考题
柴油机工作时,怠速不稳定的原因之一是单缸喷油器不工作。()
此题为判断题(对，错)。
考题
柴油机工作无力的原因为个别缸的喷油器针阀卡死，喷孔堵塞。
考题
柴油机自动熄火的原因之一是柴油机供油系油道堵塞或油箱的油耗尽。
考题
在对故障征象为间断冒黑烟的柴油机进行逐缸断油试验诊断时，当某缸断油后，如果空气供给没问题，发动机转速有所下降而黑烟消失，说明该缸（）。A、喷油器堵塞B、喷油器雾化不良C、喷油泵不供油D、高压油管漏油
考题
柴油机突然自动熄火，熄火前有运转声音沉闷、排气管冒黑烟、转速下降的征兆，熄火后摇转不动曲轴，以下原因错误的是（）。A、拉缸B、烧瓦C、缺少机油或缺水D、缺少柴油
考题
如果将喷油泵回油管单向阀拆除，容易造成（）吸进空气，柴油机工作无力或自动熄火。A、低压油路B、喷油泵C、喷油器供油管路D、低压回路
考题
柴油机工作中，发现某缸高压油管脉动大，且手烫，停车后先应检查（）A、高压油泵B、喷油器C、高压油管D、定时凸轮
考题
若某缸柱塞式喷油器咬死不能开启而不可能产生的后果是（）。A、该缸熄火B、该缸高压油管接头处可能漏油C、排气冒黑烟D、该缸排温下降
考题
怠速不稳的故障原因有混合气过浓或过稀，缺缸，点火能量不足，（）等。A、喷油器工作不良B、喷油器都不工作C、无点火信号D、ECU不工作
考题
多缸发动机单缸不工作，检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火，则说明（）。A、其它缸工作正常B、该缸不工作C、该缸工作正常D、该缸高压有故障
考题
柴油机的（）解决高速易飞车和怠速易熄火的问题。A、喷油泵B、供油提前角自动调节器C、调速器D、喷油器
考题
多缸柴油机，为使各缸喷油器工作一致，各缸高压油管长度应视需要有所不同。
考题
柴油机在运转时抖动剧烈的原因之一是（），甚至有的喷油器不喷油。
考题
柴油机在运转时，其抖动剧烈的原因之一是（），甚至有的喷油器不喷油。
考题
柴油机着车后，工作一段自动熄火，检查低油路，输油泵工作正常，造成柴油机自动熄火的原因是（）。A、调速器不工作B、喷油泵不工作C、柴油滤清器堵塞D、喷油器不工作
考题
不是造成柴油机动力不足的原因是（）A、个别缸不工作B、缸压低C、高压油路有漏点D、喷油器滴漏
考题
非柴油机动力不足的原因是（）A、个别缸不工作B、缸压低C、高压油路有漏点D、喷油器滴漏
考题
柴油机着车后，工作一段时间后自动熄火，检查低压油路，柴油机工作正常造成柴油机自动熄火的原因之一是（）A、调速器不工作B、喷油泵不工作C、柴油机滤清器堵死D、喷油提前角不合适
考题
柴油机着车后，工作一段自动熄火，检查低压油路，输油泵工作正常，造成柴油机自动熄火的原因是（）A、调速器不工作B、喷油泵不工作C、柴油滤清器堵塞D、喷油提前角不合适
考题
柴油发动机熄火的原因之一是：（）A、供油时间过早B、个别缸不工作C、各缸工作不均D、喷油泵不供油
考题
当柴油机工作冒黑烟时，分析为某缸喷油器故障，停止该缸工作的检查方法是（）。A、比较法B、试探法C、部分停止法D、观察法
考题
填空题柴油机在运转时抖动剧烈的原因之一是（），甚至有的喷油器不喷油。
考题
单选题怠速不稳的故障原因有混合气过浓或过稀，缺缸，点火能量不足，（）等。A
喷油器工作不良B
喷油器都不工作C
无点火信号D
ECU不工作
考题
单选题柴油机着车后，工作一段自动熄火，检查低油路，输油泵工作正常，造成柴油机自动熄火的原因是（）。A
调速器不工作B
喷油泵不工作C
柴油滤清器堵塞D
喷油器不工作
考题
单选题若某缸柱塞式喷油器咬死不能开启而不可能产生的后果是（）。A
该缸熄火B
该缸高压油管接头处可能漏油C
排气冒黑烟D
该缸排温下降
考题
单选题多缸发动机单缸不工作，检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火，则说明（）。A
其它缸工作正常B
该缸不工作C
该缸工作正常D
该缸高压有故障
考题
填空题柴油机在运转时，其抖动剧烈的原因之一是（），甚至有的喷油器不喷油。
