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CRH2A型动车组空心轴探,检计算机系统自检完成后,启动空心车轴超声波检测软件;检测软件打开后,启动主操作面板上的电机电源,进行原点复位并输入探伤信息,进入检测软件主界面。


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考题 CRH2A统型动车组制动系统采用空电联合制动模式,()优先。

考题 CRH5型动车组车轴为空心轴,中空直径为()A、60mmB、65mmC、70mmD、75mm

考题 CRH2A型动车组空心轴探伤,检计算机系统自检完成后,启动空心车轴();检测软件打开后,启动主操作面板上的电机电源,进行原点复位并输入探伤信息,进入检测软件主界面。A、超声波检测软件B、探伤软件C、启动界面

考题 简述CRH2A统型动车组空心轴探伤普通轴端各部件安装流程。

考题 CRH2A型动车组空心轴探伤作业期间相邻股道及本股道()范围内禁止吹扫除尘作业。(CRH2A型动车组操纵台检查作业指导书4.3版本)A、10mB、20mC、50mD、100m

考题 CRH2A型动车组空心轴探,当横波斜探头发现空心车轴有达到或超过闸门阈值的横向表面缺陷反射波时,应采用不同的显示方式或其他探测手段进行进一步确认,最终判定为表面疲劳裂纹或判定反射当量达到或超过2mm深度当量时,车轴判废,填写相关记录并逐级报告。

考题 CRH2A型动车组空心轴探,将探伤机与试样轴相连,开始校验,探测结束后,按工艺规程要求分析波形图,检测合格后填写《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤设备日常性能校验记录表》,参加人员须签字确认。若校验不合格,须对探伤机进行处理,必要时报故障处理。

考题 CRH2A统型动车组自动广播设备在没有CF卡的情况下启动,计算机系统只会进入普通WindowsCE的界面下。

考题 轨道交通车辆车轴为实心轴,高速动车组车轴为空心轴。

考题 CRH380AL型动车组采用了合金钢空心车轴,车轮直径为().

考题 CRH2A型动车组拖车转向架车轴上装有()机械制动盘。

考题 CRH2A型动车组二级修空心轴探伤作业中,O形密封圈必须全部更换新件。

考题 CRH2A型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的,都作为空气弹簧的附加空气室。

考题 CRH2A型动车组二级修空心轴探伤作业中,须依次安装O形密封圈(新品)、车轴橡胶密封堵、C形弹性挡圈,确认无破损。

考题 CRH2A型动车组自动广播设备在没有CF卡的情况下启动,计算机系统只会进入普通WindowsCE的界面下。

考题 判断题CRH2A型动车组二级修空心轴探伤作业中,O形密封圈必须全部更换新件。A 对B 错

考题 单选题CRH2A型动车组空心轴探伤,检计算机系统自检完成后,启动空心车轴();检测软件打开后,启动主操作面板上的电机电源,进行原点复位并输入探伤信息,进入检测软件主界面。A 超声波检测软件B 探伤软件C 启动界面

考题 判断题CRH2A型动车组空心轴探,将探伤机与试样轴相连,开始校验,探测结束后,按工艺规程要求分析波形图,检测合格后填写《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤设备日常性能校验记录表》,参加人员须签字确认。若校验不合格,须对探伤机进行处理,必要时报故障处理。A 对B 错

考题 判断题CRH2A型动车组空心轴探,检计算机系统自检完成后,启动空心车轴超声波检测软件;检测软件打开后,启动主操作面板上的电机电源,进行原点复位并输入探伤信息,进入检测软件主界面。A 对B 错

考题 单选题CRH2A型动车组采用空心车轴设计,它的中心通孔直径为()A 50mmB 60mmC 70mmD 80mm

考题 判断题轨道交通车辆车轴为实心轴,高速动车组车轴为空心轴。A 对B 错

考题 问答题简述CRH2A统型动车组空心轴探伤普通轴端各部件安装流程。

考题 判断题CRH2A型动车组二级修空心轴探伤作业中,须依次安装O形密封圈(新品)、车轴橡胶密封堵、C形弹性挡圈,确认无破损。A 对B 错

考题 判断题CRH2A型动车组空心轴探,当横波斜探头发现空心车轴有达到或超过闸门阈值的横向表面缺陷反射波时,应采用不同的显示方式或其他探测手段进行进一步确认,最终判定为表面疲劳裂纹或判定反射当量达到或超过2mm深度当量时,车轴判废,填写相关记录并逐级报告。A 对B 错

考题 判断题CRH2A型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的,都作为空气弹簧的附加空气室。A 对B 错

考题 填空题CRH2A型动车组拖车转向架车轴上装有()机械制动盘。

考题 填空题CRH2A统型动车组制动系统采用空电联合制动模式,()优先。