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测量连杆螺栓预紧力的方法有哪几种？测量16V240柴油机上的连杆螺栓预紧力采用哪一种方法？

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考题 四冲程柴油机连杆螺栓在工作中主要受力是（）。A.惯性拉力B.惯性压力C.预紧拉力D.A+C
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考题 对于四冲程柴油机来说，连杆螺栓是非常重要的螺栓，用（）方法检验其是否失效不准确。A.测量螺栓的自由长度B.测量螺栓直径C.借助放大镜观察D.渗透或磁粉探伤
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考题 按照说明书的规定,______进行一次______螺栓预紧力的检查。 A.半年/连杆B.一年/连杆C.半年/贯穿D.一年/贯穿
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考题 在检查发电柴油机连杆大端轴承螺栓时,下列操作中______是错误的。 A.必须检查每个螺母锁紧装置的安装是否合理、是否有松动B.必须测量连杆螺栓的拉伸长度C.换新某个螺栓时，必须将其他螺栓松开，然后交叉上紧D.同一大端轴承的螺栓和螺母可以互换
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考题 将轴瓦放人连杆大头孔内测量其内孔精度时,柴油机连杆螺栓的旋紧扭矩应小于规定的数值。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 按照说明书的规定，一般每______进行一次______螺栓预紧力的检查。A.半年/连杆B.一年/连杆C.半年/贯穿D.一年/贯穿
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考题 四冲程柴油机连杆螺栓在工作中的主要受力是（） ①往复惯性力产生的拉伸应力 ②往复惯性力产生的压缩应力 ③安装预紧力产生的拉伸应力 ④安装预紧力产生的压缩应力A、①③B、①④C、②③D、②④
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考题 将轴瓦放人连杆大头孔内测量其内孔精度时，连杆螺栓的旋紧扭矩应小于规定的数值。
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考题 连杆螺栓的检验主要是（）进行的。A、游标卡尺测量B、外径千分尺测量C、塞尺测量D、视检
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考题 为什么要严格控制连杆螺栓预紧力的大小？
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考题 有预紧力要求的螺栓应测量螺栓的拉伸值，与设计值的偏差不应超过±15%。
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考题 柴油机连杆螺栓的检验主要是利用（）来进行。A、游标卡尺的测量B、外径千分尺的测量C、塞尺的测量D、视检
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考题 检测柴油机连杆大头端盖与大头接合面时，当端盖与连杆大头用螺栓紧固后．用内径百分表按与连杆杆身轴线呈（）的方向上，测量两个相互垂直的直径尺寸。A、30°B、45°C、60°D、75°
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考题 下列关于连杆螺栓说法不正确的是（）A、连杆螺栓用于连接连杆和连杆盖B、连杆螺栓装配时应使其具有足够的预紧力C、连杆螺栓紧固时应以最大力矩拧紧D、为防止螺栓联接自行脱松，应设置锁止装置
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考题 高速柴油机连杆大端轴承拆检过程原则上必须对其螺栓进行长度测量及探伤检测。
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考题 连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机，这主要是因为四冲程柴油机的（）A、转速较高，连杆螺栓承受惯性力大B、机型不大，连杆螺栓较细，强度有限C、连杆螺栓运转中承受压扭交变应力D、连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力
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考题 连杆螺栓在工作中主要是受到拉伸力、剪切力和上紧时的预紧力等诸外力的作用。
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考题 单选题四冲程柴油机连杆螺栓在工作中的主要受力是（） ①往复惯性力产生的拉伸应力 ②往复惯性力产生的压缩应力 ③安装预紧力产生的拉伸应力 ④安装预紧力产生的压缩应力A ①③B ①④C ②③D ②④
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考题 单选题连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机，这主要是因为四冲程柴油机的（）A 转速较高，连杆螺栓承受惯性力大B 机型不大，连杆螺栓较细，强度有限C 连杆螺栓运转中承受压扭交变应力D 连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力
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考题 单选题在检查（）的连杆大端轴承螺栓时，必须测量螺栓的拉伸长度。A 大型低速柴油机B 中、高速柴油机C 空气压缩机D 中高速及大型低速柴油机
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考题 判断题连杆螺栓在工作中主要是受到拉伸力、剪切力和上紧时的预紧力等诸外力的作用。A 对B 错
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考题 单选题对柴油机连杆螺栓检查时最重要的是（）A 测量连杆螺栓的总长及其伸长量B 检查螺栓与孔的配合C 检查螺栓、螺母的质量D 测量螺纹的磨损
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考题 单选题二冲程柴油机连杆螺栓在工作中的受力是（）。A 预紧力B 惯性力C 大端变形的附加弯矩D 气体力
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考题 单选题按照说明书的规定，（）进行一次（）螺栓预紧力的检查。A 半年/连杆B 一年/连杆C 半年/贯穿D 一年/贯穿
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考题 单选题关于连杆螺栓受力，下列论述不正确的是（）。A 连杆大端螺栓不受弯矩的作用B 四冲程柴油机连杆螺栓受交变的拉伸作用C 二冲程柴油机连杆螺栓所受拉伸力不变D 连杆螺栓所受拉伸应力与气体力无关
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考题 单选题指出连杆螺栓受力的错误分析是（）。A 二冲程机连杆螺栓工作中主要受预紧力作用B 二冲程机连杆螺栓工作中还受惯性力作用C 四冲程连杆螺栓工作中受预紧力作用D 四冲程机连杆螺栓工作中受附加弯矩作用
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考题 单选题下列关于连杆螺栓说法不正确的是（）A 连杆螺栓用于连接连杆和连杆盖B 连杆螺栓装配时应使其具有足够的预紧力C 连杆螺栓紧固时应以最大力矩拧紧D 为防止螺栓联接自行脱松，应设置锁止装置
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