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复合通行卡除作为正常通行卡完成收费操作外,还能够记录车辆行驶路径信息,作为精确拆分的依据。


参考答案

更多 “复合通行卡除作为正常通行卡完成收费操作外,还能够记录车辆行驶路径信息,作为精确拆分的依据。” 相关考题
考题 ()车辆是指在入口收费站未领通行卡或在出口收费站未验通行卡强行驶离高速公路的车辆。

考题 复合通行卡作为一般的通行凭证,具备记载()的功能。A、车辆行驶路径信息B、车辆信息C、车辆入口信息

考题 根据《浙江省高速公路实行按实际行驶路径收费暂行规定》,下列说法正确的有()A、对由于系统误差、交通管制等非车辆用户人为因素导致复合通行卡内路径标识信息不准确而无法确定行驶路径的,以其可能通行的最短路径,为计收车辆通行费的行驶路径B、在特殊紧急情况下,高速公路入口收费站可向车辆发放纸质缴费凭证作为通行凭证。出口时,以其可能通行的最短路径,为计收车辆通行费的行驶路径C、复合通行卡内路径信息记录不全,连续二个站点信息丢失,在出口时,以其可能通行的最短路径,为计收车辆通行费的行驶路径D、车辆用户通过出口收费车道不能提供有效的入口通行卡(券)等凭证时,应按卡丢收取复合通行卡工本费和可以行驶最远距离通行费E、对人为屏蔽、伪造复合通行卡内路径标识信息的车辆,高速公路经营单位可以按照对伪造通行凭证的车辆应交纳车辆通行费的相关规定执行F、对在高速公路违章掉头导致无法确定行驶路径的车辆,可按照对在高速公路同一收费站进出车辆应交纳车辆通行费的相关规定执行,对通过违法手段恶意偷逃通行费的车辆依法追究法律责任。

考题 在MTC车道出现持空白CPU卡时怎么操作?()A、在读CPU卡时系统会有通行卡无入口信息的提示,收费员应仔细核查出口站点信息,确认是否已在本*站其他车道(尤其是ETC车道)收费,避免重复收费B、核实入口是否刷CPU卡进入,若入口刷CPU进入,按CPU卡“卡不可读”操作,选CPU卡菜单,输入CPU卡卡号,不收复合通行卡工本费C、若入口刷复合通行卡进入,出口时无复合通行卡,按“卡丢车”操作D、有复合通行卡,按正常车处理E、填写《特殊事件记录表》F、如CPU卡故障,提醒驾驶员去服务点处理

考题 实施按实际行驶路径收费以后,对由于系统误差、交通管制等非车辆用户人为因素导致复合通行卡内路径标识信息不准确而无法确定行驶路径的,以其可能通行的(),作为车辆的行驶路径。A、最短路径B、实际行驶路径C、可能行驶的最短路径D、全程收费

考题 联网外省市发行但未安装OBU的ETC车辆出口,收费员应向司机索取复合通行卡,判车型后,刷复合通行卡,系统按实际路径计算通行费并显示付费方式,不能使用CPU卡支付。

考题 持复合通行卡车辆,用本*省CPU卡支付车辆通行费,其支付通行费金额以按实际行驶路径计费后,享受通行费3%的优惠。

考题 按实际行驶路径收费后,对行驶在我*省高速公路的车辆,将按其实际行驶的路径,计算并收取车辆通行费。而目前全*省高速公路使用的复合通行卡能记录车辆在路网内实际行驶的路径节点信息,并据此计算出应缴纳的车辆通行费。

考题 出口操作时,收费员若遇CPU卡无入口信息时如何处理?()A、核查司机入口是否领取复合通行卡,防止路网复合通行卡流失B、如经核实司机入口是走ETC车道未领取复合通行卡,则按“卡不可读”键操作,选择CPU卡选项,输入20位卡号,按照核实的入口站点收取通行费C、对于持CPU车辆无需核实入口站点,可直接按司机提供站点操作D、若经查实为入口领取复合通行卡,则进入“卡丢车”操作收费,并收取复合通行卡成本费。

考题 外省市ETC车在本*省通行描述正确的是()A、申领OBU与CPU的客车,可在ETC车道通行B、外省市ETC车在本*省消费,通行费有一定的优惠C、只申领CPU卡未安装OBU的客车、货车,入口须发放复合通行卡,出口须先刷复合通行卡再刷CPU卡支付,按实际路径收费D、在MTC出口车道持复合通行卡通行,以外省市CPU卡支付的车辆(客车、货车),按实际路径计费,按通行费金额全额支付

考题 复合通行卡内路径标识信息准确,系统自动按车辆实际行驶路径计收通行费。

考题 对由于系统误差、交通管制等非车辆用户人为因素导致复合通行卡内路径标识信息不准确而无法确定行驶路径的,以其可能通行的最远路径,为计收车辆通行费的行驶路径。

考题 关于按实收费,以下说法错误的()A、复合通行卡使用时,以卡内记载的路径标识信息来确定车辆最短行驶路径B、在特殊紧急情况下,高速入口收费站可向车辆发放纸质缴费凭证作为通行凭证。出口时,以车辆实际行驶路径为计收通行费的行驶路径C、车辆驶入高速公路网至驶离之间通行经过的路线为车辆实际行驶路径D、收费方式分人工半自动收费和不停车收费

考题 下列关于按实收费说法错误的是()A、对由于系统误差、交通管制等非车辆用户人为因素导致复合通行卡内路径标识信息不准确而无法确定行驶路径的,以其可能通行的最短路径为计收车辆通行费的行驶路径 B、能确定行驶路径的,由按最小费率收费改为按实际行驶路径收费 C、最远站点收费是指全*省高速公路网内距离本出口站点最短路径中里程最长的入口站点D、集装箱车辆按其可能通行的最短路径收费标准计收通行费,并给予规定的通行费优惠

考题 无法识别行驶路径的复合通行卡车道操作流程包括()。请按顺序填写A、判车型,输车牌号,刷复合通行卡B、按最短路径计算通行费C、可按“F4”键,可看路标(无路径)D、收费,放行车辆

考题 MTC出口车道遇CPU卡不可读,下列描述正确的有()A、收费员需确认其入口是否刷CPU卡进入B、若入口刷CPU卡进入,按“卡不可读”操作,不收取复合通行卡工本费C、若入口刷复合通行卡进入,读复合通行卡收费D、若入口领取的复合通行卡丢失,按“卡丢”流程操作,收取复合通行卡工本费

考题 复合通行卡作为一般的通行凭证,具备记载车辆行驶路径信息的功能。各高速公路经营管理单位应加强对复合通行卡的流转使用管理,防范和减少流失现象。车辆用户应妥善保管,丢失或损坏的,按成本赔偿。

考题 关于CPU卡操作,下列说法正确的有()A、持复合通行卡的,按普通车辆操作,收取现金B、持复合通行卡的,按普通车辆操作,选择“CPU卡(扣款)”C、未持复合通行卡的,核实入口站点未领卡的,按“卡不可读”操作,CPU卡付费D、未持复合通行卡的,核实入口站点,有领卡的,按“卡丢车”操作,CPU卡付费,且赔复合通行卡工本费70元

考题 在特殊紧急情况下,高速公路入口收费站可发放()作为通行凭证,并及时向省交通运输厅报备。对于在高速公路入口领取该凭证的车辆,出口时,以其可能通行的最短路径,为计收车辆通行费的行驶路径。A、免费凭证B、复合通行卡C、IC卡D、纸质缴费凭证

考题 若复合通行卡损坏(有明显人为痕迹),以下操作正确的是()A、若通行卡中信息正常读出,则按通行卡中的入口站点收取通行费,并赔偿卡费B、若通行卡中信息不能正常读出,则进行系统查询,信息相符,按正常车辆处理,并赔偿卡费C、若卡中信息不能正常读出,则进行系统查询,信息相符,按正常车辆处理,不赔偿卡费D、若确认无理由,按车辆可能行驶最远里程收费,并赔偿卡费,填写《特殊事件记录表》

考题 持复合卡普通车操作(多路径),有最短路径和多条可能路径供参考,应与()确认行驶路径,并核对路径示意图,系统按照确认后的路径,计算通行费。A、司机B、班长C、监控室D、复合通行卡

考题 遇复合通行卡丢失车辆时,除补交全程通行费外,赔偿通行卡成本费()元。A、70B、65C、15D、20

考题 持下列那几种卡,按最短路径收费原则收费。()A、CPU卡B、持纸券C、未持凭证通行D、不可读复合通行卡

考题 无法识别行驶路径的复合卡车道操作流程包括()A、判车型,输车牌号,刷复合卡B、按最短路径计算通行费C、可按“F4”键,可看路标(无路径)D、收费,放行车辆

考题 下列关于按实收费说法错误的是()A、对于由于系统误差、交通管制等非用户人为因素导致复合卡内路径标识信息不准确而无法确定行驶路径的,以其可能通行的最短路径为计收车辆通行费的行驶路径。B、能确定行驶路径的,由按最小费率收费改为按实际行驶路径收费C、最远站点是指全路网内距离本出口站点的最短路径中,路程数最长的入口站点D、集装箱车辆按其可能行驶的最短路径收费标准计收通行费,并给予规定的通行

考题 持复合卡普通车操作(多路径)--最短路径和多条可能路径,供参考,与()确认行驶路径,路标信息:路径示意图,系统按照确认后的路径,计算通行费。A、司机B、班长C、监控室D、复合通行卡

考题 关于按实收费,以下说法错误的().A、复合卡使用时,以卡内记载的路径标识信息来确定车辆最短行驶路径B、在特殊紧急情况下,高速入口收费站可向车辆发放纸质缴费凭证作为通行凭证。出口时,以车辆实际行驶路径为计收通行费的行驶路径C、车辆驶入高速公路网至驶离之间通行经过的路线为车辆实际行驶路径D、收费方式分人工半自动收费和不停车收费。