考题
汽油吸附脱硫装置加氢反应器可能发生的损伤形式包括()。A.回火脆性B.氢脆C.高温氢腐蚀D.连多硫酸应力腐蚀开裂
考题
加氢反应器选材时主要考虑所选材料应满足抗高温氢腐蚀的要求。()
此题为判断题(对，错)。
考题
加氢反应器高温氢腐蚀主要包括两种形式:表面脱碳和内部脱碳与开裂。()
此题为判断题(对，错)。
考题
高温高压下的氢对碳钢有严重的腐蚀作用,为了防止这种腐蚀,应选用耐氢腐蚀性能良好的低合金铬钼钢作为加氢反应器等。此题为判断题(对，错)。
考题
热高分是在高温、高压、临氢(含H2S)条件下操作，设备的选材基本与热壁加氢反应器一样，采用Cr-Mo钢。( )
考题
路面结构层所选材料应满足（）的要求。同时路面垫层材料宜采用（）的粗粒料或各种稳定粒料。
考题
加氢反应器高温氢腐蚀主要包括两种形式：表面脱碳和内部脱碳与开裂。
考题
择抗高温高压氢腐蚀的加氢反应器材料的设计规则是“临氢作业用钢防止脱碳和开裂的操作曲线”，通常称为（）。A、柯珀曲线B、纳达尔曲线C、纳尔逊曲线D、谢菲尔曲线
考题
加氢装置加氢反应器筒体材料一般选择（）。 A、不锈钢材料B、Cr-Mo钢材料C、碳钢材料D、抗氢致开裂碳钢
考题
加氢反应器高温氢腐蚀主要是指（）。A、表面脱碳B、内部脱碳和开裂C、氢脆D、氢致剥离
考题
路面结构层所选材料应满足（）的要求。A、强度B、稳定性C、耐久性D、刚度
考题
高温高压下的氢对碳钢有严重的腐蚀作用，为了防止这种腐蚀，应选用耐氢腐蚀性能良好的低合金铬钼钢作为加氢反应器等。
考题
高温高压下的氢对碳钢有严重的腐蚀作用,为了防止这种腐蚀,应选用耐氢腐蚀性能良好的低合金铬钼钢作为加氢反应器。
考题
加氢反应器在停工过程中冷却不能太快，是为了防止反应器发生（）。A、高温氢腐蚀B、氢脆C、氢致剥离D、回火脆性破坏
考题
加氢反应器的常用材料一般选用碳钢，因为其具有良好的抗高温氢腐蚀性能。
考题
加氢反应器考虑高温氢腐蚀时选材时需要查“纳尔逊曲线”，主要考虑（）。A、材料B、加工量C、氢分压D、介质温度
考题
热壁反应器的主要损伤现象有（）A、高温氢腐蚀B、氢脆C、高温硫化氢腐蚀D、连多硫酸应力腐蚀开裂
考题
在反应加热炉炉管选材时应考虑的因素有（）A、高温强度、抗氢、硫化氢腐蚀以及抗高温氧化性能；B、高温强度、抗氢、硫化氢腐蚀以及抗高温氧化性能，还应考虑在操作条件下保持高温组织的稳定性。C、仅考虑其抗氢腐蚀性能即可D、抗连多硫酸腐蚀
考题
加氢反应器一般采用铬钼钢作为母体材质的目的是（）A、造价比较便宜B、抵抗高温含氧酸腐蚀C、抵抗高温硫化氢腐蚀D、抵抗高温氢腐蚀
考题
加氢反应炉使用的炉管应满足的要求有（）。A、较高的强度B、很好的抗氢腐蚀能力C、很好的抗硫化氢腐蚀能力D、很好的抗氧化能力
考题
加氢装置中设备和管材遇到的主要腐蚀形式有：（）。 ①高温氢腐蚀 ②氢脆 ③硫化氢腐蚀A、只有①、②B、①、③C、只有③D、①、②、③
考题
加氢装置中设备和管材遇到的主要腐蚀形式有高温氢腐蚀、（）。A、氢脆B、高温硫化氢腐蚀C、低温（湿）硫化氢腐蚀和连多硫酸腐蚀D、氯腐蚀
考题
汽油吸附脱硫装置加氢反应器可能发生的损伤形式包括（）。A、回火脆性B、氢脆C、高温氢腐蚀D、连多硫酸应力腐蚀开裂
考题
加氢反应器常用材料一般为Cr-Mo钢系，这是因为Cr-Mo钢（）。A、具有抗高温氢腐蚀性能B、具有良好的短时高温力学性能C、具有良好的长时高温力学性能D、回火脆性敏感性小
考题
选择汽车零件材料时，要求所选材料满足工艺性原则。
考题
判断题选择汽车零件材料时，要求所选材料满足经济性原则。A
对B
错
考题
判断题选择汽车零件材料时，要求所选材料满足使用性原则。A
对B
错
