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GK型空气制动机的安全阀装在空重车转换塞门和降压气室之间的连接管上,规定在制动缸压力达到220kPa时开始排气,压力降至160kPa前停止排气。


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考题 GK型空气制动机的安全阀装在空重车转换塞门和降压气室之间的连接管上,规定制动缸压力达到220kPa时开始排气,压力降至160kPa前停止排气。() 此题为判断题(对,错)。

考题 GK型制动机将空重车调整受病置于重车位时,制动缸通向()的通路被关闭。

考题 GK型制动机是通过改变制动缸容积来实现空重车调整作用的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 补装的截断塞门手把涂白色油漆;手动空重车转换塞门手把及空重车指示牌丢失补装,底面涂()油漆,突起部分涂红色油漆。 A.白色B.红色C.黑色D.黄色

考题 站修作业场在辅修时,空气制动装置手动空重车转换塞门手把及重车指示牌涂()油漆,突起部分涂红色油漆。 A.白色B.黑色C.黄色D.橙色

考题 大型货车上装有空重车调整装置,它包括()等设备。 A.空重阀门B.空重轩转换手把C.空重车转换塞门D.降压风缸

考题 GK型制动机是通过改变制动缸容积来实现空重车调整作用的。

考题 GK型空气制动机的安全阀安装在什么位置?其定压如何规定?

考题 103型空气制动机主要由103型分配阀,紧急阀,制动缸,工作风缸,副风缸,空重车调整装置,截断塞门,远心集尘器,缓解阀等9个部件组成。

考题 400B型空重车自动调整装置用于()制动机中。A、GK型B、103型C、120型D、104型

考题 GK型制动机设降压气室的理由是什么?

考题 DK-1型电空制动机空气位操作时,为什么将转换塞门153转到空气位?

考题 GK型制动机的降压风缸和制动缸之间设有()装置,以调整制动力大小。A、空重车调整装置B、远心集尘器C、截断塞门D、缓解阀

考题 ()安装在制动主管的两端,用以开通或关闭主管与软管之间的压缩空气通路,以便车辆的摘挂。A、截断塞门B、折角塞门C、缓解阀D、空重车调整装置

考题 补装的截断塞门手把涂白色油漆;手动空重车转换塞门手把及空重车指示牌丢失补装,底面涂()油漆,突起部分涂红色油漆。A、白色B、红色C、黑色D、黄色

考题 400B型空重车自动调整装置用于()型空气制动机。

考题 装有DK-1型电空制动机重联或附挂时机车当无制动机电源时,应关闭()。A、塞门115;B、塞门156;C、塞门116;D、153转换阀。

考题 大型货车上装有空重车调整装置,它包括()等设备。A、空重阀门B、空重轩转换手把C、空重车转换塞门D、降压风缸

考题 站修作业场在辅修时,空气制动装置手动空重车转换塞门手把及重车指示牌涂()油漆,突起部分涂红色油漆;A、白色B、黑色C、黄色D、橙色

考题 问答题GK型制动机设降压气室的理由是什么?

考题 填空题400B型空重车自动调整装置用于()型空气制动机。

考题 单选题装有DK-1型电空制动机重联或附挂时机车当无制动机电源时,应关闭()。A 塞门115;B 塞门156;C 塞门116;D 153转换阀。

考题 单选题()安装在制动主管的两端,用以开通或关闭主管与软管之间的压缩空气通路,以便车辆的摘挂。A 截断塞门B 折角塞门C 缓解阀D 空重车调整装置

考题 多选题大型货车上装有空重车调整装置,它包括()等设备。A空重阀门B空重轩转换手把C空重车转换塞门D降压风缸

考题 问答题DK-1型电空制动机空气位操作时,为什么将转换塞门153转到空气位?

考题 单选题GK型制动机的降压风缸和制动缸之间设有()装置,以调整制动力大小。A 空重车调整装置B 远心集尘器C 截断塞门D 缓解阀

考题 问答题GK型空气制动机的安全阀安装在什么位置?其定位压如何规定?