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为确保装置建成后管道的清洁,装置进油开车前所有管道及精馏塔的塔板均进行了水冲洗。()


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考题 检修后的装置在开车前,进行气密检查的部位是(). A.所有检修的管道焊缝及拆检的管法兰B.所有拆检的管法兰C.所有拆检的管法兰及怀疑泄漏的焊缝法兰和阀调料、导淋阀等D.所有连接的管道法兰及焊缝

考题 装置停车后,对原料油系统的吹扫方法,首先是在原料油进装置()作为出汽口。 A、阀前加盲板B、阀后加开口盲板C、阀前加开口盲板D、阀后加盲板

考题 开车过程打开各侧线塔壁阀在()。A、装置进油前B、冷循环时C、恒温脱水后D、开侧线后

考题 装置开车进油,装置所属设备、管线应()。A、打开各低点放空B、贯通、试压C、拆除盲板D、温度、压力表安装好

考题 煤气进入车间前的管路,应装可靠的隔断装置,在管道的装置前,管道的最高处及管道的()应设置放散阀。A、前端B、中间C、末端

考题 装置开车过程,()前必须处理完“蒸汽试压”发现的问题。A、冷循环B、恒温脱水C、装置进油D、热循环

考题 空分装置启动早期向精馏塔引气时,流速过快会造成()。A、精馏塔塔板变形B、精馏塔工况波动C、系统压力上升D、精馏塔塔体倾斜

考题 装置开车时,新建装置加热炉烘炉应在()进行。A、装置进油前B、恒温脱水时C、设备热紧时D、切换原油时

考题 加氢装置反应单元开车进油前必须确保系统()合格。A、蒸汽吹扫B、空气试压C、氮气气密D、水压试验

考题 下列不属于第一次油循环的工作内容的是()。A、首先冲洗主油箱、储油箱、油净化装置之间的油管道及主油泵的主管道;B、排放冲洗油后应清理油箱、滤网及各轴承箱内部,并应重新灌入合格的润滑油;C、油循环完毕后,应及时拆除各轴承进油管的临时装置,恢复各节流孔板;D、对油进行取样化验,当油质符合要求后,接通调节保安油系统油路和液压油路进行油循环冲洗,保安部套内不得有脏物留存。

考题 设备管道在()的情况下需要吹扫,以确保催化刑不受污染,阀门性能不受损坏。A、事故停车后的开车B、新装置建成开车C、装置大修后开车D、正常停工后开车

考题 设备管道在()的情况下需要吹扫,以确保催化剂不受污染,阀门性能不受损坏。A、事故停车后的开车B、新装置建成开车C、装置大修后开车D、正常停工后开车

考题 空分装置精馏塔板上的工作过程如何?

考题 分别写出HMDA装置所有精馏塔使用的热源及对应的控制代号。

考题 装置区到罐区之间的管道(设备)内物料进行水置换前,应加好所有临时隔离盲板。()

考题 对于MTBE及丁烯-1联合装置开车时可以采用全回流的塔是()A、反应精馏塔B、脱轻塔C、甲醇萃取塔D、甲醇回收塔

考题 精馏塔的填料塔主要由塔体、喷淋装置、再分布器、()等组成。A、填料B、塔板C、栅板D、溢流装置

考题 装置退料结束的标志是()。A、装置所有塔及容器液面为0B、装置所有塔及容器压力为0C、装置所有塔及容器泵抽空D、装置所有塔及容器泵出口压力为0

考题 检修后的装置在开车前,进行气密检查的部位是().A、所有检修的管道焊缝及拆检的管法兰B、所有拆检的管法兰C、所有拆检的管法兰及怀疑泄漏的焊缝法兰和阀调料、导淋阀等D、所有连接的管道法兰及焊缝

考题 装置开工时,焦炭塔、进油前应做哪些工作?

考题 装置开车时,新建装置的加热炉烘炉应在()进行。A、装置进油前B、恒温脱水时C、设备热紧时D、切换原油时

考题 装置开车进油前,装置所属设备、管线应()。A、打开各低点放空B、贯通、试压C、拆除盲板D、温度、压力表安装好

考题 单选题空分装置启动早期向精馏塔引气时,流速过快会造成()。A 精馏塔塔板变形B 精馏塔工况波动C 系统压力上升D 精馏塔塔体倾斜

考题 多选题装置开车进油前,装置所属设备、管线应()。A打开各低点放空B贯通、试压C拆除盲板D温度、压力表安装好

考题 单选题装置开车时,新建装置的加热炉烘炉应在()进行。A 装置进油前B 恒温脱水时C 设备热紧时D 切换原油时

考题 单选题开车过程打开各侧线塔壁阀在()。A 装置进油前B 冷循环时C 恒温脱水后D 开侧线后

考题 多选题装置开车进油,装置所属设备、管线应()。A打开各低点放空B贯通、试压C拆除盲板D温度、压力表安装好