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轴系对中调整应选用()。

  • A、水平仪
  • B、合像水平仪
  • C、激光对中仪
  • D、测振仪

参考答案

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考题 当轴系的同轴度误差过大时,应采用()方法调整轴系状态。 A、改变第一道中间轴承的位置B、改变最后的中间轴承的位置C、改变主机位置D、改变所有中间轴承的位置

考题 进行轴系校中时,螺旋桨应处于()状态。 A、半浸没B、全浸没C、轴系计算书要求

考题 在轴系校中时应将主机各缸拐档差尽量调整为上开口(即曲轴中心上拱)。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轴系负荷测量调整、交验后,应检查中间轴承基座反面加强,如错位,必须另外加强结构。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轴系对中、主机机座挠度、主机机座扭曲的调整会互相影响,所以需同时进行。() 此题为判断题(对,错)。

考题 选择有关轴系的正确结论:() A、长轴系只测量二端轴的偏差即可B、短轴系挠性小,对偏差不敏感,中间有误差可不调整C、刚性轴校中质量取决于两端轴同轴度大小D、有中间轴的轴系称长轴系

考题 由于弹性联轴器的柔性可以允许有较大的偏差,因此轴系安装中()。 A、需满足一般的对中要求B、对中要求的各种偏差应更加严格C、对轴系对中没有要求D、允许对中要求的各种偏差较大

考题 对短轴系轴线校中理解错误的是。() A、刚惟好B、挠度小C、对轴系偏差敏感D、对轴系偏差不敏感

考题 轴系负荷测量调整、交验后,应检查中间轴承基座反面加强,如错位,必须另外加强结构。

考题 弹性联轴节对轴系对中要求比刚性联接低,安装方便,是船舶轴系最常见的联轴节。

考题 轴系调整的原则是什么?

考题 同轴线的两轴连接,要进行同轴度的检查和调整,这种工作称为A、轴系找正B、轴系对正C、轴系对中D、轴系找中

考题 轴系对中、主机机座挠度、主机机座扭曲的调整会互相影响,所以需同时进行。

考题 某船在建造过程中,验船师需要登轮对轴系的安装和校中进行检验。根据不同的船型,轴系的安装校中有哪些不同的方法?轴系的安装校中应具备哪些条件?

考题 按轴系校中计算要求,由艉向艏调整轴系安装位置,并确定中间轴承和主机位置。

考题 试述轴系调整的原则

考题 为减小施工中的裸拱内力,箱形拱桥的拱轴系数应偏高选用。()

考题 轴系对轮找正(中)中还包括以下复找(),所有复找都是在凝气器灌水至运行重量的状态下进行的。A、轴系初找;B、气缸扣盖后的复找;C、基础二次灌浆前的复找;D、轴系联结时的复找;E、流通间隙调整后的复找;

考题 轴系调整时,在满足联轴器中心要求的前提下,应重点考虑()。A、轴颈扬度;B、转子对汽缸前后轴封套洼窝中心;C、轴颈下沉;D、轴颈上扬。

考题 单选题以下哪项属于“中机型”船舶的特点()A 增加货舱容积B 减少轴系重量和功率在轴系上的损失C 有利于纵倾调整D 驾驶视野变坏

考题 多选题轴系对轮找正(中)中还包括以下复找(),所有复找都是在凝气器灌水至运行重量的状态下进行的。A轴系初找;B气缸扣盖后的复找;C基础二次灌浆前的复找;D轴系联结时的复找;E流通间隙调整后的复找;

考题 单选题当轴系的同轴度误差过大时,应采用()方法调整轴系状态。A 改变第一道中间轴承的位置B 改变最后的中间轴承的位置C 改变主机位置D 改变所有中间轴承的位置

考题 单选题选择有关轴系的正确结论()。A 长轴系只测量两端轴的偏差即可B 短轴系挠性小,对偏差不敏感,中间有误差可不调整C 刚性轴校中质量取决于两端轴同轴度大小D 有中间轴的轴系称长轴系

考题 单选题大型船舶传动轴系的校中安装方法有()。Ⅰ.轴系按合理校中安装;Ⅱ.轴系按直线校中安装A 仅Ⅰ对B 仅Ⅱ对C Ⅰ+ⅡD Ⅰ,Ⅱ

考题 判断题为减小施工中的裸拱内力,箱形拱桥的拱轴系数应偏高选用。()A 对B 错

考题 单选题对短轴系轴线校中理解错误的是()。A 刚惟好B 挠度小C 对轴系偏差敏感D 对轴系偏差不敏感

考题 判断题按轴系校中计算要求,由艉向艏调整轴系安装位置,并确定中间轴承和主机位置。A 对B 错