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常用限压阀在列车管的定压为600kpa时,限压值为()。


参考答案

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考题 列车管定压为600kPa时,其最大有效减压量为()kPa。

考题 神华八轴交流机车DK-2制动机列车管减压140±5kPa(定压500kPa)或170±5kPa(定压600kPa)时,机车产生常用全制动最大压力。常用全制动最大压力为()kPa(定压500kPa)或()kPa(定压600kPa)。A、360±15;420±15B、300±15;300±15C、360±15;400±15

考题 常用限压阀在限压状态时,切断()经柱塞限压阀凹槽至()的通路。

考题 若制动管压力为500kPa,常用限压阀的限压值为()。A、320kPaB、330kPaC、350kPa

考题 当列车管定压为600KPa时,大闸最小减压量为()。A、35—45KPaB、40—50KPaC、45—55KPa

考题 若列车管定压为600kPa,常用限压阀限制的压力值应调整为()。A、410~430kPaB、420~440kPaC、310~350kPaD、340~360

考题 JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀与紧急限压阀不管列车管定压为多少,其最高限压值相同。

考题 常用限压阀用于当制动管定压为500Kpa时,将常用制动时的机车制动缸压力限制在340~360Kpa,当制动管压力为600Kpa时,将常用全制动时的机车制动缸压力限制在420~450Kpa之间。常用限压阀属于F-7型分配阀的()。A、副阀部B、主阀部C、紧急部D、主阀

考题 列车管定压600kPa时,最大有效减压量为()kPa。A、140B、150C、170D、210

考题 JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压为500 kPa时,将常用全制动时的机车制动缸压力限制在()kPa。

考题 列车管的定压5kg/c㎡时,紧急限压阀的调整压力为0-3kg/c㎡。()

考题 列车管定压为600kPa时,最大有效减压量位140kPa,当超过此减压量时,制动力将不在增压。

考题 常用限压阀的限制压力为(),紧急限压阀的限制压力为450kPa。(条件:列车制动管定压500kPa时,)

考题 如果列车管定压为500kPa,在常用制动时,JZ-7型空气制动机常用限压阀直接限制制动缸压力不超过350kPa。

考题 BEOIl当机车()的胜力上升到常用限压阀限压弹簧所调定的压力值时,常用限压阀呈限压状态。A、T作风缸B、控制风缸C、作用风缸D、制动缸

考题 不管列车管定压是500kPa还是600kPa,自阀手柄置于最小减压位时,其减压值是相同的。

考题 常用限压阀的限压值与()的定压有关。

考题 当列车管定压为500kPa,常用限压阀限制的压力值应调整为()。A、410~430kPaB、420~440kPaC、310~350kPaD、340~360kPa

考题 单选题列车管定压600kPa时,最大有效减压量为()kPa。A 140B 150C 170D 210

考题 单选题神华八轴交流机车DK-2制动机列车管减压140±5kPa(定压500kPa)或170±5kPa(定压600kPa)时,机车产生常用全制动最大压力。常用全制动最大压力为()kPa(定压500kPa)或()kPa(定压600kPa)。A 360±15;420±15B 300±15;300±15C 360±15;400±15

考题 判断题JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀与紧急限压阀不管列车管定压为多少,其最高限压值相同。A 对B 错

考题 填空题常用限压阀的限制压力为(),紧急限压阀的限制压力为450kPa。(条件:列车制动管定压500kPa时,)

考题 填空题JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压为500 kPa时,将常用全制动时的机车制动缸压力限制在()kPa。

考题 单选题若制动管压力为500kPa,常用限压阀的限压值为()。A 320kPaB 330kPaC 350kPa

考题 单选题常用限压阀用于当制动管定压为500Kpa时,将常用制动时的机车制动缸压力限制在340~360Kpa,当制动管压力为600Kpa时,将常用全制动时的机车制动缸压力限制在420~450Kpa之间。常用限压阀属于F-7型分配阀的()。A 副阀部B 主阀部C 紧急部D 主阀

考题 单选题BEOIl当机车()的胜力上升到常用限压阀限压弹簧所调定的压力值时,常用限压阀呈限压状态。A T作风缸B 控制风缸C 作用风缸D 制动缸

考题 判断题如果列车管定压为500kPa,在常用制动时,JZ-7型空气制动机常用限压阀直接限制制动缸压力不超过350kPa。A 对B 错