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事故停车会加剧蒸发器加热管堵

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考题 当蒸汽使用流量一定时,可通过传热温差来判断蒸发器加热管结疤程度,传热温差增大,()。 A、加热管结疤严重B、加热管结疤减轻C、加热管无结疤析出D、加热管结疤无变化
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考题 蒸发器震动的原因有（）。A、汽室积水B、加热管漏C、加热管堵D、加汽过猛
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考题 蒸发器水冷器跑碱的的主要原因有（）A、出口水温太高B、水冷器板堵C、加热管漏D、雾沫分离器U形管堵
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考题 乙烯装置中，关于外送乙烯事故蒸发器的作用，下列说法正确的是（）。A、紧急停车时保证乙烯产品的正常外送B、丙烯制冷压缩机二段吸入罐液面高时，可投用事故蒸发器C、正常时，事故蒸发器不可投用D、正常时，当乙烯外送温度低时，可稍投事故蒸发器
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考题 简述加热管堵管的原因及处理措施？
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考题 蒸发器加热管内的结垢是热的（）导体。A、良好B、绝热C、不良D、绝缘
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考题 蒸发器加热管堵的原因有（）A、循环泵的流量较小或不够导致布膜不成功B、开车时提气速度过快C、停车时压气过快而物料循环时间短，加热温度未将至合适温度D、事故停车
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考题 蒸发器震动原因（）。A、加热室内有冷空气B、加热管漏或断C、蒸发器液面低D、凝结水排不出去
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考题 乙烯装置中，关于外送乙烯事故蒸发器的作用，下列说法正确的是（）A、紧急停车时保证乙烯产品的正常外送B、丙烯制冷压缩机二段吸入罐液面高时，可投用事故蒸发器C、正常时，事故蒸发器不可投用D、正常且乙烯外送温度低时，可投用事故蒸发器E、以上答案都不对
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考题 蒸发器新蒸汽必需使用（），否则过热蒸汽产生的热应力腐蚀会加剧加热管的损坏。
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考题 在蒸发器加热管下部，液膜最容易破裂，易发生干管、堵管现象。
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考题 当蒸汽使用流量一定时，可通过传热温差来判断蒸发器加热管结疤程度，传热温差增大（）A、加热管结疤严重B、加热管结疤减轻C、加热管无结疤析出
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考题 蒸发器结垢的原因（）。A、加热管堵，加热管内壁不光滑（材质差）B、溶液布膜不均匀C、溶液的浓度高，粘度大，溶液循环速度慢D、为蒸发器酸洗时间短E、液位高F、新蒸汽不饱和蒸汽，温度过高，过热蒸汽热应力腐蚀会加剧加热管的损坏G、蒸发器操作条件不影响蒸发器的结疤
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考题 加热管漏可造成蒸发器震动。
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考题 蒸发器使用的新蒸汽必须是饱和蒸汽，因为过热蒸汽产生的热应力腐蚀会加剧加热管的损坏。
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考题 蒸发器管束堵的特征（）。A、蒸发器的汽、液温差较大B、蒸发器液室压力严重偏低C、开停车时，本效冷凝水严重带碱D、蒸发母液浓度低，进料流量严重偏低
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考题 蒸发过程中在加热管壁形成的结疤，会降低蒸发器的传热系数和效率。
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考题 单程型蒸发器的特点是溶液通过加热室一次，（）循环流动，且溶液沿加热管呈（）流动，故又称为（）蒸发器。
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考题 蒸发器列管堵塞主要是（）造成的。A、蒸汽温度正常B、投镁前没预热蒸发器C、停车时先关蒸汽阀D、下料管堵
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考题 关于外送乙烯事故蒸发器的作用，下列说法不正确的是（）。A、紧急停车时保证乙烯产品的正常外送B、丙烯制冷压缩机二段吸入罐液面高时，可投用事故蒸发器C、正常时，事故蒸发器不可投用D、正常时，当乙烯外送温度低时，可稍投事故蒸发器
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考题 客车电茶炉进水电磁阀阀芯脏堵会造成（）。A、缺水电极点不良B、加热管损坏C、茶炉溢水D、满水电极点不良
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考题 中央循环式蒸发器的中央管为加热管束总截面积的（）以上，蒸发室要有足够的高度和空间，一般为加热管的（）倍。
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考题 蒸发器加热管上的沉积物会使热阻增加，会降低蒸发器的能力，常采用周期性清洗和控制（）的方法来解决。A、浓度B、PHC、温度D、压力
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考题 为什么对于管式薄膜蒸发器的加热管子直径、长度选择要适当？
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考题 升膜式蒸发器：垂直加热管束、（）、液沫捕集器
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考题 单选题蒸发器加热管上的沉积物会使热阻增加，会降低蒸发器的能力，常采用周期性清洗和控制（）的方法来解决。A 浓度B PHC 温度D 压力
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考题 单选题客车电茶炉进水电磁阀阀芯脏堵会造成（）。A 缺水电极点不良B 加热管损坏C 茶炉溢水D 满水电极点不良
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