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带自启动的旋转阀油压装置油压低的可能原因是()。

  • A、泵进口过滤器堵塞或者油压泵故障以后备用泵没有自启动
  • B、个别蓄压器气囊损坏
  • C、油槽液位低
  • D、两台泵同时发生了故障

参考答案

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考题 关于空压机控制油油压低辅助油泵自启动试验正确的有()。A、速关阀处于关闭状态B、速关阀处于开启状态C、现场油泵开关设为“自动”D、现场油泵开关设为“手动”

考题 调速油低报警和油泵自启动试验中,关小()来降低调速油压力。A、运行泵入口阀B、运行泵出口阀C、备用泵出口阀D、润滑油油压调节阀前切断阀

考题 某农村水电站调速系统油压装置油压低于工作油压下限的7%,根据《水轮机运行规程》(DL/T710-1999)的相关规定,()。A、安全阀应安全关闭B、安全阀应全部打开,并使压力罐中的油压不再升高C、备用油泵应启动D、安全阀应开始排油

考题 汽轮机的保护装置有()。A、危机保安器B、主汽阀C、低油压自启动装置D、本特雷探头E、叶轮F、大气安全阀

考题 循环油压低的原因,正确的是()A、油泵发生故障,使润滑油中断或油压低;润滑油脏使过滤网堵B、油管路或油压表泄浕;稀油站油位低,使油泵抽空C、油泵、油冷进出口阀开大;循环油近路阀开的过小D、油质差、水份大、粘度低;油冷却效果差,使油温高,油压降低;用油点间隙大;三通阀未关或内浕,使循环油走近路,未经油冷致使油压下降

考题 一甲泵曲轴箱油进水原因是油冷漏,油压低于循环水压力使水漏进油中带回曲轴箱,也可能是润滑油本身带水

考题 不是旋转阀油压系统日常检查内容的是()。A、液压缸油位、油温B、水冷却器冷却水是否畅通或者风冷电扇工作是否正常C、液压油压力、液压泵运行状态是否正常,备用泵是否自启动D、液压系统是否存在漏点

考题 带自启动的油压系统,在低压力下备用泵没有自启动是由于自启动系统发生了故障。()

考题 旋转阀油压泵设置备用泵自启动的目的是()。A、防止发生旋转阀不步进B、防止发生液压油压力低C、避免发生油压泵故障以后备用泵启动不及时影响旋转阀的正常步进D、保证油压泵向蓄压器不间断供油

考题 旋转阀液压油系统卸载泄压阀工作正常的标准是()。A、蓄压器内油的压力稳定不变B、油槽内的液位及油温正常C、蓄压器内油压低于控制压力时自动加载,达到控制压力时自动卸载D、旋转阀步进过程中油压变化小

考题 如何进行急冷油循环泵润滑油压力低,备用泵自启动试验?(根据本装置实际情况回答)

考题 板框式加压滤油器在正常运行时发生跑油的原因是()。A、出口阀未开B、油压低C、润滑油进水多D、油泵抽空

考题 造成EH系统油压低的原因有()A、油管路断裂造成大量油外泄B、安全溢流阀失灵C、油泵的调压装置失灵D、油泵的泄漏量过大或油泵损坏

考题 备用油泵自启动试验是()。A、润滑油总管油压低备用泵自启动试验B、油泵后油压低备用泵自启动试验C、机组径向轴承润滑油压低备用泵自启动试验D、机组止推轴承润滑油压低备用泵自启动试验

考题 不是由于压缩机油泵设备故障造成油压低的原因是()。A、油箱内油位过低B、油过滤器堵塞C、油泵齿轮间隙过大D、油泵过压阀泄漏

考题 油系统储压器的作用是()。A、缓冲油系统油压变化幅度,主油泵跳车辅助油泵自启动前,保证油压高于联锁值B、当润滑油压力低时,可以长时间向润滑油总管供油C、没有作用D、当调速油压力低,辅助油泵自启动前,向回油总管供油

考题 汽轮机轴承润滑油压低保护装置的作用是()。A、轴承润滑油压低时打开溢流阀;B、轴承润滑油压升高时打开溢流阀;C、轴承润滑油压升高时使其恢复;D、轴承润滑油压降低到遮断值时使机组停机。

考题 汽轮机DEH系统中轴承润滑油压低保护装置是通过()阀的动作而泄AST母管油来完成的。A、溢流;B、隔膜;C、主汽;D、电磁。

考题 机组运行中循环水泵冷却水压力(),液控蝶阀液压油压力(),控制油压低()时,控制油泵应自启动,控制油压低()时,控制油泵应自停。

考题 单选题板框式加压滤油器在正常运行时发生跑油的原因是()。A 出口阀未开B 油压低C 润滑油进水多D 油泵抽空

考题 单选题油系统储压器的作用是()。A 缓冲油系统油压变化幅度,主油泵跳车辅助油泵自启动前,保证油压高于联锁值B 当润滑油压力低时,可以长时间向润滑油总管供油C 没有作用D 当调速油压力低,辅助油泵自启动前,向回油总管供油

考题 单选题离心式压缩机润滑油系统油压波动剧烈可能的原因是()A 油压调节阀失灵B 冷却水量不足C 润滑油变质D 油箱油位过低

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考题 单选题备用油泵自启动试验是()。A 润滑油总管油压低备用泵自启动试验B 油泵后油压低备用泵自启动试验C 机组径向轴承润滑油压低备用泵自启动试验D 机组止推轴承润滑油压低备用泵自启动试验