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填空题
JMY450FXVI型机车能够实现双机重联,重联时,需要将()连接好,重联插件联接好。

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考题 JMY450FXVI型机车能够实现双机重联,重联时,需要将()连接好,重联插件联接好。

考题 机车的重联装置由重联阀、重联管路即平均管和总风缸管、止回阀等主要部分组成,是用于机车双机或多机牵引时使用,也可用于机车无动力回送时编现在列车中使用。

考题 重联阀的作用位置有()。A、本务机车位B、重联机车位C、双机重联位D、多机重联位

考题 双机重联时,本务机车为()。A、牵引机车B、推送机车C、第一机车D、第二机车

考题 以下不属于SS4B电力机车重联方式的是()。A、内重联线重联B、无线重联C、外重联线重联

考题 双机重联未接通制动重联管路时,重联机车重联伐93应置于()A、操纵节本机位非操纵节补机位B、操纵节补机位非操纵节补机位C、操纵节补机位非操纵节本机位D、操纵节非操纵节均置本机位

考题 试述需要空气重联时要求机车制动机应具备哪些重联性能

考题 HXD2型电力机车当机车与其他机车重联做补机时,连接两台机车间的总风管、列车管、平均管以及重联线的重联模式操作步骤?

考题 行规规定:双机重联时,机车与车辆的连挂由第()位机车乘务员负责,两机车之间的连挂由第()位机车乘务员负责。

考题 重联阀是专为双机或多机重联牵引而设置的,其功用是当列车制动或缓解时使重联补机的制动、缓解作用与本务机车完全协调一致。

考题 HXD3C型电力机车采用微机网络控制系统,实现了逻辑控制、自诊断功能,而且实现了机车的()功能。A、重联B、网络C、网络重联D、网联

考题 两台或多台重联时,机车连挂接好风管后,本务机车司机必须()重联机车制动阀摆放是否正确,并与重联机车司机在手帐上互相签字。

考题 重联装置的作用是当机车双机或多机重联牵引时,使重联补机的制动、缓解作用得到与本务机车完全协调一致的效果。并在本务机车与重联补机发生断钩分离时,重联装置能使重联补机的制动缸接受所在机车的分配阀或单独制动阀的控制,并使本务机车与重联机车均处于制动状态,起到断钩他离后的()。A、制动作用B、安全作用C、控制作用D、保护作用

考题 重联阀不仅可以使同型号机车制动机重联,还可以使()重联使用,以便实现多机牵引。

考题 重联装置的作用是当机车双机或多机要联牵引时,使重联补机的制动、缓解作用得到与本务机车完全协调一致的效果。

考题 双机或多机重联牵引的列车施行制动后,重联机车不得将机车制动缓解。

考题 当使用重联阀进行机车重联时,其要求正确的是:()A、重联机车应能使本务机车与重联机车的制动缸压力基本一致B、当总风联管拉断后后机应能及时制动并保压C、本务机应能控制重联机车的撒砂动作D、使用重联阀后后机已无法实现对重联机车制动机的控制

考题 单选题以下不属于SS4B电力机车重联方式的是()。A 内重联线重联B 无线重联C 外重联线重联

考题 判断题重联装置的作用是当机车双机或多机要联牵引时,使重联补机的制动、缓解作用得到与本务机车完全协调一致的效果。A 对B 错

考题 单选题重联装置的作用是当机车双机或多机重联牵引时,使重联补机的制动、缓解作用得到与本务机车完全协调一致的效果。并在本务机车与重联补机发生断钩分离时,重联装置能使重联补机的制动缸接受所在机车的分配阀或单独制动阀的控制,并使本务机车与重联机车均处于制动状态,起到断钩他离后的()。A 制动作用B 安全作用C 控制作用D 保护作用

考题 问答题HXD2型电力机车当机车与其他机车重联做补机时,连接两台机车间的总风管、列车管、平均管以及重联线的重联模式操作步骤?

考题 判断题机车的重联装置由重联阀、重联管路即平均管和总风缸管、止回阀等主要部分组成,是用于机车双机或多机牵引时使用,也可用于机车无动力回送时编现在列车中使用。A 对B 错

考题 判断题重联阀是专为双机或多机重联牵引而设置的,其功用是当列车制动或缓解时使重联补机的制动、缓解作用与本务机车完全协调一致。A 对B 错

考题 多选题当使用重联阀进行机车重联时,其要求正确的是:()A重联机车应能使本务机车与重联机车的制动缸压力基本一致B当总风联管拉断后后机应能及时制动并保压C本务机应能控制重联机车的撒砂动作D使用重联阀后后机已无法实现对重联机车制动机的控制

考题 多选题重联阀的作用位置有()。A本务机车位B重联机车位C双机重联位D多机重联位

考题 填空题两台或多台重联时,机车连挂接好风管后,本务机车司机必须()重联机车制动阀摆放是否正确,并与重联机车司机在手帐上互相签字。

考题 填空题重联阀不仅可以使同型号机车制动机重联,还可以使()重联使用,以便实现多机牵引。