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汽车车身损伤一般是车身的（）都有变形。

  • A、各部位
  • B、碰撞部位
  • C、整体
  • D、凸出部位

参考答案

更多 “汽车车身损伤一般是车身的（）都有变形。A、各部位B、碰撞部位C、整体D、凸出部位” 相关考题
考题 技师甲说：“承载式车身汽车正面碰撞中，在顶盖变形中可以发现惯性损伤。”技师乙说：“承载式车身汽车被设计成为能够吸收碰撞能量。”正确的是（）A、技师甲B、技师乙C、两者都正确D、两者都不正确
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考题 汽车产生侧滑的原因是（）。A、车身变形B、制动力不等C、受到侧向力D、车架变形
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考题 汽车车身损伤的判别包括确定（）以及车身结构是否整体变形等几个方面A、损伤过程B、损伤范围C、损伤程度D、损伤类型E、损伤时的车速
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考题 承载式车身在发生碰撞事故时损坏顺序一般为：上下弯曲、断裂损伤、菱形变形、扭转变形。
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考题 汽车发生碰撞事故后，车身变形损伤按其损伤性质可分为（）、（）、（）、（）。
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考题 以下关于整体式车身构造的说法，正确的是（）A、可以采用原先车架所占用的空间，从而是汽车更小型化B、一旦车身损坏变形，则需采用拉伸的方式校整车身，因为车体钢板较薄没有可支撑推顶的部位C、以薄金属板制作的车身靠近地面，应采取适当的措施以防止腐蚀引起的损伤D、整体式车身受到同等冲击的时候，变形量比车架式车身小
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考题 通常汽车左右都是对称的，利用车身的左右对称性，通过测量可以进行车身扭曲变形的检测。
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考题 车架左右弯曲变形可以通过（）来判断。A、查看刚梁的内侧或外侧有无皱褶现象B、车架与车身间出现裂缝C、车顶盖与车身的错位情况D、发动机盖.水箱等部位严重变形E、发动机后移，悬架变形F、汽车侧面损伤情况
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考题 一般来说，承载式车身在严重侧面碰撞中，汽车前部不会发生弯曲变形。（）
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考题 车身整体都有变形时，进行车体校正必须先修复（）。A、先修复事故变形最严重处B、先修复事故变形轻微处C、先修复车身底板部分D、不管怎么变形，都是从前向后修复
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考题 整体式车身当车身损伤时，车架的各部分都会（）。A、变形B、断裂C、弯曲D、脱落
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考题 四轮驱动汽车的前车身与前置前驱车身的前车身类似，中、后车身与后轮驱动汽车的中、后车身类似。
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考题 车架式车身的损坏形式一般为：左右弯曲、上下弯曲、断裂损伤、（）和扭转变形。A、增宽损伤B、菱形变形C、凹陷损伤D、凸出损伤
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考题 整体式车身的增宽损伤和车架式车身的左右弯曲变形相类似。
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考题 车身维修作业前的检测目的是确认车身（）和把握损伤状态的大小A、变形程度.B、损伤状态C、清洁程度D、修复效果
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考题 汽车车身损伤的判别包括确定（），损伤程度，损伤类型以及车身结构是否整体变形等几个方面A、外部损伤B、损伤范围C、内部损伤D、表面损伤
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考题 横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部，横向行驶车辆的变形会有：（）。A、车身前部压缩变形B、车身后部压缩变形C、车身后部弯曲变形D、车身前部左右弯曲变形
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考题 汽车车身按承载方式分类，可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类，其中（）一般只用于大客车。A、非承载式车身B、半承载式车身C、承载式车身
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考题 车架式车身汽车受到碰撞后，车架一般有（）变形形式。A、左右弯曲B、上下弯曲C、断裂损伤D、菱形变形E、扭转变形
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考题 横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部，纵向行驶的车辆会有哪些变形？（）A、车身中部压缩变形B、车身中部弯曲变形C、车身前部左右弯曲变形D、车身后部左右弯曲变形
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考题 以下哪些变形形式为非承载式车身汽车的车架常见变形形式：（）A、左右变形B、上下变形C、平行四边形变形D、扭曲变形E、皱折和断裂损伤
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考题 下列对汽车日常维护的作业内容描述正确的是（）。A、清洗汽车车身时，不必等待车身表面冷却后清洗B、车身表面切勿用干布擦刷C、车身表面可用干布擦刷D、清洗汽车车身时，最好在车身冷却之前进行清洗
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考题 多选题汽车车身修复的主要作业内容有？（）A碰撞损伤变形B涂层损坏C车身防腐蚀处理D抛光
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考题 多选题车架式车身汽车受到碰撞后，车架一般有（）变形形式。A左右弯曲B上下弯曲C断裂损伤D菱形变形E扭转变形
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考题 多选题以下哪些变形形式为非承载式车身汽车的车架常见变形形式：（）A左右变形B上下变形C平行四边形变形D扭曲变形E皱折和断裂损伤
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考题 单选题汽车车身按承载方式分类，可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类，其中（）一般只用于大客车。A 非承载式车身B 半承载式车身C 承载式车身
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考题 多选题横向行驶的汽车撞在纵向行驶的汽车的中部，横向行驶的汽车（）A车身前部压缩变形B车身后部压缩变形C车身后部弯曲变形D车身前部左右弯曲变形
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