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压缩机组润滑油温度高的可能原因是()。

  • A、水冷却器结垢严重
  • B、水冷却器供水不足
  • C、油箱伴热蒸汽开度大或者没有关闭
  • D、润滑油流量大,水冷却器能力不足

参考答案

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考题 往复压缩机润滑油压力过低的原因是()。 A、润滑油回流阀开度大B、润滑油滤网阻力大C、润滑油温度低D、润滑油温度高

考题 能造成压缩机连锁停机的原因是() A.润滑油超温B.排气温度高C.轴承温度高D.停电

考题 压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。

考题 离心式压缩机组容易引起喘振操作包括()。A、压缩机运行流量较小B、压缩机入口过滤器堵C、压缩机润滑油温度高D、出口管网阻力增加

考题 压缩机组润滑油温度偏低可以通过()种方法调整提高润滑油温度。A、1B、2C、3D、4

考题 压缩机轴承温度高时,操作人员应该()。A、检查润滑油温度是否过高B、检查润滑油的压力、流量是否过低C、机组是否振动较大D、检查温度计是否失灵

考题 能造成压缩机联锁停机的原因是()。A、润滑油超温B、排气温度高C、轴承温度高D、停电

考题 离心式压缩机组容易引起喘振的操作包括()。A、压缩机运行流量较小B、压缩机入口过滤器堵C、压缩机润滑油温度高D、出口管网阻力增加

考题 压缩机轴承温度高的可能原因是()。A、轴承损坏B、机组振动大C、轴承供油量低或者油温高D、润滑油质量不合格

考题 导致循环氢压缩机回油温度升高的原因是()。A、润滑油变质或带水B、更换新润滑油C、中压蒸汽温度高D、循环氢量增加

考题 日常巡检时发现尾气压缩机轴承温度高,其可能的原因是()。A、齿轮箱油位过低B、润滑油变质C、油泵机械故障D、轴承损坏

考题 润滑油温度高对机组运行没有影响。

考题 造成压缩机喘振的原因有()。A、机组不同心B、润滑油温高C、吸入温度高D、轴承间隙过大

考题 往复式压缩机润滑油系统油过滤器堵塞可能出现的故障是()。A、机组温度升高B、机组温度降低C、机组出口压力降低D、机组入口压力升高

考题 压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是()A、润滑油温度高B、润滑油温度低C、润滑油变质D、油路或油过滤器堵塞

考题 压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是()A、排气温度高B、排气压力高C、排气量升高D、润滑油带水或变质

考题 压缩机排气温度高的原因是()A、冷却水量大B、润滑油温度高C、冷却器冷却能力下降D、排气量小

考题 离心式压缩机润滑油与封油污染的原因是()A、封油压力高B、润滑油压力高C、密封气压力波动大D、封油温度高

考题 压缩机组轴承温度高的原因是什么?

考题 问答题压缩机组轴承温度高的原因是什么?

考题 单选题压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是()。A 排气温度高B 排气压力高C 排气量升高D 润滑油带水或变质

考题 单选题离心式压缩机润滑油与封油污染的原因是()A 封油压力高B 润滑油压力高C 密封气压力波动大D 封油温度高

考题 单选题压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是()。A 润滑油温度高B 润滑油温度低C 润滑油变质D 油路或油过滤器堵塞

考题 单选题造成压缩机喘振的原因有()。A 机组不同心B 润滑油温高C 吸入温度高D 轴承间隙过大

考题 单选题往复式压缩机润滑油系统油过滤器堵塞可能出现的故障是()。A 机组温度升高B 机组温度降低C 机组出口压力降低D 机组入口压力升高

考题 判断题压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。A 对B 错