考题
制冷系统应用何种原理制冷()
A.气体液化吸热B.液体气化放热C.液体气化吸热D.以上皆非
考题
制冷空调是利用容易( )的液体—低压制冷剂，在蒸发和冷凝时的吸热和放热来达到制冷的目的。A.固化B.液化C.汽化D.蒸发
考题
制冷系统的工作原理是根据液氨蒸发时（），气氨液化时（）。A、吸热 放热B、放热 吸热C、吸热 吸热D、放热 放热
考题
关于自然现象对应的物态变化及吸放热过程，下列说法正确的是（）。A、水结冰﹣凝固吸热B、雾生成﹣液化放热C、露产生﹣汽化吸热D、霜形成﹣升华放热
考题
制冷剂在蒸发器中吸热气化的过程中，它的比容逐渐（）的。A、增加B、减少C、不变D、无法确定
考题
制冷系统应用何种原理制冷（）A、气体液化吸热B、液体气化放热C、液体气化吸热D、以上皆非
考题
机动车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中（），而在冷凝器中（）A、吸热、气化；B、吸热；C、放热、冷凝；D、散热、干燥
考题
一号线地铁列车的空调氟里昂制冷剂在冷凝器中的变化是（）A、液化吸热过程B、气化吸热过程C、液化放热过程D、气化放热过程
考题
被冷凝或液化的物质都伴随（）过程A、吸热B、放热C、吸热与放热D、凝固热
考题
压缩式制冷理论循环中，制冷剂在蒸发器中经历（）过程。A、等压吸热B、等压放热C、等温放热D、等焓或等熵
考题
制冷剂在蒸发器中的过程是：（）A、吸热汽化过程B、降温冷凝过程C、吸热冷凝过程D、降温汽化过程
考题
制冷剂在冷凝器中经历了（）。A、压力不变液化吸热过程B、压力升高液化放热过程C、压力升高液化吸热过程D、压力不变液化放热过程
考题
冷凝或液化伴随着（）过程。A、吸热B、放热C、吸热与放热D、凝固热
考题
物质的冷凝或液化是（）过程。 A、吸热B、放热C、吸热与放热D、凝固
考题
制冷剂在蒸发器中吸热过程在压焓图上用（）表示。
考题
汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中（），而在冷凝器中（）A、吸热、气化B、吸热、放热C、放热、冷凝D、散热、干燥E、降压、干燥F、降压、放热
考题
汽车制冷是利用蒸发吸热制冷，即利用沸点很低的制冷剂在（）的过程中要吸收周围空气热量的原理。A、汽化；B、冷凝；C、吸热；D、放热
考题
单选题在汽车空调制冷系统中，制冷剂在膨胀阀内经历的是（）。A
节流膨胀过程B
压缩过程C
蒸发吸热过程D
冷凝放热过程
考题
单选题制冷剂在蒸发器中吸热气化的过程中，它的比容逐渐（）的。A
增加B
减少C
不变D
无法确定
考题
单选题在汽车空调制冷系统中，制冷剂在蒸发器内经历的是（）。A
节流膨胀过程B
冷凝放热过程C
蒸发吸热过程D
冷凝放热过程
考题
单选题一号线地铁列车的空调氟里昂制冷剂在冷凝器中的变化是（）A
液化吸热过程B
气化吸热过程C
液化放热过程D
气化放热过程
考题
单选题制冷系统应用何种原理制冷（）A
气体液化吸热B
液体气化放热C
液体气化吸热D
以上皆非
考题
单选题压缩式制冷理论循环中，制冷剂在蒸发器中经历（）过程。A
等压吸热B
等压放热C
等温放热D
等焓或等熵
考题
单选题制冷剂在蒸发器中的过程是：（）A
吸热汽化过程B
降温冷凝过程C
吸热冷凝过程D
降温汽化过程
考题
单选题物质的冷凝或液化是（）过程。A
吸热B
放热C
吸热与放热D
凝固
考题
单选题冷凝或液化伴随着（）过程。A
吸热B
放热C
吸热与放热D
凝固热
考题
填空题制冷剂在蒸发器中吸热过程在压焓图上用（）表示。
