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压缩机机前有液化单体，可导致压缩机汽缸发生液击，造成事故

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考题 压缩机机前有液化单体可导致压缩机转子发生液击,造成事故。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 造成压缩机异响的原因()。 A、电机电流过大B、压缩机进口含水造成液击C、抽气量超负荷D、机件损坏或松动
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考题 单体压缩机入口为什么不能抽负压()。 A、容易抽入空气发生爆炸事故B、防止压缩机吸气能力降低C、防止发生液击事故D、控制气柜液位
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考题 为了防止液击事故发生，要使进入压缩机的制冷蒸气( )A.过冷B.过热C.达到饱和D.未饱和
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考题 压缩机发生液击时，会有什么现象出现？
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考题 节流阀开启过大，会引起以下（）现象。 A、供液量过多B、压缩机液击危险增大C、压缩机湿冲程D、蒸发压力下降E、供液量过少F、压缩机液击危险减少
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考题 为什么要在单体压缩机操作中防止机前抽负压（）A、容易抽入空气而发生爆炸事故B、避免使压缩机吸气能力降低C、防止发生液击事故
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考题 加氢装置高压分离器主要起气液及油水分离作用，防止生成油窜入循环氢压缩机造成严重液击事故。
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考题 压缩机发生液击的原因有哪些？
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考题 为什么要在氯乙烯压缩机操作中防止入口管线抽负压（）A、容易抽入空气而发生爆炸事故B、避免使压缩机吸气能力降低C、防止发生液击事故D、防止压缩机故障
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考题 填料冷却水压力过高，也会造成往复压缩机产生液击。
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考题 防止往复式压缩机发生液击的措施为（）A、使压缩机进口温度高于设计值B、使汽缸冷却水进口温度大于进口气温6℃以上C、用压缩机进口管线上各低点排放阀充分排液D、使汽缸冷却水温度大于进口气温1-2℃
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考题 加氢装置高压分离器主要起气液及油水分离作用，防止生成油窜人循环氢压缩机造成严重液击事故。
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考题 氨吸收制冷装置压缩机活塞环磨损或折断，造成汽缸内漏会导致（）。A、压缩后气体大量带水B、循环油压突然降低C、压缩机出口压力低D、压缩机突然停机
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考题 氨吸收制冷装置压缩机汽缸余隙太小容易造成撞缸事故，因此余隙越大越好。
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考题 凝液汽提塔满塔易造成裂解气压缩机吸入罐高液位，导致压缩机联锁停车。
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考题 压缩机汽缸带液有哪些现象？
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考题 蒸发器出口过热度太小，可能造成压缩机液击。
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考题 活塞式制冷系统造成压缩机液击的原因是蒸发温度太高。
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考题 空调系统中气液分离器能防止压缩机的“液击”现象发生。
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考题 制冷压缩机事故停机中（）对压缩机及设备几乎没有损害。A、突然停机B、液击C、设备故障D、遇火警停车
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考题 制冷压缩机的排气管道应（）油分离器和冷凝器，防止造成“液击”和“油击”事故。A、高于B、平行C、斜行D、坡向
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考题 单选题蒸发器“溢满”后，导致液态制冷剂进入压缩机而出现“（）”现象，损坏压缩机。A 虹吸B 折射C 结晶D 液击
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考题 单选题制冷压缩机的排气管道应（）油分离器和冷凝器，防止造成“液击”和“油击”事故。A 高于B 平行C 斜行D 坡向
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考题 单选题制冷压缩机事故停机中（）对压缩机及设备几乎没有损害。A 突然停机B 液击C 设备故障D 遇火警停车
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考题 多选题节流阀开启过大，会引起以下（）现象。A供液量过多B压缩机液击危险增大C压缩机湿冲程D蒸发压力下降E供液量过少F压缩机液击危险减少
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考题 问答题制冷压缩机发生“液击”的原因有哪些？
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