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Planning Parameter界面启动起飞限重性能计算的方法正确的是()

  • A、界面右下角“T/O Request”按钮启动;
  • B、T/L Perf→T/O Request菜单启动;
  • C、界面左下角“T/O Request”按钮启动;
  • D、Performance→T/O Request菜单启动;

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考题 根据FCOM能确定一个未曾颁发起飞图表的机场起飞性能吗()A、能,但都很保守B、能,只要计算正确,都非常精确C、不能

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考题 根据下列条件,结构限制的最大起飞重量为8000千克,结构限制的最大着陆重量为7500千克,最大无燃油重量为6000千克,性能限制的最大起飞重量为7800千克,性能限制的最大着陆重量为7950千克,起飞燃油重量为1450千克,航程燃油重量为900千克,则该飞机最大起飞重量为()。A、7450千克B、7800千克C、8400千克

考题 不考虑其他因素,大气压力的减小会对起飞性能造成怎样的影响?()A、起飞距离减小,起始爬升性能降低B、起飞距离增加,起始爬升性能降低C、起飞距离减小,起始爬升性能提高D、起飞距离增加,起始爬升性能提高

考题 车道计算机收费界面图像区域出现蓝屏,可热启动计算机解决。

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考题 在高温、高原机场,发动机性能的变化将使飞机的起飞、复飞性能如何变化? ()A、起飞性能和复飞性能均变差B、起飞性能变好,复飞性能变差C、起飞性能变差,复飞性能变好D、起飞性能和复飞性能均变好

考题 当飞机以起飞可用距离限制的重量起飞时,()A、实际起飞重量等于跑道限重B、从松刹车到加速到V1的距离等于从V1上升到35ft的距离C、“平衡起飞距离”等于115%的全发起飞距离

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考题 高海拔高度对飞机起飞性能的影响是()A、由于空气密度减小,推力减小,起飞性能变差B、推力不变,起飞性能不变C、由于空气密度减小,阻力减小,有利于起飞D、海拔高度对起飞性能无影响

考题 下列哪种情况下将V1选为平衡V1()A、在有净空道的跑道上以跑道限重起飞时B、在V1和V2相等时C、在中断起飞距离和一发失效继续起飞距离相等时

考题 飞机的起飞重量受爬升限制。当遇到逆风时,此项限重会产生何种变化()A、爬升限制的起飞重量会减小B、不产生影响C、起飞净航迹内障碍物高度不同,其影响也会不同

考题 在何种情况下可使用减推力起飞()A、净空道比安全道长B、实际起飞重量小于场长限重C、一发失效的起飞可用距离小于起飞所需距离

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考题 单选题2017年3月,局方批准A320系列机型使用CALTOW在什么阶段?()A 试运行阶段B 全面运行阶段C 正常配备纸质版起飞限重手册,不封存