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客车用单车试验器须（）进行一次机能检查。

  • A、每周
  • B、每半月
  • C、每月
  • D、每季

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考题 微机控制单车试验器等设备,每班开工前须进行性能校验,按规定定期检修;检查用的量具、样板须按规定校对、检定,试验后()按规定收回。 A.单车试验器B.试验用球C.量具D.样板
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考题 单车试验器须()校验一次。
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考题 微机控制单车试验器等设备,()前须进行性能校验,按规定定期检修;检查用的量具、样板须按规定校对、检定,试验后试验用球按规定收回。 A.每辆车使用B.每班开工C.每周开工D.每月开工
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考题 在客车制动机单车试验时,单车试验器的试验风压应调整到()。 A、400kPaB、500kPaC、600kPaD、700kPa
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考题 客车单车试验器的试验压力调至()。 A.450kPaB.500kPaC.600kPaD.610kPa
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考题 客车单车试验前,单车试验器的试验风压应调整到()。 A、650kPaB、500kPaC、550kPaD、600kPa
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考题 客车用单车试验器须（）进行机能检查。A、每周B、每旬C、每月D、每季
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考题 单车试验器进行机能检查时，将调压阀调整至（）。A、500kPaB、600kPaC、700kPaD、900kPa
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考题 制动装置须采用能自动打印的微机控制单车试验器或集中控制单车试验器。
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考题 单车试验器机能检查时，所连的风缸容积为（）。A、14.5LB、155LC、16.5LD、17.5L
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考题 用单车试验器进行全车漏泄试验，单车试验器置（）充风，待副风缸充至定压后，用肥皂水检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄。A、1位B、2位C、3位D、4位
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考题 客车用单车试验器上压力表须（）检定。A、每周B、每旬C、每月D、每季
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考题 车辆制动装置检修后须使用（）进行单车试验。A、微控试验台B、微控或集控单车试验器C、701试验台D、705试验台
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考题 单车试验器进行机能检查时，待列车管容积校验风缸充至（）后，用肥皂水检查各连接处，不应出现漏泄现象。A、500kPaB、600kPaC、700kPaD、900kPa
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考题 制动机试验前，须对（）进行机能检查。A、单车试验器B、车辆制动装置C、基础制动装置D、客整所的风压机
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考题 单车试验器的机能检查（）进行一次分解检查。A、1个月B、2个月C、3个月D、4个月
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考题 客车单车试验前，单车试验器的试验风压应调整到（）。
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考题 客车与机车或列车与列车试验器、单车试验器连接风管时有何要求？
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考题 对单车试验器，下列说法正确的是：（）A、每半月进行一次机能状态检查B、每月进行一次机能状态检查C、每半月进行一次分解检D、每月进行一次分解检
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考题 微机控制单车试验器等设备，（）前须进行性能校验，按规定定期检修；检查用的量具、样板须按规定校对、检定，试验后试验用球按规定收回。A、每辆车使用B、每班开工C、每周开工D、每月开工
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考题 单车试验器是对单独一辆车的制动机进行漏泄和作用性能试验的设备，分客车用和货车用两种。两种单车试验器除回转阀内部通路孔径大小有差别外，（），其他都完全相同。A、货车用的孔径较大B、孔径相同C、客车用的孔径较大D、客车用也径很大
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考题 微机控制单车试验器等设备，每班开工前须进行性能校验，按规定定期检修；检查用的量具、样板须按规定校对、检定，试验后（）按规定收回。A、单车试验器B、试验用球C、量具D、样板
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考题 单选题单车试验器的机能检查（）进行一次分解检查。A 1个月B 2个月C 3个月D 4个月
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考题 多选题对单车试验器，下列说法正确的是（）。A每半月进行一次机能状态检查B每月进行一次机能状态检查C每半月进行一次分解检D每月进行一次分解检
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考题 单选题微机控制单车试验器等设备，（）前须进行性能校验，按规定定期检修；检查用的量具、样板须按规定校对、检定，试验后试验用球按规定收回。A 每辆车使用B 每班开工C 每周开工D 每月开工
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考题 填空题客车单车试验前，单车试验器的试验风压应调整到（）。
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考题 单选题单车试验器是对单独一辆车的制动机进行漏泄和作用性能试验的设备，分客车用和货车用两种。两种单车试验器除回转阀内部通路孔径大小有差别外，（），其他都完全相同。A 货车用的孔径较大B 孔径相同C 客车用的孔径较大D 客车用也径很大
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