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正常生产情况下加氢反应器如何操作？

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考题 正常操作时,应如何保护预加氢催化剂?
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考题 在裂解汽油加氢装置正常生产过程中,下列操作(除以下操作的阀门外,其他调节阀均处于自动或正常状态)能提高二段加氢反应氢油比的是()。 A、增加二段加氢反应系统氢气量B、关小一段加氢反应器富氢气去二段加氢反应器阀门C、开大二段加氢系统的尾气排放阀门D、开大二段加氢反应系统放火炬阀门
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考题 蜡加氢反应器是()、()的反应器
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考题 生产中应控制加氢反应器的反应温度在()℃之内。
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考题 加氢反应器发生“飞温”有哪些原因？如何处理？
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考题 正常情况下停双烯选择加氢反应器油路进料（）停氢气进料。A、前B、后C、后一小时D、后半小时
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考题 裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要发生在（）。A、一段加氢反应器B、二段加氢反应器C、一段加氢反应器和二段加氢反应器D、硫化氢汽提塔
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考题 碳三加氢反应器正常操作时，要控制的参数有（）。A、氢炔比B、入口温度C、稀释量D、出口MAPD含量
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考题 正常操作时，碳三加氢反应器出口MAPD偶尔超标也没关系，因为MAPD可通过精馏法除去。
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考题 延长碳二加氢反应器运行周期的方法有（）。A、定期排绿油B、优化操作条件C、稳定反应器的操作D、避免飞温
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考题 正常生产情况下，预反应器进口温度（），出口温（），主反应器进口温度（），出口温度（）。
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考题 反应系统的压力控制点在（）。A、加氢精制反应器进口B、加氢裂化反应器进口C、高压分离器D、加氢裂化反应器出口
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考题 加氢裂化反应器的氢油比与加氢精制反应器的氢油比数值相比较，（）。A、应为相同B、加氢精制反应器的氢油比大于加氢裂化反应器的氢油比C、加氢裂化反应器的氢油比大于加氢精制反应器的氢油比D、无法确定
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考题 正常生产时，急冷塔塔顶温度高的原因是（）。A、加氢反应器出口温度高B、急冷水量小C、急冷水温度高D、加氢尾气量大
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考题 转化催化剂还原结束后，如何将加氢反应器切入系统？
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考题 加氢反应器进行钝化操作时，尾气吸收塔（）。A、维持正常操作B、停循环C、切断与急冷塔阀门，开始溶剂提纯D、改为清水循环
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考题 反应器床层最高操作温度制定的依据是根据控制（）的最高温度来制定的。A、加氢裂化反应速度B、加氢脱氮反应C、烯烃加氢饱和反应D、加氢脱硫反应
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考题 加氢操作用（）来判断加氢反应温度分布是否均匀、反应是否正常以及加氢深度变化的标志。A、床层温度B、反应器入口温度C、炉出口温度D、反应器出口温度
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考题 在加氢精制装置中，反应器一般设有急冷氢设施，急冷氢设施一般在（）。A、正常情况下不使用，在事故状态下使用B、正常生产情况下使用C、事故状态下不使用D、无法确定
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考题 紧急停车过程中，将会造成乙烯精馏塔被乙炔污染的操作是（）。A、先停碳三加氢再停碳二加氢B、先停碳二加氢再停碳三加氢C、先停甲烷化反应器再停碳二加氢D、先停碳二加氢再停甲烷化反应器
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考题 分离系统正常停车时，最先进行的动作是（）。A、停止乙烯精馏塔进料B、停甲烷化反应器C、停碳二加氢反应器D、停碳三加氢反应器
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考题 裂解气压缩机停车后，对分离系统的处理错误的是（）。A、碳二加氢反应器紧急停车B、脱乙烷塔全回流C、脱甲烷塔汽提操作D、碳三反应器正常运行
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考题 操作压力波动对碳二加氢反应器没有影响。
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考题 碳二加氢反应器正常停车前将各段入口温度降低，防止反应器飞温。
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考题 裂解汽油加氢反应是吸热反应，反应器进料组成的变化将直接影响加氢反应的操作。
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考题 从工艺生产操作条件分析，当加氢反应器入口的与出口压差增大时，说明反应器（）。A、还能正常工作B、原料输送压力下降C、催化剂结焦严重D、氢气压力过高
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考题 甲烷化反应器出口氢气经干燥器干燥后一般送往（）。A、碳二加氢反应器B、碳三加氢反应器C、汽油加氢装置反应器D、作为氢气产品外送
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