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需挖补修理的钣金构件无外乎有两种可能：一种是事故碰撞；另一种是使用时间长，造成结构磨损、脱焊、锈蚀、漏水等现象，影响了车辆的正常行驶。

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考题 常见的修理桥架变形的方法有两种,一种是火焰矫正法,另一种是预应力法。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 对于铁质保险杠骨架，轻度碰撞常采用( )的方法修复。A.粘结B.钣金修理C.更换
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考题 排序的形式有两种，一种是（），另一种是（）。
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考题 钣金构件（）是将连接的两管在连接处分别做成大小头，插入连接的一种形式。A、套接B、咬接C、卡接D、承接
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考题 套接是钣金构件（）的一种连接方法，在通风、除尘管道中应用十分广泛。A、最复杂B、最简单C、最难制D、最好
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考题 整体式车身没有装配钣金零件的空白部分，在（）时易变形。A、修理整形B、长期受承载力C、碰撞受外力D、使用不当
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考题 在汽车钣金修理作业中机械连接占的比重最大
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考题 以下是面授课程的（）。A、碰撞与痕迹》B、事故车钣金维修（进阶）》C、车险查勘定损员的一天---时间管理》D、让客户感动---如何面对出险客户》E、事故车底盘检测及维修（基础）》
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考题 在DLX流水线上执行分支指令时，PC值有两种可能的变化情况。一种是（）；另一种是（）。
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考题 钣金构件套接是将连接的两管在连接处分别做成（），插入连接的一种形式。A、翻外边B、大小头C、喇叭口D、圆锥状
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考题 钣金件挖补修理具有特点是（）A、挖补修理的零件形状正确，质量保证B、不易积存泥水，不会很快锈蚀C、焊缝接口平整，施焊方便D、整个构件平整，表面光洁，便于油漆E、对因应力造成损伤的构件挖补修理后能消除（或部分消除）应力
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考题 汽车钣金修理时，整平凹下蒙皮，借助整形夹是一种主要机具。
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考题 饭金件挖补修理具有的特点是（）。A、挖补修理的零件形状正确，质量保证B、不易积存泥水，不会很快锈蚀C、整个构件平整，表面光沽，便于油漆D、对因应力造成损伤的构件挖补修理后能消除（或部分消除）应力
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考题 修理孔洞损伤有两种挖补方法，分别是（）。A、贴补B、镶补C、热补D、焊补
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考题 常见的修理桥架变形的方法有两种，一种是火焰矫正法，另一种是预应力法。
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考题 车身钣金局部损坏如何挖补？
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考题 闸门止水的修理方法有两种，一种是局部修理，另一种是（）
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考题 汽车钣金构件的主要材料是（）。A、薄钢板B、特殊钢板C、厚钢板
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考题 常见的汽车钣金修复方法有（）A、敲去修理法B、撬顶修理法C、拉伸修理法D、加热收缩法E、起皱法
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考题 对于铁质保险杠骨架，轻度碰撞常采用（）的方法修复。A、粘结B、钣金修理C、更换
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考题 天车桥架变形常见的修理方法有两种：一种是火焰矫正法，另一种是（）法。A、预应力B、机械矫正C、锤击D、刚性固定
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考题 有时为了修理钣金或零件，需要拆卸与之相邻的未损坏零件，修好后，需重新将零件装复的作业称为（）。A、拆检B、调整C、修理D、更换
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考题 目前，使天线波束下倾的方法有两种：一种是（），另一种是（）。
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考题 填空题闸门止水的修理方法有两种，一种是局部修理，另一种是（）
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考题 单选题汽车钣金构件的主要材料是（）。A 薄钢板B 特殊钢板C 厚钢板
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考题 填空题RFID系统中有两种类型的通信碰撞存在，一种是（），另一种是（）。
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考题 多选题常见的汽车钣金修复方法有（）A敲去修理法B撬顶修理法C拉伸修理法D加热收缩法E起皱法
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