考题
多绳摩擦轮绞车车槽装置的用途有()。A.保证各绳槽直径相等B.减轻磨损C.钢丝绳受力均匀D.钢丝绳受力较小
考题
防碰天车装置必须()试用一次,检查刹车的可靠性。
A、两天B、三天C、每天D、每班
考题
防碰天车引绳拉紧,无打扭及缠挂井架现象,各防碰装置工作正常,刹车可靠。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在倾斜井巷内进行串车提升运输时,必须装设可靠的()装置。
A.松绳保护B.防跑车及跑车防护装置C.连接装置D.平衡装置
考题
钻井施工作业过程中,未保证两套防碰装置处在正常工作状态()
此题为判断题(对，错)。
考题
多绳摩擦轮绞车车槽装置的用途有（）。A、保证各绳槽直径相等B、减轻磨损C、钢丝绳受力均匀D、钢丝绳受力较小
考题
多绳摩擦提升绞车的张力平衡装置是靠（）流动保持张力平衡。A、高压油B、高压水C、高压气D、高压蒸汽
考题
曲拐属于绞车（）的部件。A、刹车系统B、天车防碰装置C、主滚筒总成D、捞砂滚筒总成
考题
抽油机的刹车系统是操作（）装置。A、检修设备B、设备辅助C、调节D、控制
考题
钻机绞车辅助刹车装置水刹车水塔的水位是（）的。A、不变B、根据钻速调节C、根据载荷调节D、根据转速调节
考题
钻井队交接班时，未对防碰天车装置进行防碰试验或防碰装置出现故障失效后仍继续作业的，扣（）。
考题
按要求配备防碰装置，防碰天车装置灵活好用，防碰距离应不小于（）m，定期检查防碰装置的完好性。A、1.5B、2C、2.5D、3.5
考题
气动防碰天车，是以切断气路和刹车的方式来防止游动滑车上行与井架天车相碰的安全装置。
考题
气动绞车刹带及刹车鼓之间要保持清洁干燥，防止油.污水进入，刹车效果不好可通过调节（）进行，严禁往刹带内塞面纱等物。A、刹车手柄螺栓B、活塞销C、离合器手柄D、曲轴
考题
钻井施工作业过程中，未保证两套防碰装置处在正常工作状态。
考题
在下列情况下应由钻井队长组织对提升系统的防碰装置进行调校（）。A、切割大绳后B、滑移大绳后C、更换大绳后D、钻井绞车防碰系统拆卸.修理及安装后
考题
更换带刹车刹车块时，要松开刹带的调节螺丝，拆掉刹带吊钩，下一步工作是（）。A、松开刹带托轮或顶丝B、把刹带拔出刹车榖C、拴好绳套D、用气（电）动小绞车吊出刹带
考题
绞车带刹车机构中平衡梁的作用是（）。A、传递力矩B、增大摩擦力C、保持刹带间隙D、均衡两刹带的松紧度
考题
多绳摩擦轮绞车车槽装置的用途是保证各绳槽直径（），钢丝绳受力（）。
考题
为减少吊机刹车的磨损，保证安全，吊机绞车设置了（）装置。A、润滑B、单向离合C、刹车打开D、弹簧
考题
制动防抱死装置的（）是制动防抱死装置的控制中心。A、车轮速度传感器B、液压调节系统C、电控单元D、电控系统
考题
液压调节系统是（）中的液压执行机构。A、自动变速器B、电控发动机C、制动防抱死装置D、巡航控制装置
考题
新型的辅助装置有制动力调节装置，（）装置，异常警报装置，磨损警报装置，制动力保持装置。A、防侧滑B、防抱死C、防跑偏D、防拖滑
考题
现代飞机通常采用的刹车装置类型是：（）.A、胶囊式刹车装置B、弯块式刹车装置C、盘式刹车装置D、A、B和C
考题
多选题在下列情况下应由钻井队长组织对提升系统的防碰装置进行调校（）.A切割大绳后B滑移大绳后C更换大绳后D钻井绞车防碰系统拆卸、修理及安装后
考题
填空题多绳摩擦轮绞车车槽装置的用途是保证各绳槽直径（），钢丝绳受力（）。
考题
多选题多绳摩擦轮绞车车槽装置的用途有（）。A保证各绳槽直径相等B减轻磨损C钢丝绳受力均匀D钢丝绳受力较小
