考题
轴箱是传力机构,机车()通过轴箱传给轮对,同时起着将来自轮对的牵引力、制动力等传递到构架上的作用。
考题
轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴箱传递给转向架,且允许()有一定程度的相对位移。
A、轴箱与钢轨B、轴箱与轮对C、轴箱与构架
考题
SS3型电力机车,轴箱的作用是将机车的重量传递给车轴,同时将来自轮对的牵引力、制动力、横向力通过轴箱拉杆传递到转向架构架上去。()
此题为判断题(对，错)。
考题
侧架的主要作用是给轮对轴箱定位和将车辆( )传递给轮对。
考题
轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴向传递给转向架，且允许（）有一定程度的相对位移。A、轴箱与钢轨B、轴箱与轮对C、轴箱与构架
考题
轴箱作用是将全部簧上载荷传给车轴，并将来自轮对的（）传递到转向架的构架上。A、牵引力B、横向力C、摩擦力D、制动力
考题
轴箱将机车簧上部分静负荷及动负荷传递给轮对，但不能传递纵向力。
考题
机车重力的传递：（机车上部重量）车体—车体支承装置—构架—轴箱弹簧悬挂装置—（）—轮对—钢轨。A、轴箱B、轴箱拉杆C、牵引杆D、旁承
考题
东风11型内燃机车牵引力由牵引拉杆经拉杆座传至车架，经牵引梁中的从板座传至（）。A、车钩B、车体C、轮对D、轴箱
考题
机车的牵引力、制动力、纵向冲击力、重力及横向力都通过（）传到轨道上。A、旁承装置B、牵引装置C、转向架D、轮对、轴箱
考题
轴箱作用是将机车的重量（除去轮对及一部分牵引电机的重量）传递给轮对，同时将来自轮对的牵引力、（）、横向力等通过轴箱拉杆传递到转向架构架上。
考题
侧架的主要作用是给轮对轴箱定位和将车辆的（）传递给轮对。
考题
钢轨对轮对的侧压力引起的横向力传递：钢轨—轮对—轴箱—轴箱拉杆—构架—（）—车体底架—机车上部。空白处应填写的部件是（）。A、轴箱弹簧B、车体支承装置C、牵引杆D、旁承
考题
轴箱作用是将全部（）传给车轴，并将来自轮对的牵引力或制动力传递到转向架构架上。
考题
轴箱的作用是将全部簧上载荷传给车轴，并将来自轮对的牵引力或制动力传递到转向架构架上，此外它还传递轮对与构架间的横向作用力。
考题
轴箱的作用是将机车大部分重量传递给轮对，同时将轮对的牵引力或制动力传递给转向架。
考题
轨道车（）将轮对和构架连接在一起，把轨道车的重量传给轮对。A、牵引拉杆装置B、轴箱装置C、牵引销
考题
判断题轴箱的作用是将全部簧上载荷传给车轴，并将来自轮对的牵引力或制动力传递到转向架构架上，此外它还传递轮对与构架间的横向作用力。A
对B
错
考题
单选题东风11型内燃机车牵引力由牵引拉杆经拉杆座传至车架，经牵引梁中的从板座传至（）。A
车钩B
车体C
轮对D
轴箱
考题
单选题轨道车（）将轮对和构架连接在一起，把轨道车的重量传给轮对。A
牵引拉杆装置B
轴箱装置C
牵引销
考题
单选题轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴箱传递给转向架，且允许（）有一定程度的相对位移。A
轴箱与钢轨B
轴箱与轮对C
轴箱与构架
考题
单选题轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴向传递给转向架，且允许（）有一定程度的相对位移。A
轴箱与钢轨B
轴箱与轮对C
轴箱与构架
考题
多选题轴箱作用是将全部簧上载荷传给车轴，并将来自轮对的（）传递到转向架的构架上。A牵引力B横向力C摩擦力D制动力
考题
判断题轴箱的作用是将机车大部分重量传递给轮对，同时将轮对的牵引力或制动力传递给转向架。A
对B
错
考题
单选题钢轨对轮对的侧压力引起的横向力传递：钢轨—轮对—轴箱—轴箱拉杆—构架—（）—车体底架—机车上部。空白处应填写的部件是（）。A
轴箱弹簧B
车体支承装置C
牵引杆D
旁承
考题
单选题机车的牵引力、制动力、纵向冲击力、重力及横向力都通过（）传到轨道上。A
旁承装置B
牵引装置C
转向架D
轮对、轴箱
考题
单选题机车重力的传递：（机车上部重量）车体—车体支承装置—构架—轴箱弹簧悬挂装置—（）—轮对—钢轨。A
轴箱B
轴箱拉杆C
牵引杆D
旁承
