考题
燃料占石油产品的90%以上，其中以( )为主。A.喷气燃料B.发动机燃料C.润滑油D.汽油和柴油
考题
残炭值用来表示喷气燃料燃料时生成积炭的倾向。()
考题
评价喷气燃料低温流动性的指标有()?A、滴点B、浊点C、冰点D、凝点E、结晶点F、冷滤点
考题
评价喷气燃料低温流动性的指标是()?A、倾点B、凝点C、浊点D、结晶点
考题
评价喷气燃料形成积炭倾向的指标是()?A、实际胶质B、残炭C、烟点D、结晶点
考题
下列各项中不是评定喷气燃料流动性的指标的是()
A、结晶点B、冰点C、运动黏度D、凝点
考题
喷气燃料中的溶解水在低温时会产生( )。A.冰结晶B.水蒸汽C.乳化现象D.粘稠现象
考题
结晶点是轻质油品在试验条件下，用肉眼能够看出晶体析出的（）温度，喷气燃料的结晶点与燃料中的（）及石蜡烃含量有关。
考题
测定喷气燃料的铜片腐蚀，水浴温度要求控制在（）±1℃。A、40℃B、50℃C、100℃D、120℃
考题
国产3#喷气燃料是采用（），作为关键质量标准A、馏程B、密度C、冰点D、结晶点
考题
石油燃料类主要包括汽油、煤油、喷气燃料、柴油和重油（燃料油）等。
考题
喷气燃料烟点的数值越大说明燃料的生炭倾向越大。
考题
为什么要限制喷气燃料（航空煤油）中的芳烃含量？
考题
（）不能用燃灯法测定硫含量。A、汽油B、3号喷气燃料C、轻柴油D、汽油机油
考题
（）可用燃灯法测定硫含量。A、汽油B、3号喷气燃料C、轻柴油D、汽油机油
考题
喷气燃料的低温性能用（）衡量。A、凝固点B、倾点C、冰点D、粘温性
考题
Q/JSHJ0201．03——2003《3号喷气燃料内控标准》中关于3号喷气燃料厂内质量控制技术要求的主要项目有（）。
考题
石油产品中，燃料占其产品的90%以上，其中以（）为主。A、喷气燃料B、发动机燃料C、润滑油D、汽油和柴油
考题
（）是喷气燃料的低温性能。A、只有结晶点B、只有密度C、只有冰点D、结晶点和冰点
考题
单选题（）是喷气燃料的低温性能。A
只有结晶点B
只有密度C
只有冰点D
结晶点和冰点
