考题
120－1型控制阀在120型控制阀基础上增加了()功能。
A、常用加速制动B、常用加速缓解C、增压D、阶段缓解
考题
120K型货车控制阀是制动系统的核心部件,除产生基本的制动、缓解和充气作用外,还具有加速缓解、“客货”转换,()及半自动缓解等功能。
A、减压阀B、增压阀C、紧急放风D、高速调压阀
考题
120型控制阀常用制动位时,副风缸内压力空气经滑阀座及紧急二段阀周围进入()。
A、加速缓解风缸B、工作风缸C、降压风缸D、制动缸
考题
120－1型货车空气控制阀与120阀相比增加了()功能。
A、常用加速动B、常用加速缓解C、紧急制动D、减速缓解
考题
120型控制阀由中间体、主阀、()和紧急阀组成。
A、半自动缓解阀B、加速缓解阀C、脱轨自动制动阀D、安全阀
考题
120-1型控制阀加速缓解阀由加速缓解阀活塞、加速缓解膜板、活塞杆、橡胶密封圈、夹心阀、（）、止回阀、止回阀簧、顶杆、加速缓解阀套等组成。A、加速缓解阀弹簧B、减速弹簧C、递动杆D、稳定杆
考题
120-1型控制阀加速缓解阀由加速缓解阀活塞、橡胶密封圈、夹心阀、（）、止回阀、止回阀簧、顶杆、加速缓解阀套、挡圈等组成。A、加速缓解阀弹簧B、减速弹簧C、递动杆D、稳定杆
考题
120/120-1型货车空气控制阀都是由主阀、半制动缓解阀、紧急阀、中间体等四部分组成。
考题
120—1阀具有（）、减速充气缓解位、常用制动位、常用制动保压位和紧急制动位五个作用位置。A、急制动位B、全制动位C、充气缓解位D、全充气及缓解位
考题
120阀具有充气缓解位、减速充气缓解位、（）、常用制动保压位和紧急制动位五个作用位置。A、急制动位B、全制动位C、常用制动位D、全充气及缓解位
考题
120型控制阀的半自动缓解阀排的是（）内的压力空气。A、列车管B、制动缸C、副风缸D、加速缓解风缸
考题
120．1型货车空气控制阀与120阀相比增加了（）功能。A、常用加速制动B、常用加速缓解C、紧急制动D、减速缓解
考题
120阀设置了加速缓解阀和加速缓解风缸以提高（）。A、制动波速B、紧急制动波速C、缓解波速D、制动波
考题
120型控制阀由中间体、主阀、（）和紧急阀组成。A、加速缓解阀B、半自动缓解阀C、脱轨自动制动阀
考题
120-1阀试验方法是在原120阀试验方法上增加了“常用加速制动性能”以及“紧急后加速缓解风缸与副风缸通路”两项内容。
考题
120型货车空气制动机组成的主要部件包括（）等。A、120阀B、副风缸C、比例阀D、加速缓解风缸
考题
120-1型货车空气控制阀是在120阀的基础上改进设计，增加了加速缓解功能。
考题
120型空气制动机设置了加速缓解阀和加速缓解风缸。
考题
120-1型货车空气控制阀与120阀相比增加了（）功能。A、常用加速制动B、常用加速缓解C、紧急制动D、减速缓解
考题
多选题120型货车空气制动机组成的主要部件包括（）等。A120阀B副风缸C比例阀D加速缓解风缸
考题
单选题120型控制阀由中间体、主阀、（）和紧急阀组成。A
加速缓解阀B
半自动缓解阀C
脱轨自动制动阀
考题
单选题120阀设置了加速缓解阀和加速缓解风缸以提高（）。A
制动波速B
紧急制动波速C
缓解波速D
制动波
考题
判断题120-1型货车空气控制阀是在120阀的基础上改进设计，增加了加速缓解功能。A
对B
错
考题
判断题120-1阀试验方法是在原120阀试验方法上增加了“常用加速制动性能”以及“紧急后加速缓解风缸与副风缸通路”两项内容。A
对B
错
考题
单选题120-1型货车空气控制阀与120阀相比增加了（）功能。A
常用加速制动B
常用加速缓解C
紧急制动D
减速缓解
考题
判断题120型空气制动机设置了加速缓解阀和加速缓解风缸。A
对B
错