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离心泵启动前如不灌泵，当叶轮旋转时，由于空气密度比液体密度小得多，空气就会聚集到叶轮中心，不能形成足够的（），使离心泵无法正常工作。

  • A、压力
  • B、压力差
  • C、正压
  • D、压强

参考答案

更多 “离心泵启动前如不灌泵，当叶轮旋转时，由于空气密度比液体密度小得多，空气就会聚集到叶轮中心，不能形成足够的（），使离心泵无法正常工作。A、压力B、压力差C、正压D、压强” 相关考题
考题 离心泵工作时,泵壳侧的压力()叶轮中心处压力。 A、大于B、小于C、等于
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考题 离心泵,当叶轮旋转时,流体质点在离心力的作用下,流体从叶轮中心被甩向叶轮外缘,于是叶轮中心形成() A.压力最大B.真空C.容积损失最大D.流动损失最大
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考题 当离心泵叶轮入口压力低于液体的已知()时,液体会出现(),产生()。
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考题 在离心泵工作时，由于密封环两侧存在是( )，所以始终会有一部分液体从叶轮出口向叶轮入口泄露，形成环流损失。A、压力差B、间隙C、空间D、液体
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考题 离心泵工作时，离心力越小，泵内叶轮中心和外援的压力差就越大。()
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考题 离心泵，当叶轮旋转时，流体质点在离心力的作用下，流体从叶轮中心被甩向叶轮外缘，于是叶轮中心形成（）。A、压力最大B、真空C、容积损失最大D、流动损失最大
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考题 离心泵启动后，驱动机使叶轮旋转，叶轮中的叶片驱使流体一起旋转，使流体产生（）。A、惯性力B、离心力C、压力D、约束反力
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考题 离心泵启动时，若泵内存有空气，由于空气的密度很低，旋转后产生的离心力小，因而叶轮中心处所形成的低压不足以将储槽内的液体吸入泵内，虽启动离心泵也不能输送液体，这种现象称为（），表示离心泵无自吸能力，所以启动前必须向壳体内（）。若泵的位置低于槽内液面，则启动时就无需灌泵。
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考题 下列关于离心泵工作原理说法不正确的是（）。A、泵内的液体从叶轮中心被抛向边缘时，在叶轮中心形成低压区B、贮槽液面上方的压强大于泵吸入口处的压强C、离心泵启动时，当流量为0时泵所需功率最小D、启动离心泵时先打开出口阀
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考题 离心泵是依靠高速旋转的叶轮而使液体获得压力的。
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考题 离心泵的工作原理是泵的工作靠泵内、外压差不断地吸入液体，靠叶轮的高速旋转使液体获得动能，靠扩压管将动能变换为压力。
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考题 离心泵工作时液体被叶轮带动旋转而获得能量，当液体进入管道后，一部分能量转变为压力。
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考题 离心泵工作时液体被叶轮带动旋转而获得能量，当液体进入管道后，一部分能量转变为（）。A、动能B、势能C、压力D、压强
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考题 离心泵的叶轮旋转时在叶轮中心形成（），使液体被吸入。A、高压区B、低压区C、湍流区D、层流区
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考题 离心泵主要依靠叶轮的高速旋转产生（）使液体提高压力而径向流出叶轮。
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考题 离心泵的工作原理：当离心泵启动后，泵轴带动叶轮一起作高速旋转运动，迫使在叶片间的液体作近似等角速度的旋转运动，在惯性离心力作用下，液体自叶轮中心向外周作径向运动。
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考题 下列关于离心泵工作原理说法正确的是（）。A、泵内的液体从叶轮中心被抛向边缘时，在叶轮中心形成低压区B、贮槽液面上方的压强大于泵吸入口处的压强C、离心泵启动时，当流量为0时泵所需功率最小D、启动离心泵时先打开出口阀
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考题 当离心泵壳内存有空气，因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而，贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内，即离心泵无自吸能力，使离心泵不能输送液体，此种现象称为“气缚现象”。
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考题 离心泵工作时，由于叶轮连续旋转，在叶轮入口处不断形成（），从而使液体连续不断的由叶轮吸入和排除。A、涡流B、真空C、正压D、负压
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考题 当离心泵壳内存有空气，因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而，贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内，即离心泵无自吸能力，使离心泵不能输送液体，此种现象称为“（）”。
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考题 离心泵是利用叶轮旋转时的离心作用，吸入液体，提高液体的压力而设计的。
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考题 离心泵主要依靠叶轮的高速旋转产生的（）使液体提高压力而径向流出叶轮。一般离心泵启动前出口阀关闭就是（），避免电机超载。
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考题 离心泵的轴向推力是由于离心泵工作时叶轮两侧存在着压力差而产生的。
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考题 离心泵是靠（）使液体获得压力的。A、工作室容积间歇改变B、工作叶轮旋转C、流体活动能量D、以上都有可能
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考题 离心泵是靠高速旋转的叶轮使液体获得压力的。
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考题 单选题关于离心泵气缚和汽蚀的说法正确的是（）A 气缚时离心泵不能吸上液体，无法正常工作，所以启动前泵要灌满B 汽蚀时离心泵不能吸上液体，无法正常工作，所以启动前泵要灌满C 气缚时离心泵内产生大量气泡，泵无法正常工作，所以启动前泵要灌满D 汽蚀时离心泵内产生大量气泡，泵无法正常工作，所以启动前泵要灌满
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考题 填空题离心泵主要依靠叶轮的高速旋转产生的（）使液体提高压力而径向流出叶轮。一般离心泵启动前出口阀关闭就是（），避免电机超载。
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