考题
在甲醇合成实际生产中,降低循环气的H／C,()会降低。
A.催化剂床层温度B.惰性气含量C.驰放气量D.合成塔压差
考题
提高H／C,对甲醇合成反应的影响是()。
A.提高操作压力B.粗甲醇杂质少C.减少驰放气D.增加驰放气
考题
提高操作温度,对甲醇合成反应的影响是()。
A.降低反应速度B.加快反应速度C.增加甲醇产量D.增加驰放气量
考题
合成塔催化剂提温依据的工艺指标有哪些()。
A.循环气中一氧化碳含量持续下降B.粗甲醇产量明显下降C.驰放气量持续增加D.循环气惰性气含量下降
考题
气化炉原始开车时，用（）气体做燃料气A、粗煤气B、驰放气C、合成气D、煤层气
考题
在甲醇合成实际生产中，降低循环气的H/C，（）会降低。A、催化剂床层温度B、惰性气含量C、驰放气量D、合成塔压差
考题
甲醇正常生产中需要连续不断的从系统中排放少量的循环气体即驰放气，是为了防止合成系统中（）的积累，该驰放气送往净化II工段。
考题
合成系统惰性气体含量高的原因是（）A、驰放气量过大；B、驰放气量过小；C、新鲜气中惰性气体含量变少。
考题
负荷过重、气质差或弛放气量大可导致甲醇生产中压力升高超压。
考题
负荷过重、气质差或弛放气量小可导致甲醇生产中压力升高超压。
考题
系统正常运行时，液氨贮罐的蒸发气氨通过（）来处理，保证贮罐的压力不超标。A、放空B、小冰机C、氨压缩机D、驰放气回收系统
考题
系统正常运行时，液氨贮罐的蒸发的气氨通过（）来处理，保证贮罐的压力不超标。A、放空B、小冰机C、氨压缩机D、驰放气回收系统
考题
在D-6、D-7、D-8降压时，溶解在液氨中的气体闪蒸并进入驰放气流中。
考题
提高甲醇合成压力的方法一般采用（）。A、减少合成气量B、增加合成塔空速C、提高压缩机转速D、减少驰放气量
考题
适当提高循环气中的CO含量，对甲醇合成反应的影响是（）。A、降低反应速度B、加快反应速度C、增加甲醇产量D、减少驰放气量
考题
提高操作温，对甲醇合成反应的影响是（）。A、降低反应速度B、加快反应速度C、增加甲醇产量D、增加驰放气量
考题
在甲醇合成实际生产中，降低循环气的H/C，（）工艺参数会降低。A、驰放气量B、惰性气含量C、触媒温度D、合成塔压差
考题
循环气中惰性气体下降，对甲醇合成反应的影响是（）。A、降低能耗B、提高CO单程转化率C、增加甲醇产量D、增加驰放气
考题
正常停车，合成系统卸压应该控制下面的（）。A、驰放气量B、循环气量C、卸压速率D、合成塔空速
考题
提高H/C，对甲醇合成反应的影响是（）。A、提高操作压力B、粗甲醇杂质少C、减少驰放气D、增加驰放气
考题
合成气导气过程中，如循环压缩机故障停车，应如何操作。（）A、停止导气B、增大驰放气量C、提高合成气的H/CD、正常导气
考题
合成塔催化剂提温依据的工艺指标有哪些？（）A、循环气中一氧化碳含量持续下降B、粗甲醇产量明显下降C、驰放气量持续增加D、循环气惰性气含量下降
考题
液压操作制动系统放气时，（）。A、放气前将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置B、放气后将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置C、放气前、后均应将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置D、不考虑贮油槽内的液面高度
考题
送驰放气到合成车间回收，甲醇装置应满足的条件是：（）。
考题
提高操作温度，对甲醇合成反应的影响是（）。A、降低反应速度B、加快反应速度C、增加甲醇产量D、增加驰放气量
考题
单选题气化炉原始开车时，用（）气体做燃料气A
粗煤气B
驰放气C
合成气D
煤层气
考题
单选题液压操作制动系统放气时，（）。A
放气前将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置B
放气后将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置C
放气前、后均应将贮油槽内的液面加到“HIGH”线位置D
不考虑贮油槽内的液面高度