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车组运行里程达到（）公里，进行A4修，需要对车钩和缓冲器进行分解检修，并更换密封件和紧固件。

  • A、20万
  • B、40万
  • C、80万
  • D、240万

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考题 客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km／h的客车修程分为A1、A2、A3、A4。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在（）下进行。A、车钩自然状态B、车钩压缩状态C、车钩拉伸状态D、车钩运行状态
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考题 2010年，湖北省设标里程达到多少公里，航道养护里程达到多少公里？
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考题 长钢轨车组车辆间不得使用车钩缓冲停止器，同时要对提钩杆和折角塞门进行（）。A、捆绑B、加固C、捆绑固定D、固定
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考题 跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在车钩（）下进行。A、运行状态B、拉伸状态C、压缩状态D、自然状态
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考题 动车组票价可按公布票价打折，但应符合下列条件：50公里及以下运价里程的动车组不进行任何形式打折优惠，一律按公布票价执行。
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考题 CRH2型动车组车轮踏面每运行（）万公里修形一次。
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考题 《关于动车组票价有关事项的通知》（铁运电[2007]75号）规定，（）及以下运价里程的动车组不进行任何形式打折优惠，一律按公布票价执行。A、70公里B、80公里C、90公里D、100公里
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考题 CRH2型动车组一、二级检修规程（暂行）规定，车轮踏面修形每运行（）万公里进行一次。
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考题 最高运行速度超过120km/h的客车按走行公里进行检修，修程为（）。A、AlB、A2C、A3D、A4
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考题 简述车钩、缓冲器裂纹焊修及磨耗堆焊要求？
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考题 车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度超过120km/h的客车，修程为（）。A、A1B、A2C、A3D、A4
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考题 CRH2型动车组每走行（）万公里进行一次轮对镟修。
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考题 CRH3型动车组新接车后运行（）公里要进行齿轮箱油更换？A、2000公里B、4000公里C、8000公里D、20000公里
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考题 段修时应对车辆进行全面检查，着重于分解检查车辆的（）、车钩缓冲装置和制动装置等部件。
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考题 单选题厂、段修时，车钩缓冲装置须（）。A 局部分解B 对关键部位分解C 全部分解D 进行缓冲器分解
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考题 填空题段修时应对车辆进行全面检查，着重于分解检查车辆的（）、车钩缓冲装置和制动装置等部件。
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考题 填空题动车组车钩缓冲器的主要类型有：（）、（）、（）和（）。
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考题 单选题跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在（）下进行。A 车钩自然状态B 车钩压缩状态C 车钩拉伸状态D 车钩运行状态
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考题 填空题CRH2型动车组一、二级检修规程（暂行）规定，车轮踏面修形每运行（）万公里进行一次。
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考题 单选题《关于动车组票价有关事项的通知》（铁运电[2007]75号）规定，（）及以下运价里程的动车组不进行任何形式打折优惠，一律按公布票价执行。A 70公里B 80公里C 90公里D 100公里
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考题 填空题CRH2型动车组每走行（）万公里进行一次轮对镟修。
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考题 单选题长钢轨车组车辆间不得使用车钩缓冲停止器，同时要对提钩杆和折角塞门进行（）。A 捆绑B 加固C 捆绑固定D 固定
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