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塔式起重机附着装置承受塔身传来的（）等

  • A、水平力
  • B、弯矩
  • C、扭矩
  • D、垂直力

参考答案

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考题 《建筑塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ196)规定:每月一次对塔式起重机检查时,附着锚固装置应符合以下()规定。 A、锚固框架安装位置符合规定要求B、塔身与锚固框架固定牢靠C、附着框、锚杆、附着装置等各种螺栓、销轴齐全、正确可靠D、最高附着点下塔身轴线对支承面垂直不得大于相应高度的4/1000E、独立状态或附着状态下最高附着点以上塔身轴线对支承面垂直度不得大于2/1000
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考题 塔式起重机附着说法错误的是()。 A、附着装置的作用是将作用于塔身的弯矩、水平力和扭矩传递到建筑物上，减小塔身的计算长度，增强塔身的抗弯、抗扭能力。B、塔式起重机高度超过独立高度时，不安装附着装置C、当塔身距离附着墙面较远，需要加长附着杆时，必须对附着杆的强度进行计算。D、附着框的作用是将附着装置对塔身的作用力均匀地传递到塔身的4根主肢上。
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考题 塔式起重机塔身主要承受()。 A、弯矩B、扭转C、压力D、剪切载荷E、风力
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考题 附着架承受升降机架体传给的()。A、工作力B、水平力C、垂直力D、风力
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考题 圬工拱桥主拱圈以承受()为主。A、弯矩B、轴向力C、剪力D、扭矩
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考题 混凝土板主要承受（ ）的共同作用。 A.轴力和弯矩 B.轴力和扭矩 C.弯矩和剪力 D.剪力和扭矩
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考题 塔式起重机附着装置主要是用来增强塔身的（），以便塔机继续升高使用时，能保证塔身的稳定性。A、刚度B、强度C、稳定度D、垂直度
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考题 车辆在正常行驶过程中，全浮式半轴承受（）载荷的作用。A、扭矩B、水平弯矩C、垂直弯矩D、剪力
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考题 塔式起重机最高附着点以下塔身轴心线垂直度允许偏差为（），独立状态塔身（或附着状态下最高附着点以上塔身）轴心线的侧向垂直度允许偏差为（）。
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考题 安装附着装置的塔式起重机在最上端一道附着以下的塔身垂直度应调整为（）。
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考题 传动轴承受（）。A、弯矩B、扭矩C、轴向力D、径向力
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考题 模板承受的荷载是（）A、垂直力B、水平力C、垂直力和水平力
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考题 安装附着装置的塔式起重机在最上端一道附着以下的塔身垂直度应调整为（）A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰
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考题 车辆在正常行驶过程中，全浮式半轴承受（）等载荷的作用。A、 扭矩B、 水平弯矩C、 垂直弯矩D、 剪刀
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考题 叉架横梁上作用有（）。A、垂直力B、水平力C、扭矩D、弯矩
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考题 全浮式半轴指的是（）的半轴。A、只传递扭矩，不承受弯矩B、即传递扭矩又承受弯矩C、即传递扭矩又承受水平和垂直弯矩
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考题 在安装塔式起重机的附着装置时，要用（）观测塔身的垂直度，并通过调整附着杆来保证塔身的垂直度。A、肉眼B、水准仪C、经纬仪
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考题 上回转塔机的特点是（）A、能够加附着装置，达到较高的工作高度B、操作视线不开阔C、简化塔身下部结构，顶升加节方便。D、塔身所承受弯矩少
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考题 外载荷作用下，机翼结构中将产生的内力是： （）A、拉伸轴力、弯矩和扭矩B、剪力、弯矩和扭矩C、剪力、弯矩和压缩轴力D、拉伸轴力、剪力、弯矩和扭矩
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考题 在飞行中，机身受到不对称载荷作用时，机身结构受力特点是（） A、在垂直和水平两个方向上都承受弯矩和剪力，同时还要承受扭矩B、在垂直和水平两个方向上都承受弯矩和剪力，但不承受扭矩C、只在垂直方向上承受弯矩和剪力，同时还要承受扭矩D、只在水平方向上承受弯矩和剪力，但不承受扭矩
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考题 回转支承装置用于承受垂直力、水平力和（）。
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考题 门吊象鼻梁承受的主要力是（）A、拉力B、弯矩C、扭矩
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考题 受弯构件是指截面上承受（）和（）作用的构件。A、剪力和轴力B、弯矩和轴力C、弯矩和剪力D、剪力和扭矩
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考题 单选题附着架承受升降机架体传给的（　）。A 工作力B 水平力C 垂直力D 风力
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考题 单选题混凝土板主要承受（ ）的共同作用。A 轴力和弯矩B 轴力和扭矩C 弯矩和剪力D 剪力和扭矩
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考题 单选题传动轴承受（）。A 弯矩B 扭矩C 轴向力D 径向力
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考题 单选题圬工拱桥主拱圈以承受（）为主。A 弯矩B 轴向力C 剪力D 扭矩
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