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单选题
在狭水道中，本船和目标船机动频繁，这时（）
A
ARPA不再显示PPC或PAD
B
由于破坏了ARPA对PPC、PAD的计算准则，因而造成画面杂乱，报警频繁
C
ARPA因PPC和PAD失效而不能正常工作
D
ARPA图像与在开阔海域时一样
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解析：
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考题
狭水道中，从事捕鱼的船舶不应妨碍包括下列哪些船舶的安全通行？I、只能在狭水道或航道内安全航行的船舶；II、显示圆柱体号型的船舶；III、在狭水道或航道内通行的非机动船；IV、穿越狭水道的船舶A.IIIB.I、IIIC.I、II、IIID.I、II、III、IV
考题
互见中,一艘在狭水道中靠右行驶的机动船与另一穿越该狭水道的机动船交叉相遇并致有构成碰撞危险，则________。A.穿越船为让路船B.穿越船为直航船C.适用交叉局面条款D.两船均应采取避让行动
考题
下列说法正确的是________。A.任何在狭水道或航道的船舶在任何情况下都是一艘不应妨碍的船舶B.任何穿越船在互见中与沿狭水道航行的限于吃水的船舶构成碰撞危险时，肯定是一艘让路船C.穿越船在某些情况下也可能是一艘直航船D.穿越狭水道或航道的船舶不应妨碍任何在狭水道或航道内航行的机动船的通行
考题
单选题互见中一艘在狭水道内靠右航行的机动船，与另一横穿狭水道的机动船交叉相遇，并致有构成碰撞危险，则（）。A
此时适用交叉相遇局面规则；B
横穿狭水道的船是让路船；C
两船同时采取避让行动；D
以上都不对。
考题
单选题显示垂直三盏换照红灯和航行灯的甲船，在狭水道中航行，看到显示在航机动船号灯的乙船舶从其右舷向左穿越水道，构成碰撞危险，谁是让路船：（）A
甲船B
乙船C
甲船和乙船互为让路船D
甲船和乙船负有同等避让责任
考题
单选题PAD型或ARPA的主要缺点是（）A
容易判断本船和被跟踪的目标船之间是否存在碰撞危险B
在采用改向避让时，无需进行试操船C
在改向避让时，只有木船舶首向离开危险目标的PAD，即可让过来船D
在船舶拥挤的狭水道，使用不当，则荧光屏画面不清晰，影响观测
考题
单选题下列有关穿越船说法正确的是：（）A
任何穿越狭水道或航道的船舶在任何情况下都是一艘不应妨碍的船舶B
任何穿越船在互见中与沿狭水道航行的限于吃水的船舶构成碰撞危险时，肯定是一艘让路船C
穿越船在某些情况下也可能是一艘直航船D
穿越狭水道或航道的船舶不应妨碍任何在狭水道或航道内航行的机动船的通行
考题
单选题互见中，一艘在狭水道中靠右行驶的机动船与另一穿越该狭水道的机动船航向交叉相互驶近并致有构成碰撞危险，则：（）A
穿越船为让路船B
穿越船为直航船C
适用交叉相遇局面条款D
两船均应采取避让行动
考题
单选题穿越狭水道或航道的船舶不应妨碍：（）A
任何在狭水道或航道内航行的船舶的通行B
任何在狭水道或航道内航行的机动船的通行C
只能在狭水道或航道内安全航行的船舶的通行D
只能在狭水道或航道内安全航行的机动船的通行
考题
单选题狭水道航行或进出港口时，不宜用PAD型显示模式的主要理由是（）。A
本船改速，目标船改向、改速、PAD即失效B
本船改向，目标船改向、改速C
荧光屏画面不清晰，影响观测D
A+C
考题
单选题船舶沿狭水道或航道行驶时，只要安全可行，应尽量：（）A
在航道中心右侧行驶B
靠近本船右舷的狭水道或航道行驶C
靠近本船右舷的该水道或航道的外缘行驶D
靠近右侧的狭水道或航道行驶
考题
单选题在狭水道或航道中，当你船企图追越他船，根据良好的船艺你船通常应从：（）A
他船的左舷追越B
他船的右舷追越C
靠近本船右舷的航道外缘追越D
靠近本船左舷的航道外缘追越
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