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轮胎气压与车辆耗油量的关系()。

  • A、轮胎气压不够气或气太多会增加耗油量
  • B、轮胎气压不够气或气太多会大幅降低耗油量
  • C、轮胎气压不够气或气太多会小幅降低耗油量
  • D、轮胎气压的变化与耗油量无关

参考答案

更多 “轮胎气压与车辆耗油量的关系()。A、轮胎气压不够气或气太多会增加耗油量B、轮胎气压不够气或气太多会大幅降低耗油量C、轮胎气压不够气或气太多会小幅降低耗油量D、轮胎气压的变化与耗油量无关” 相关考题
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考题 二手车评估时,应考虑该品牌新车的消耗油量,新车耗油量,那二手车耗油量也相对增高,耗油量高者,评估价值应( )A.低些B.不确定C.高些D.相同

考题 用车类节能环保的有:()A、确保轮胎气压正常,轮胎气压不足或过高B、不要长时间将车预热C、长时间停车要熄火

考题 轮胎气压监控系统(TIMS)能检测到()A、一个轮胎气压低B、两个轮胎气压低C、所有的轮胎气压低D、三个轮胎气压低

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考题 汽油发动机有效功率Pe有效转矩Me和()随曲轴转速n变化的规律称汽油机转速特性。A、平均耗油量B、燃油消耗率C、每小时耗油量D、每百公里耗油量

考题 轮胎与路面的附着能力与轮胎气压无关。

考题 货运企业常用()作为衡量企业汽车运输用的燃料经济性指标。A、单车耗油量B、总耗油量C、百吨千米油耗量D、单位时间耗油量

考题 根据汽油发动机负荷特征曲线和燃料消耗变化规律可以看出,汽油载货汽车带挂车运营可以使()减小。A、每小时耗油量B、百千米耗油量C、有效燃料消耗率D、耗油量

考题 随节气门开度加大,进气量增加,所以混合气变稀,小时耗油量减少。

考题 增加运输货物的包装密度,可以()。A、增加成本B、增加车俩耗油量C、降低运输速度D、降低成本

考题 一般柴油机的耗油量要比汽油机的耗油量要高。

考题 关于汽车的耗油量,正确的是()。A、汽车的耗油量只与汽车本身的结构有关B、汽车的耗油量只与燃料种类有关C、汽车的耗油量只与道路条件有关D、以上说法均不正确

考题 当方向盘出现抖动、车身振动症状时,应()。A、升高轮胎气压B、降低轮胎气压C、做轮胎动平衡D、紧固轮胎螺栓

考题 二手车评估时,应考虑该品牌新车的消耗油量,新车耗油量,那二手车耗油量也相对增高,耗油量高者,评估价值应()A、低些B、不确定C、高些D、相同

考题 柴油机负荷特性指在转速一定时,测得每小时燃油耗油量Gt和()随喷油泵调节拉杆位置(负荷)变化的规律。A、每小时耗油量B、燃油消耗率C、每百公里耗油量D、每百吨公里耗油量

考题 轮胎与路面的附着力与轮胎气压无关。

考题 ()会出现打滑现象,增加耗油量A、轮胎气压过高B、轮胎气压过低C、轮胎磨损严重

考题 我国通常用()来评价车辆燃料经济性。A、每小时耗油量B、百公里耗油量C、吨公里耗油量

考题 汽油机负荷特性化油器调整适当点提前角保持最佳位置转速一定情况下测得()和燃油消耗率ge随节气门开度(负荷)变化的规律。A、平均耗油量B、每百公里耗油量C、每百吨公里耗油量D、每小时耗油量

考题 气油泵的最大供油量要大于等于发动机的最大耗油量。

考题 轮胎气压不足或过多有什么危害?

考题 运输企业燃料消耗的考核指标是指完成单位货物周转量的()。A、单车耗油量B、总耗油量C、平均耗油量D、单位时间耗油量

考题 单选题柴油机负荷特性指在转速一定时,测得每小时燃油耗油量Gt和()随喷油泵调节拉杆位置(负荷)变化的规律。A 每小时耗油量B 燃油消耗率C 每百公里耗油量D 每百吨公里耗油量

考题 单选题汽油发动机有效功率Pe有效转矩Me和()随曲轴转速n变化的规律称汽油机转速特性。A 平均耗油量B 燃油消耗率C 每小时耗油量D 每百公里耗油量

考题 单选题轮胎气压与车辆耗油量的关系()。A 轮胎气压不够气或气太多会增加耗油量B 轮胎气压不够气或气太多会大幅降低耗油量C 轮胎气压不够气或气太多会小幅降低耗油量D 轮胎气压的变化与耗油量无关

考题 单选题轮胎气压监控系统(TIMS)能检测到()A 一个轮胎气压低B 两个轮胎气压低C 所有的轮胎气压低D 三个轮胎气压低