考题
柴油机使用变螺距气门弹簧,由于(),惯性和振动大大增加,易使弹簧折断。
A、正装B、倒装C、斜装D、倒装或正装
考题
内燃机配气机构为避免气门弹簧的共振现象,可采用不等距螺旋弹簧,也可以采用双气门弹簧,双弹簧的旋向必须()
A相同B相反C与方向无关D正反都可
考题
为了避免柴油机气门弹簧产生(),在每个气门上可以采用2根弹簧。
A、弹力不足B、震动C、冲击D、共振
考题
柴油机气门弹簧采用变螺距弹簧时,螺距较小的一端()。
A、应朝下放置B、应朝上放置C、朝下、朝上都可以D、根据情况确定
考题
柴油机采用不等距气门螺旋弹簧,可有效地避免弹簧共振现象。()
此题为判断题(对，错)。
考题
防止气门弹簧发生共振的措施有（）。A、提高气门弹簧的固有振动频率B、降低气门弹簧的固有振动频率C、采用双气门弹簧，且旋向相同D、采用双气门弹簧，且旋向相反
考题
气门弹簧各间距不相同，其目的在于（）。A、使弹簧安装容易B、制造方便C、使弹簧的弹力更大D、使弹簧与气门不易发生共振
考题
为防止产生共振气门弹簧采取了（）的措施。A、双气门弹簧B、变螺距弹簧C、加强弹簧刚度
考题
气门弹簧检查的一项重要内容是（）。A、弹簧的螺距B、弹簧上、下端面的磨损C、弹簧的自由高度D、弹簧的旋向
考题
气门弹簧的防共振结构措施有（）等。A、双气门弹簧B、锥型气门弹簧C、变螺距气门弹簧D、大直径气门弹簧
考题
气门弹簧的防共振结构措施有（）等。A、双气门弹簧B、锥形气门弹簧C、变螺距气门弹簧D、大直径气门弹簧E、气门弹簧振动阻尼器
考题
190系列柴油机采用的气门弹簧是（）。A、单根弹簧B、双气门弹簧C、不等螺距的双气门弹簧、旋向相同D、不等螺距的双气门弹簧、旋向相反
考题
气门弹簧检查的一项重要内容是（）。A、弹簧的螺距B、弹簧的旋向C、弹簧上、下端面的磨损D、弹簧轴线弯曲
考题
采用双气门弹簧或变螺矩弹簧的主要作用是（）。A、提高弹簧的疲劳强度B、防止气门弹簧产生共振C、提高弹簧的使用寿命D、防止弹簧折断
考题
采用双气门弹簧的目的是（）A、避免共振B、提高弹簧弹力C、美观D、没有任何目的
考题
当气门弹簧的工作频率与自然频率相等或成某一倍数时，将会发生共振，强烈的共振将破坏气门的正常工作，并可使弹簧折断。为避免共振的发生，常采用三种结构措施：（1）（）；（2）（）；（3）（）。
考题
气门弹簧起什么作用？为什么在装配气门弹簧时要预先压缩？对于顶置式气门，如何防止弹簧断裂时气门落入气缸内？
考题
防止弹簧发生共振而造成事故，其结构常采用变螺距圆柱弹簧和双弹簧结构。
考题
采用双气门弹簧或变螺距弹簧的主要作用是（）A、提高弹簧的疲劳强度B、防止气门弹簧产生共振C、提高弹簧的使用寿命D、防止弹簧折断
考题
为了防止气门弹簧发生共振，可以采用（）。A、变螺距圆柱弹簧B、等螺距圆柱弹簧C、单弹簧D、双弹簧
考题
多选题防止气门弹簧发生共振的措施有：（）A提高气门弹簧的自然振动频率B降低气门弹簧的自然振动频率C采用双气门弹簧，且旋向相同D采用双气门弹簧，且旋向相反
考题
单选题采用双气门弹簧或变螺矩弹簧的主要作用是（）。A
提高弹簧的疲劳强度B
防止气门弹簧产生共振C
提高弹簧的使用寿命D
防止弹簧折断
考题
单选题采用双气门弹簧的目的是（）A
避免共振B
提高弹簧弹力C
美观D
没有任何目的
考题
多选题为防止产生共振气门弹簧采取了（）的措施。A双气门弹簧B变螺距弹簧C加强弹簧刚度
考题
问答题为避免气门弹簧产生共振可采取哪些措施？
考题
判断题防止弹簧发生共振而造成事故，其结构常采用变螺距圆柱弹簧和双弹簧结构。A
对B
错
