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填空题
强制降档阀用于节气门()时,强制性地将自动变速器()一个档位,以获得良好的加速性能。

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考题 加速踏板突然变沉的原因()。 A、强制降档阀轻微卡滞B、节气门阀卡滞C、单向阀卡滞D、主调压阀卡滞

考题 汽车以高档行驶时,如突然将节气门踩到底,自动变速器会强制降档。

考题 强制降档开关断路故障会使自动变速器升档迟缓。

考题 强制降档开关短路故障会使自动变速器升档迟缓。

考题 在车辆行驶过程中,如果将加速踏板踩到底(节气门开度大于85%),自动变速器将执行强制()操作指令。A、降档B、锁止C、升档D、超速档

考题 汽车在中速行驶时,将油门踩到底,自动变速器将自动降低一个挡位称为()。A、强制加速B、强制变矩C、强制降挡D、强制降温

考题 甲说,节气门拉索调整不当会使自动变速器不能强制降档;乙说,强制降档开关故障会使自动变速器不能强制降档。()A、甲正确B、乙正确C、两人均不正确D、两人都正确

考题 在液控自动变速器中,强制降档滑阀的动作是通过()来操作的。A、液压B、加速踏板C、手动阀D、电磁阀

考题 下面有关强制降档的说法不正确的是()。A、现代汽车上的强制降档阀只有电磁控制式一种B、节气门全开时,变速器档位在当时情况下强制降低一档C、自动变速器的强制降档由电脑控制强制降档阀实现D、强制降档阀是换挡控制装置中的一种

考题 汽车在高档行使时,用突然将加速踏板踩到底的方法不能使自动变速器立即降低一个档位,导致汽车加速无力(不能强制将挡)的诊断?

考题 自动变速器的强制降档是为了得到()A、发动机制动B、良好的加速性C、自动降档减速D、A和C

考题 甲说:强制降档电磁阀卡滞在降档端,变速器便不能升档。乙说:强制降档电磁阀卡滞在非工作端,就没有强制降档。()A、甲正确。B、乙正确。C、两人都正确。D、两人都不正确。

考题 强制降档阀用于节气门()时,强制性地将自动变速器()一个档位,以获得良好的加速性能。

考题 当节气门全开时,强制降档阀将主油路油压单独引入各个换档阀的()侧。A、主油压侧B、节气门油压侧C、速控阀油压侧D、泄压孔侧

考题 强制降档是在节气门接近全开时,感觉到汽车加速无力则强制降功能没有实现。

考题 汽车以高档行驶时,如突然将节气门踩到底,感觉到汽车加速无力,则说明自动变速器没有强制降档。

考题 当加速踏板使节气门的开度接近全开时,电控自动变速器的()接通,ECU根据此信号将变速器自动下降一个档位,以提高加速性能。A、制动开关B、降档开关C、空挡开关D、超速开关

考题 自动变速器强制降档开关的作用是减速时降档。

考题 单选题在液控自动变速器中,强制降档滑阀的动作是通过()来操作的。A 液压B 加速踏板C 手动阀D 电磁阀

考题 单选题下面有关强制降档的说法不正确的是()。A 现代汽车上的强制降档阀只有电磁控制式一种B 节气门全开时,变速器档位在当时情况下强制降低一档C 自动变速器的强制降档由电脑控制强制降档阀实现D 强制降档阀是换挡控制装置中的一种

考题 问答题汽车在高档行使时,用突然将加速踏板踩到底的方法不能使自动变速器立即降低一个档位,导致汽车加速无力(不能强制将挡)的诊断?

考题 单选题检查自动变速器强制降挡功能时,应将变速器操纵杆拨至()位置,保持节气门开度为1/3左右,在以2挡、3挡或超速挡行驶时突然将加速踏板完全踩到底,检查自动变速器是否被强制降低一个挡位。A DB SC R

考题 单选题甲说,节气门拉索调整不当会使自动变速器不能强制降档;乙说,强制降档开关故障会使自动变速器不能强制降档。()A 甲正确B 乙正确C 两人均不正确D 两人都正确

考题 单选题甲说:强制降档电磁阀卡滞在降档端,变速器便不能升档。乙说:强制降档电磁阀卡滞在非工作端,就没有强制降档。()A 甲正确。B 乙正确。C 两人都正确。D 两人都不正确。

考题 判断题汽车以高档行驶时,如突然将节气门踩到底,自动变速器会强制降档。A 对B 错

考题 单选题加速踏板突然变沉的原因()。A 强制降档阀轻微卡滞B 节气门阀卡滞C 单向阀卡滞D 主调压阀卡滞

考题 单选题当节气门全开时,强制降档阀将主油路油压单独引入各个换档阀的()侧。A 主油压侧B 节气门油压侧C 速控阀油压侧D 泄压孔侧