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侧齿式离合器的常见故障是由于齿形的磨损或损坏而使轴在旋转中打滑。


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考题 高速行走时操作插秧离合器手柄可能会造成的后果是( )。 A、花键轴变形B、供给箱内部的链条突然受力高速运转,从而造成链条损坏,甚至断裂C、插秧离合器内两个牙嵌式离合器突然结合并高速旋转会出现打滑现象D、离合器箱变形开裂

考题 摩擦式离合器的常见故障有离合器起步发抖、离合器打滑和离合器分离不彻底。此题为判断题(对,错)。

考题 铣削尖齿形齿离合器时,由于齿槽角铣得太小,会引起一对离合器接合后接触齿数太少 或无法嵌入。

考题 检验牙嵌式离合器的齿形,主要包括检验( )。 A、齿形角;B、底槽倾角;C、齿厚;D、齿深

考题 轧机组的易损部位有()A、减速机联轴器齿面磨损B、减速机轴承缺油抱死,齿面损坏C、万向轴扁头侧联轴器打齿或磨损D、减速机输出轴漏油

考题 离合器是一种使主、从动轴接合或分开的传动装置,分牙嵌式和()两种。A、摩擦式B、柱销式C、内齿式D、侧齿式

考题 ()的齿形特点是齿顶及槽底均向离合器轴线收缩,齿侧是一个通过轴线的径向平面。A、矩形齿离合器B、尖齿离合器C、锯齿形齿离合器D、梯形齿离合器

考题 由于分度头仰角计算或调整错误,造成一对()齿离合器接合后齿侧不贴合。A、螺旋齿B、锯齿形齿C、梯形收缩齿

考题 铣削尖齿形离合器时,由于齿槽角铣得太小,会引起一对离合器接合后接触齿数太少或()。A、贴合面积不够B、无法嵌入C、齿侧不贴合D、齿工作面表面粗糙度不合要求

考题 常见的齿式离合器的齿形有()。A、矩形齿B、梯形齿C、尖齿D、锯齿形齿E、方形齿

考题 为了保证牙嵌式离合器的齿侧贴合良好,必须使相接台的一对离台器()一致。A、齿面宽度;B、齿形角;C、孔径

考题 当受力超过一定限度时,自动打滑的离合器叫()A、侧齿式离合器B、内齿离合器C、摩擦离合器D、柱销式离

考题 梯形收缩齿离合器的齿顶及槽底在齿长方向是等宽的,并且它们的中线都通过离合器的轴线,齿形与()基本相同,因此,铣削方法和步骤也基本相同。A、矩形齿离合器B、锯齿形离合器C、螺旋齿离合器D、尖齿离合器

考题 ()的齿形特点是齿顶面与槽底面平行,并且垂直于离合器轴线。A、矩形齿离合器B、梯形等高齿离合器C、锯齿形齿离合器D、尖齿离合器

考题 矩形齿离合器的齿形特点是齿顶及槽底均向离合器轴线收缩,齿侧是一个通过轴线的轴向平面

考题 剃齿芯轴磨损严重会对什么产生影响() A、公法线变动量B、齿形C、齿向D、跳动

考题 桥式起重机齿形联轴齿面过度磨损或断齿,在排除故障时应()。A、更换B、继续使用C、不使用D、全部报废

考题 离合器摩擦片磨损过渡厚度减薄,可造成()。A、离合器打滑B、离合器烧毁C、发动机卡死D、变速箱打齿

考题 当受力超过一定的限度时自动打滑的离合器是()A、侧齿式离合器B、内齿离合器C、摩擦离合器D、柱销式离合器

考题 ()不是造成踏板起动故障的原因。A、中间从动齿轮损坏B、离合器分离不彻底C、回位弹簧折断D、起动蹬杆和起动轴磨损、打滑

考题 ()离合器可以使同一轴上具有两种不同速度。A、侧齿式B、内齿式C、摩擦D、超越

考题 下列关于离合器常见故障说法正确的是()。A、驾驶时,脚经常踩在离合器踏板上会导致从动摩擦片早期磨损B、从动摩擦片或压盘过度磨损导致的离合器打滑,可通过调整解决C、摩擦片有少量油,不会导致离合器打滑D、踏板自由行程过大会导致离合器打滑

考题 当车子在突然加速或减速时从底盘传来敲击声其现象为()A、变速箱故障B、最后传动齿轮磨损或齿隙太大C、传动轴之中间轴承损坏D、离合器打滑

考题 在一根轴上能同时存在两种不同转速的是()。A、侧齿式离合器B、摩擦离合器C、超越离合器D、离合器

考题 单选题当受力超过一定的限度时自动打滑的离合器是()A 侧齿式离合器B 内齿离合器C 摩擦离合器D 柱销式离合器

考题 单选题()不是造成踏板起动故障的原因。A 中间从动齿轮损坏B 离合器分离不彻底C 回位弹簧折断D 起动蹬杆和起动轴磨损、打滑

考题 多选题离合器异响故障的原因正确的有()。A分享轴承缺少润滑或损坏B变速器输入轴轴承磨损严重C从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断D离合器踏板或分离轴承回位弹簧折断或脱落E从动盘花键孔与变速器输入轴花键齿磨损严重,离合器盖与压盘连接松旷