考题
保温救生服的内层一般采用_____。A.尼龙棉线混纺材料B.氯丁橡胶发泡材料C.尼龙材料
考题
保温救生服的外层一般采用_____制成。A.尼龙棉线混纺材料B.氯丁橡胶发泡材料C.尼龙材料
考题
地坎一般用铝型材料制成，门滑块一般用()材料制造。A.尼龙B.铜材C.铝材D.铸铁
考题
地坎一般用铝型材料制成，门滑块一般用（）材料制造。A、尼龙B、铜材C、铝材D、铸铁
考题
由于蜗杆的材料一般为碳钢或合金钢，而蜗轮则常用铸造青铜制造。故蜗轮蜗杆传动失效大多发生在（）上。A、蜗杆B、蜗轮C、轮齿D、齿面
考题
蜗轮一般采用（）制造。A、青铜B、黄铜C、紫铜D、铸铁
考题
制造蜗轮的材料必须具有良好的（）性。A、焊接B、淬透C、冷脆D、铸造
考题
制造蜗轮的材料主要是（）。A、合金钢B、青铜C、不锈钢D、巴氏合金
考题
蜗轮常采用（）减摩材料制造。A、合金钢B、碳素钢C、青铜D、铸铁
考题
抽油杆扶正器一般采用抗磨损的（）材料制造。A、不锈钢B、塑料C、铸铁D、尼龙
考题
保温救生服的内层一般采用（）。A、尼龙棉线混纺材料B、氯丁橡胶发泡材料C、尼龙材料
考题
保温救生服的外层一般采用（）制成。A、尼龙棉线混纺材料B、氯丁橡胶发泡材料C、尼龙材料
考题
复位装置是在减速蜗轮（由塑料或尼龙材料制成）上嵌有铜环，此铜环分为两部分，其中一铜环与电动机外壳相连（为搭铁）。
考题
蜗杆传动中，为减少摩擦，（）宜采用青铜制造。A、蜗杆B、蜗轮C、蜗杆和蜗轮
考题
蜗杆传动因为齿间大热量较大，所以（）常用减摩材料制造，以减小磨损。A、蜗杆B、蜗轮C、蜗杆和蜗轮
考题
蜗杆传动为什么一般选择钢蜗杆和铜蜗轮作为配对材料？
考题
选择蜗杆、蜗轮材料的原则什么？通常蜗杆和蜗轮是选择什么材料？
考题
一般蜗轮材料多选用摩擦系数小，抗胶合性能好的材料
考题
一般中速中载条件蜗轮齿圈常用（）材料制造。A、碳钢B、合金钢C、青铜D、铸铁
考题
填空题电梯减速器中蜗杆应用（）、（）材料制造，蜗轮应用（）材料制造。
考题
判断题复位装置是在减速蜗轮（由塑料或尼龙材料制成）上嵌有铜环，此铜环分为两部分，其中一铜环与电动机外壳相连（为搭铁）。A
对B
错
考题
单选题由于蜗杆的材料一般为碳钢或合金钢，而蜗轮则常用铸造青铜制造。故蜗轮蜗杆传动失效大多发生在（）上。A
蜗杆B
蜗轮C
轮齿D
齿面
考题
单选题蜗杆传动因为齿间大热量较大，所以（）常用减摩材料制造，以减小磨损。A
蜗杆B
蜗轮C
蜗杆和蜗轮
考题
单选题地坎一般用铝型材料制成，门滑块一般用（）材料制造。A
尼龙B
铜材C
铝材D
铸铁
考题
问答题选择蜗杆、蜗轮材料的原则什么？通常蜗杆和蜗轮是选择什么材料？
