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单选题
以下有本船机动对ARPA的影响说法正确的是（）
A

本船航向和速度进行大幅度改变时，对ARPA的数据输出误差有影响

B

本船航向和速度进行大幅度改变时，对ARPA的数据输出误差没有影响

C

本船机动性对ARPA的误差无影响

D

C+B都对

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考题 A机动船从B机动船右正横后22.5度方向上接近B船，并致有构成碰撞危险，下列说法何者正确________。A.如A船对本船是否在追越前船有任何怀疑，应假定在追越B.如B船对A船是否在追越本船有怀疑，应将本船作为让路船C.A和B均正确D.A和B均不正确
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考题 单选题在ARPA中，目标船和本船是否存在碰撞危险的判据是（）A PPCB MIN CPA和MIN TCPAC PADD 目标船的相对运动线是否穿过本船
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考题 单选题驾驶员使用PAD型ARPA进行试操船时，下列哪种说法正确（）A 使电子方位线不与PAD相交求得新航向，本船改向至EBL方位B 使电子方位与PAD相交求得新航向，本船改至EBL方位C A+BD A和B都不对
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考题 单选题有关ARPA的识别目标属性正确说法的是（）A 目前ARPA对船回波能识别为船B 目前ARPA对岛回波能识别为岛C 目前ARPA对目标回波的属性尚无识别的功能D 目前ARPA对目标船、岛及海的回波属性能识别
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考题 填空题PAD型ARPA中，当本船的（）穿过目标船的（）时，表示本船保速保向，与目标船一定碰撞。
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考题 单选题计程仪向ARPA提供的基本信息是（）A 目标的航速信息B 本船的航速信息C 本船的相对航速信息D 目标的航程信息
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考题 单选题下列有关当一机动船对位于本船前方的来船是否处于“对遇局面”持有怀疑说法中正确的是：（）A 当一机动船对位于本船右前方的来船是否处于“对遇局面”持有怀疑，则应假定为“对遇局面”，并应立即左转B 当一机动船对位于本船右前方的来船是否处于“对遇局面”持有怀疑，则应假定为“对遇局面”，并应立即右转C 当一机动船对位于本船左前方的来船是否处于“对遇局面”持有怀疑，则应假定为“对遇局面”，并应立即加速D 当一机动船对位于本船左前方的来船是否处于“对遇局面”持有怀疑，则应假定为“对遇局面”，并应立即减速
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考题 单选题决定ARPA试操船结果的依据是（）A 目标船真矢量与本船真矢量不相交B 目标船相对矢量不通过本船C PAD偏离本船航向线D 碰撞危险警根解除
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考题 单选题判断ARPA、试操船效果的依据是（）A 目标真矢量与本船真矢量不相交B 目标相对矢量不通过本船C 碰撞危险的警报解除D PAD偏离本船航向线
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考题 单选题ARPA雷达形成PPC的条件是（）A 目标相对运协线通过本船B 本船保速改向C 目标船保速保向D 目标的真航向、真航速
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考题 单选题ARPA用真运动显示方式，在有风流影响海区，ARPA显示折图象是属于“海面稳定”或“地面稳定”取决于（）A 海面风浪的大小B 是否作过航途修正C 周围是否存在固定目标D 本船是否移动
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考题 单选题A机动船从B机动船右正横后22.5度方向上接近B船，并致有构成碰撞危险，下列说法何者正确？（） Ⅰ、如A船对本船是否在追越前船有任何怀疑，应假定在追越 Ⅱ、如B船对A船是否在追越本船有任何怀疑，应假定在追越 Ⅲ、如B船对A船是否正在追越本船有怀疑，应将本船作为让路船A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题ARPA用真运动显示方式，在有风流影响的海区，ARPA显示的图像是属于“海面稳定”或“地面稳定”取决于（）A 海面风浪的大小B 是否作过航迹向修正C 周围是否存在固定目标D 本船是否移动
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考题 单选题以下关于目标动机和ARPA误差的关系说法正确的是（）A 目标机动过大，使ARPA跟踪误差减小B 目标机动过大，可能引起ARPA误差增大C 目标机动过大，对ARPA的跟踪误差无影响D 以上都不对
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