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在交流电路中，在电感性负载两端并联适当的电容后，则（）。

  • A、功率因数提高
  • B、损耗加大
  • C、功率因数不变
  • D、功率因数减小

参考答案

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考题 提高cosφ的方法是在感性负载两端并联电容器。
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考题 提高功率因数cosφ的方法是（ ）A.在感性负载两端并联电容器 B.在感性负载两端并联电抗器 C.在容性负载两端并联电容器 D.在容性负载两端并联电阻
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考题 提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。A对B错
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考题 提高功率因数最方便的方法是（）A在感性负载的两端串联适当容量的电容器B在感性负载的两端并联适当容量的电容器C在容性负载的两端串联适当容量的电容器D在容性负载的两端并联适当容量的电容器
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考题 在感性负载交流电路中，采用（）的方法可提高电路功率因数。A串联电阻B并联电容C串联电容
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考题 在感性负载的两端并联电容器可以提高电路的负载功率。
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考题 在感性负载交流电路中，常用（）方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻B、负载并联电阻C、串联电容器D、并联电容器
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考题 感性负载并联一适当电容后，可使总电流减小。
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考题 在感性负载交流电路中，采用（）的方法可提高电路功率因数。A、串联电阻B、并联电容C、串联电容D、并联电阻
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考题 在感性负载两端并联电容器，可提高功率因数。
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考题 为了提高功率因数，在感性负载两端并联电容器，使感性负载的有功功率也变化了。
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考题 提高感性负载的功率因数的方法是在感性负载的两端（）A、并联电容B、并联电阻C、并联电感D、串联电容
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考题 为了提高设备的功率因数，常在感性负载的两端（）。A、串联电容B、并联适当的电容器C、串联电感D、并联适当的电感
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考题 在电感性负载两端并联适当的电容后，可使电路的总电流减小，提高电路的功率因数。
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考题 交流电路中，在感性负载两端，并联一适合电容器，以下说法正确的是（）。A、感性负载电流增加；B、功率因数增加；C、无功功率增加；D、视在功率增加。
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考题 带感性负载的可控整流电路为避负感性负载的持续电流流过晶闸管，除并联续流二极管的方法外，也可以在感性负载前并联适当大小的（）。A、电阻B、电容C、电阻、电容串联回路D、电阻、电容并联回路
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考题 在电感性负载的两端适当并联电容器，可使电路的（）。A、电路的有功功率提高B、功率因数得高C、电感性负载支路中的电流减小D、电路的总电流减小
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考题 提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。
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考题 在感性负载交流电路中，采用（）方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻；B、负载并联电阻；C、负载串联电容器；D、负载并联电容器。
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考题 正弦交流电路中，在感性负载两端并联电容器后，电路的有功功率将（）。A、增大B、减小C、不变D、不能确定
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考题 在感性负载两端并联电容器，就可以接高负载本身的功率因数。
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考题 提高电路功率因数的方法，是在电感性负载两端并联电容器
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考题 在感性负载两端并联适当的电容器后，可使通过感性负载的电流量减小，使电路的功率因数得到改善。
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考题 判断题提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。A 对B 错
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考题 单选题提高功率因数最方便的方法是（）A 在感性负载的两端串联适当容量的电容器B 在感性负载的两端并联适当容量的电容器C 在容性负载的两端串联适当容量的电容器D 在容性负载的两端并联适当容量的电容器
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