性C、反应控制方法D、反应终点判定
考题
原料中含铁，镍，铜，钒等重金属多，会使催化剂活性大大降低，汽油，柴油收率下降，焦炭，气体产率上升，这种现象称催化剂（）。A、中毒B、失活C、老化
考题
催化剂的活性对催化裂化汽油的辛烷值的影响是活性增高,汽油辛烷值提高。
考题
要降低汽油中的烯烃含量，以下措施正确的是（）。A、降低反应深度和提高催化剂活性B、提高反应深度和催化剂活性C、降低反应深度和活性D、提高反应深度，降低活性
考题
催化剂活性越高，转化率越高。为达到高的汽油收率，催化剂活性越高越好。
考题
控制汽油收率常用手段是（）。A、剂油比B、催化剂活性C、回炼比D、反应器喷汽油
考题
控制柴油产品硫含量可通过改变（）手段来进行。A、脱金属催化剂活性B、脱硫催化剂活性C、脱氮催化剂活性D、保护剂活性
考题
控制催化剂反应活性的手段主要有（）。A、床层高度B、催化剂AL/TI比C、乙烯分压D、反应温度
考题
控制反应活性的手段主要有（）。A、床层高度B、催化剂AL/TI比C、乙烯分压D、反应温度
考题
催化剂预硫化过程中，控制循环氢中硫化氢浓度的手段有（）。A、控制注硫量B、控制硫化温度C、排尾氢D、控制循环氢循环量
考题
汽油加氢是放热反应，在确保催化剂活性和选择性的前提下，应尽量把反应温度控制到最低。
考题
水进入重整反应系统，会缩短催化剂寿命，降低产品收率和催化剂活性。
考题
电子控制汽油喷射系统控制项目有（）的控制和（）的控制
考题
最常用的综合控制方法有（）A、总预算B、损益控制C、投资回收率D、企业的自我审核E、对组织和人力资源进行衡量和控制
考题
为了提高汽油收率，可采取的措施有（）。A、降低反应温度B、提高催化剂活性C、延长反应时间
考题
催化剂活性低，会导致汽油收率（）。A、降低B、不变C、增加D、无法确定
考题
多选题控制催化剂反应活性的手段主要有（）A床层高度B催化剂AL/TI比C乙烯分压D反应温度
考题
填空题电子控制汽油喷射系统控制项目有（）的控制和（）的控制
