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正常情况下,提高加热炉热负荷前,先提高加热炉烟道气氧含量的目的是为了防止发生闷炉。()


参考答案

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考题 提高加热炉热效率的关键是()。 A . 降低加热炉的热负荷B . 提高进料温度C . 降低排烟温度

考题 加热炉烟道气中氧含量过高有什加热炉烟道气中氧含量过高有什么危害?

考题 加热炉烟道气中氧含量高,造成()。A、空气过剩系数小B、空气过剩系数大C、加热炉热效率降低D、加热炉热效率不变

考题 加热炉烟道气中氧含量高,会导致()。A、加热炉热效率降低B、加热炉热效率不变C、排烟温度高D、排烟温度低

考题 影响加热炉氧含量变化的因素是()。A、加热炉实际运行负荷的变化B、烟道挡板开度调整C、瓦斯组成的变化D、天气变化

考题 防止加热炉回火的措施有()A、加强巡回检查B、通过烟道挡板的调节,使炉膛保持一定的负压C、提高加热炉的热负荷D、增加燃料气量

考题 如果提高加热炉烟气氧含量应进行的操作是()。A、关小烟道档板B、关小风门C、关小雾化蒸汽D、提高装置处理量

考题 加热炉F-201烟道气中的氧含量是通过()进行调节。

考题 在控制加热炉烟道气氧含量的情况下,燃烧器的风门开度太大,会造成加热炉对流段形成正压。()

考题 下列()活动与提高加热炉热效率无关。A、保持加热炉炉膛有较低的负压且不产生正压B、关闭观火门、观火孔并在燃料燃烧充分的情况下,保持加热炉低的烟道气氧含量C、燃料燃烧充分、火焰刚性好,油火焰分布均匀、长度不超过辐射段高度2/3D、定期对油嘴进行清焦、清理堵塞气嘴

考题 加热炉烟道气中的氧含量升高则加热炉的烟道气温度()。A、不变B、下降C、无法确定D、上升

考题 加热炉烟道气中氧含量降低,则加热炉热效率()。A、提高B、降低C、不变D、无法确定

考题 加热炉炉膛负压调整的目的是()。A、提高加热炉的热效率B、防止发生加热炉闷炉C、防止加热炉对流段产生形成正压D、降低加热炉烟道气中氧含量

考题 下列有关加热炉热效率的说法中,正确的是()。A、加热炉的负荷越高则热效率越高B、加热炉烟道气的氧含量越低则热效率越高C、开好加热炉余热回收装置,能提高加热炉的热效率D、提高炉管流量能提高加热炉的热效率

考题 加热炉烟道气氧含量正常,对流段底部形成正压的原因是()。A、烟道挡板开度小B、对流段炉管通道堵塞严重C、加热炉发生了闷炉D、加热炉的热负荷高

考题 引起加热炉炉膛火焰浑浊的可能因素是()。A、燃烧器性能不佳或者烟道气氧含量低B、加热炉个别燃烧器的风门开度小C、加热炉烟道挡板开度小D、加热炉炉前阀开度大

考题 下列提高加热炉热效率的做法中,正确的是()。A、提高加热炉的负荷B、对烧油加热炉对流段定期吹灰,降低烟道气温度C、提高加热炉进炉空气的温度D、关闭熄灭燃烧器的风门、关闭加热炉观火门、点火孔

考题 加热炉发生闷炉的判断依据是()。A、加热炉烟囱冒黑烟B、加热炉烟道气氧含量低于控制下限且烟囱冒黑烟C、加热炉烟道气氧含量低于控制下限D、加热炉的燃料消耗量增加

考题 加热炉烟气氧含量是通过()来实现控制的。A、燃料量B、烟道挡板C、燃料组成D、加热炉热负荷

考题 控制加热炉氧含量目的是()。A、提高加热炉热效率B、降低加热炉负荷C、避免加热炉氧含量过低,造成事故D、避免出现露点腐蚀

考题 如何控制加热炉烟道气中的氧含量?

考题 焦化加热炉注水(汽)的目的是()A、提高油品的分压B、提高油品的流速C、降低炉管的热负荷

考题 加热炉烟气氧含量是通过调节()来实现控制的。A、燃料量B、烟道挡板C、燃料组成D、加热炉热负荷

考题 正常生产中,下列选项中不会引起加热炉回火的()。A、烟道挡板开度太小B、加热炉负荷过大C、加热炉氧含量低D、瓦斯大量带油

考题 正常情况下,增加加热炉热负荷时应采取的措施是()。A、先提高加热炉燃料供应量、后调节加热炉燃烧空气供应量B、先提高加热炉的燃烧空气量、再提高加热炉的燃料供应量C、直接提高加热炉的燃料供应量D、提高加热炉的燃烧空气供应量,使燃料燃烧更充分

考题 单选题正常生产中,下列选项中不会引起加热炉回火的()。A 烟道挡板开度太小B 加热炉负荷过大C 加热炉氧含量低D 瓦斯大量带油

考题 单选题减少加热炉燃料消耗、降低装置能耗最直接、最有效的措施是()。A 优化换热流程、降低加热炉热负荷B 提高加热炉热效率C 提高加热炉入口的原料、燃料气和空气的温度