考题
油船常用的装卸油设施包括()或输油臂。
A.泵房B.输油导管即胶管C.装卸油架D.输油台
考题
当卸油输油臂与油船集油管连接妥善后,应使输油臂液压系统()。
A.连接B.继续工作C.断开D.停止工作
考题
水运装船流程为()。
A.油罐→泵→流量计→输油臂→油船B.油罐→泵→输油臂→流量计→油船C.油罐→输油臂→泵→流量计→油船D.油罐→输油臂→流量计→泵→油船
考题
油船在装卸作业完毕后应当()。
A.先拆输油管再拆地线B.清除软管、输油臂内的残油C.关闭各油舱口和输油管线阀门D.擦净现场油污
考题
油船装货前的准备工作主要包括：＿＿①拟装载货油的指定数量②软管或输油臂的位移极限③岸方最小的装载速度等A.①+②B.②+③C.①+②+③
考题
油船装货前的准备工作包括：1拟装载货油的指定数量2软管或者输油管臂的位移极限3岸方最小的装载速度。A.1+2B.2+3C.1+2+3
考题
风力超过（）米/秒时，码头作业人员应按调度指令拆除输油臂或皮线软管，同时收回输油臂。A、15B、16C、18D、20
考题
油船（）时，应可靠接地，输油软管也应接地。A、行驶B、停泊C、载油D、卸油
考题
油船常用的装卸油设施包括（）或输油臂。A、泵房B、输油导管即胶管C、装卸油架D、输油台
考题
水运装船流程为（）。A、油罐→泵→流量计→输油臂→油船B、油罐→泵→输油臂→流量计→油船C、油罐→输油臂→泵→流量计→油船D、油罐→输油臂→流量计→泵→油船
考题
装货前，信息交换时，码头应提供给油船的资料信息包含（）。A、承运合同和配载图B、软管或油臂技术资料C、A+B
考题
根据《国际油轮和油码头安全指南》要求，对于橡胶输油软管的最高额定油温一般不高于多少温度？
考题
油船、汽车卸油时，应可靠接地，输油软管应接地。
考题
船靠码头前，操作工要做好核实油船吨位、（）、待靠泊位等准备工作。A、油品质量B、输油臂排空C、开泵台数D、装卸油品品种
考题
下列关于码头装卸油设备常见故障原因分析的说法不正确的是（）。A、电磁换向阀卡死能导致输油臂在停止操作时臂不停止B、液压油黏度过大能导致输油臂动作缓慢C、控制阀组出现串电能导致输油臂动作过快D、初始系统压力过高能导致输油臂动作过快
考题
输油臂装油时，码头上风速不能大于22m/s。
考题
与橡胶软管比（）劳动强度小，易于控制。A、金属软管B、输油臂C、舰载油泵D、码头油泵
考题
油船就位后，码头操作人员首先该做的是（）A、通知罐区开泵发油B、接好输油臂C、接好输油臂及静电接地线；D、接好静电接地线
考题
当卸油输油臂与油船集油管连接妥善后，应使输油臂液压系统（）。A、连接B、继续工作C、断开D、停止工作
考题
码头装卸油时，因管线超压易引发危险事故的部位是（）和接卸用皮龙。输油臂对接操作中，最少应有个人同时操作输油臂与油轮对接。A、输油臂各部旋转接头B、管线焊口C、各排凝点D、薄弱管臂
考题
油船卸油时，应（）接地，输油软管也应接地。A、可靠B、临时C、严禁
考题
当货油软管或输油臂破裂或当货油舱满溢时，污染已经发生，这时还可能发生（）A、船舶设备损坏B、机械设备损坏C、码头设备损坏D、火灾
考题
单选题油船卸油时，应（）接地，输油软管也应接地。A
可靠B
临时C
严禁
考题
填空题油船卸油时，应可靠（），输油软管也应（）。
考题
单选题当货油软管或输油臂破裂或当货油舱满溢时，污染已经发生，这时还可能发生（）A
船舶设备损坏B
机械设备损坏C
码头设备损坏D
火灾
考题
判断题油船、汽车卸油时，应可靠接地，输油软管应接地。A
对B
错
