考题
整车控制器根据车辆的运行情况，包括（）来决定电池输出扭矩。A、车速，档位，电池温度B、车速，档位，电池SOC值C、车速，加速踏板位置，电池SOC值D、制动，档位，电池SOC值
考题
纯电车出车前应检视.总线仪表显示的动力电池剩余电量（SOC）应大于（），方可出车运行。A、50%；B、45%；C、40%；D、35%。
考题
当纯电车动力电池组冒烟或有明火时，应及时按下自动喷淋手动开关自救。
考题
纯电车早出场时，如仪表显示“SOC”达到100%，当需要减速制动时必须采用气制动，即直接踩下制动踏板并使踏板行程超过全行程的（）。A、1/2；B、1/3；C、1/4；D、1/5。
考题
纯电车早出场时，如仪表显示“SOC”达到100%，将不产生电制动作用。
考题
电动车辆驾驶员仪表中电池管理系统（BMS）显示的SOC量描述动力电池组的（）。A、工作电压；B、剩余容量；C、放电深度；D、能量密度。
考题
纯电车仪表显示“SOC”指示值为（）及以下时具有能量回收功能。A、100%；B、99%；C、98%；D、97%。
考题
纯电车仪表显示的动力电池组电流值，负值表示电池组放电，正值表示电池组充电
考题
纯电车行驶中发现动力电池组冒烟或有明火时，应立即依次（）。A、斜停；B、疏散乘客；C、断电；D、119报警。
考题
车辆出车前检视总线仪表：动力电池消耗电量（SOC）应大于50%，方可出车运行
考题
纯电车起步前，仪表指示应显示正常，制动气压表指示值应大于6.5bar。
考题
当纯电车动力电池组冒烟或有明火时，应及时拨打119报警，同时需说明车辆为纯电动车辆。
考题
当WG120F型无轨电车动力电池组SOC小于（）时，管理系统允许充电器工作。A、99%B、89%C、79%D、69%
考题
无轨电车使用锰酸锂离子电池组采用2并120串组成的动力电池组，标称电压384V。
考题
无轨电车使用磷酸铁锂电池组，采用3并104串组成的动力电池组，标称电压384V。
考题
锂离子动力电池组SOC过低通常是指SOC＜（）。A、10%B、20%C、25%D、30%
考题
无轨电车上使用的铅酸动力电池组分别是由（）只或（）只电池组成。A、120，104B、100，102C、32，36D、28，32
考题
从车辆仪表中BMS管理系统显示的SOC量表示动力电池组的（）。A、电压B、电量C、容量D、密度
考题
简述WG120F型无轨电车锂离子动力电池组充电时的标准。
考题
为确保电池组的使用安全，常使用电池组中性能（）的电池单体的SOC来定义电池组的SOC。A、最好B、最差C、平均水平D、任一
考题
充电设备额定电压的上限电压值可按（）确定。A、全部蓄电池充电终止电压；B、蓄电池组的额定电压；C、蓄电池组的最低运行电压；D、单个蓄电池的放电终止电压。
考题
单选题锂离子动力电池组SOC过低通常是指SOC＜（）。A
10%B
20%C
25%D
30%
考题
单选题从车辆仪表中BMS管理系统显示的SOC量表示动力电池组的（）。A
电压B
电量C
容量D
密度
考题
单选题为确保电池组的使用安全，常使用电池组中性能（）的电池单体的SOC来定义电池组的SOC。A
最好B
最差C
平均水平D
任一
考题
判断题无轨电车使用磷酸铁锂电池组，采用3并104串组成的动力电池组，标称电压384V。A
对B
错
考题
判断题无轨电车使用锰酸锂离子电池组采用2并120串组成的动力电池组，标称电压384V。A
对B
错
考题
单选题当WG120F型无轨电车动力电池组SOC小于（）时，管理系统允许充电器工作。A
99%B
89%C
79%D
69%
